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20120512_千葉鉄線_源車_43S運用_柏駅

43S 東京地下鉄6000系 04編成 常磐緩行線 柏 2012年5月12日撮影

投稿者：サイト名 yaguchi4940
投稿日時：2012.5.18. 20:46
視聴回数：3回
お気に入り登録：0
カテゴリ： 電車  
タグ： 千葉鉄線   20120512   新佐原変電所   源車   柏駅  

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120415006　スズキ　GSX250S刀.t

ハンスムートがデザインしたスズキの名車KATANA。GSX1100Sカタナのデザインを250ccで再現したのがGSX250Sカタナです。後から発売となる兄貴分のGSX400Sカタナとほぼ同サイズの車体に4in1マフラーを採用した、GSX-R250系の水冷エンジンが搭載されています。最大出力は当時の馬力規制に合わせて40psとなります。 足周りは正立フォークにタンク別体式の2本サス。フロントブレーキはφ310mmシングルディスク+異径デュアルピストンキャリパーと、前後17インチのホイールが採用され軽快でスポーティな走りが可能です。 カタナのデサインを再現するために、エンジン外観にもコストをかけて空冷風のフィンを新たに作り、メッキ処理のされたカムカバーなどスズキのカタナに対するこだわりが随所に現れています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2060×685×1160mm、ホイールベース：1435 mm シート高：750mm、乾燥重量：160kg、タンク容量：17L 定地走行燃費（60 km/h）：43.5 km/L（50 km/h） 最高出力：40PS/13500rpm　 最大トルク：2.7kg-m/10000rpm タイヤサイズ：前 110/70-17　54H、後 140/70-17　66H ココがお勧め 珍しく1万キロを切ったGSX250Sカタナが入荷しました。 排ガスや騒音規制が今ほど厳しくなかった90年代に販売された車両になる為、40PSを発揮する水冷DOHC4気筒と前後17インチの足周りからくる走りは現行250ccスポーツをも凌駕する走りを見せ付けます。 キレイな車両が年々少なくなっています。車検がいらないカタナです。この機会をお見逃しなく！！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.5.18. 15:59
視聴回数：756回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： Suzuki   gsx   250s   Katana   カタナ   ネイキッド   軽二輪   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1204220485　BMW　F650GS 800cc .k

「エフロクGS」F650GSツイン800ｃｃ（2008年～） F800S/STに搭載された水冷4ストローク並列2気筒4バルブDOHCエンジンを最低地上高を稼ぐためにオイルパンハウジングなどリメイクし、シリンダーを8.3度まで起こして搭載しています。エンジンは単体で約1kg軽量化、低中速域を重視したカムシャフトやチェーンドライブを採用するなど、多くの変更が行われあらゆるシチュエーションで扱いやすい特性となっています。 フレームはスチール丸パイプをトラス形状高剛性を保ち、エンジン下部クレードルフレームはなく最低地上高を稼ぎながら低重心化しています。足回りはフロントがφ43正立式テレスコピックフォーク、リアはアルミダブルスイングアーム式。ストロークは前180ミリ、後170ミリを確保し、オフロード車として見れば控えめな足回とも思えますが、その分無駄な動きがなくオンロードでは快適な走りです。シート下にある容量16リットルの燃料タンクや、2段階に調節可能なシート、低くても効果絶大なウインドシールド、前19・後17インチのキャストホイール、42度もあるハンドル切れ角で、使い勝手とても良いです。 ホイールとサスペンションはオンロード指向ですが、ひとたびオフロードに入っても意外なほど高い走破性を実現します。走る場所を選ばないという点ではボクサーエンジン搭載のR-GSシリーズと同様です。日常の移動手段からロングツーリング、たまには林道やダート入り込むなど、あらゆる場面でバランスが良さと軽量ボディが軽快で、BMWモデルラインナップ中もっとも長い超ロングホイールベースが、高い安定性発揮する事が、エフロク・ツイン最大の特徴です。 ※ Hi LineはABS、グリップヒーター、センタースタンド、オンボードコンピューターが標準装備となります。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,280×850×1,300mm、ホイールベース：1,580mm 車輌装備重量：208kg、燃料タンク容量：約16L（内予備4L） シート高（空車時） 790 mm（ローダウンサスペンション仕様：765mm） 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：27.0km/L ミッション：6速、クラッチ：湿式多板 タイヤサイズ：前 110/80 R19、後 140/80 R17（チューブレス）" ココがお勧め "とてもキレイなF650GSのハイラインです。しかもワンオーナー車で！なんと言っても距離がとてもも少ない！！ 宿泊を伴うツーリングや旅には欠かせない、サイドボックスも付属しています！サイドボックスだけを購入する以外と高価・・・サイドボックス付で、ハイライン！綺麗で距離も少ない超買い得！！びっくり価格でスタートします！この機会をお見逃しなく。" ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.5.14. 12:55
視聴回数：455回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： BMW   F650GS   800ｃｃ   エフロクツイン   オフロード   ツアラー   デュアルパーパス   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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20120421_千葉鉄線_源車_43S A運用_柏駅

43S 東京地下鉄16000系 12編成 常磐緩行線 柏 2012年4月21日撮影

投稿者：サイト名 yaguchi4940
投稿日時：2012.4.27. 21:46
視聴回数：7回
お気に入り登録：0
カテゴリ： 電車  
タグ： 千葉鉄線   20120421   新佐原変電所   源車   柏駅  

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20120421_千葉鉄線_源車_43S運用_柏駅

43S 東京地下鉄16000系 12編成 常磐緩行線 柏 2012年4月21日撮影

投稿者：サイト名 yaguchi4940
投稿日時：2012.4.27. 21:30
視聴回数：7回
お気に入り登録：0
カテゴリ： 電車  
タグ： 千葉鉄線   20120421   新佐原変電所   源車   柏駅  

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分譲賃貸マンション　「スカイコートパレス東大前」　1LDK 43.16㎡

☆ 名称：スカイコートパレス東大前 ☆ 住所：東京都文京区向丘2-12-2 ☆ 間取：1LDK ☆ 専有面積：43.16㎡ ☆ 賃料：169,000円（管理費：16,200円） ☆ 構造：鉄筋コンクリート造地上12階建 ☆ 築年月：2012年 ☆ 交通：東京メトロ南北線　　「東大前」駅　 徒歩3分 　　　　　都営三田線　「白山」駅　徒歩8分 ☆ 条件・設備等：オートロック、3口ガスシステムキッチン、TV付きインターホン、エアコン、24時間換気、浴室乾燥機、光インターネット回線、防犯カメラ、独立洗面台、自転車置き場 ※ 空室状況につきましてはお問い合わせください お部屋探しはオレンジルームへ ◆　東京都内のお部屋探しはこちら 　　http://www.orangeroom.jp/ ◆ 　文京区内のお部屋探しはこちら 　　 http://bunkyo-life.jp/ ◆ 　神楽坂周辺のお部屋探しはこちら 　　 http://kagurazaka-area.jp/ ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ プロパティエージェント株式会社 オレンジルーム 東京都文京区小石川 1-14-3 THE TOWER KOISHIKAWA 1階 フリーダイヤル　 0120-974-002 E-MAIL info@orangeroom.jp URL : http://www.orangeroom.jp ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

投稿者：サイト名 orangeroom
投稿日時：2012.4.27. 19:28
視聴回数：25回
お気に入り登録：0
カテゴリ： 暮らし全般   ビジネス全般   住まい・不動産  
タグ： 東京都   文京区   向丘   分譲賃貸マンション   賃貸マンション   スカイコートパレス東大前   オレンジルーム   動画   室内動画   1LDK   rent   room  

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20120407_千葉鉄線_源車_43S運用_柏駅

43S 東京地下鉄6000系 18編成 常磐緩行線 柏 2012年4月7日撮影

投稿者：サイト名 yaguchi4940
投稿日時：2012.4.11. 20:28
視聴回数：8回
お気に入り登録：0
カテゴリ： 電車  
タグ： 千葉鉄線   20120407   新佐原変電所   源車   柏駅  

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1203140911　KAWASAKI　ZRX1100.k

現代版ローソンレプリカZRX1100 ZZ-R1100系エンジンベースの水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブで、最高出力は100ps/8,500rpmを発揮し中低速域を重視したセティングとなっています。カワサキ伝統の直線を基調としたスタイリングは、AMAスーパーバイクで活躍したZ1000R、ローソンレプリカを思わせるルックスで、リヤスイングアームのデザインなど、細かいディテールが取り入れられています。 サスペンション前後フルアジャスタブルタイプを搭載。フロントサスペンションはφ43mmのインナーチューブを持つカートリッジ式の正立型フロントフォークで、減衰力は伸側、圧側で10段階に調整が可能。リ窒素ガス封入式リザ－バータンクを持つ、フルアジャスタブルタイプのツインショックを採用。カム式5段階プリロードアジャスターと、伸側、圧側ともに4段階に調整が可能な減衰力アジャスターを備え、優れたロードホールディング性能を発揮します。細かくセティング可能な足回りで運動性能が高く、クラストップレベル走りが可能です。またビキニカウルは小型ながらも見た目以上にウィンドプロテクション効果に優れており、高速走行時にその恩恵を感じることができます。コンパクトな車体はとても扱いやすく、20Lの容量のガソリンタンクで長距離移動も安心、オールマイティに使えるバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2120×780×1150 mm、軸距：1450mm 最低地上高：135mm、シート高：790mm、乾燥重量222kg 最高出力：100ps(74kw)/8500rpm 最大トルク：9.8kg・m(96N.m)/6000rpm ミッション：常時噛合式5段リターン、潤滑油容量：3.5 L 定地燃費(60km/h)：26.0 km/L、燃料タンク容量：20.0 L (内予備4.5L) バッテリー：YTX14-BS タイヤサイズ：（前）120/70ZR17、（後） 170/60ZR17 改 造 ハンドルブレース、ミラー、ブレーキ＆クラッチレバー、ステアリングダンパー、フォークスタビライザー、クリアウィンカー、アーシング、MRAスクリーン、BEETマフラー(JMCA：00429125) ココがお勧め Z1Rを髣髴させるカラーリングのZRX1100です。 とてもキレイな車両が入荷いたしました！装着されるBEETのNEW NASSERT-Rマフラーは、チタン＆カーボンで軽量に仕上がり、パルスコーンストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でます。 ZRX1100はその使い勝手の良さからか距離が進んだ車両が多いですが、こんなに距離の少ない車両は取り扱い台数の多い当社でも滅多に入荷いたしません！ 掘出しバイクお見逃しなく。！！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.3.30. 16:31
視聴回数：3207回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： カワサキ   ネイキッド   ローソンレプリカ   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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20120324_千葉鉄線_源車_43S運用_柏駅

43S 東京地下鉄6000系 22編成 常磐緩行線 柏 2012年3月24日撮影

投稿者：サイト名 yaguchi4940
投稿日時：2012.3.29. 21:39
視聴回数：5回
お気に入り登録：0
カテゴリ： 電車  
タグ： 千葉鉄線   20120324   新佐原変電所   源車   柏駅  

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1203101213　YAMAHA　XJR1200.k

XJR1200キーワードは「ワイルド・ダイナミック・パフォーマンス」 エンジンはFJ1200をベースにTPS（スロットルポジションセンサー）付きのミクニ製負圧BSキャブ、マップ制御イグナイターユニット等を装備し、アクセルの微妙な動きにリニアに反応して、トルクフルで扱い易いエンジン特性となっています。 ダブルクレードルフレームに、足回りはφ43mmフロントフォーク、オーリンズ製リアショック、アルミ角型スイングアーム。フロントブレーキはφ320mmディスク＋4ポットキャリパー、前130/70-ZR17、後170/60-ZR17のラジアルタイヤの組み合わせでハイグレードな内容となっています。 ボリューム感のあるタンクから、サイドカバーテールカウルへと流れるような美しいデザインは、ビッグバイクらしい堂々たるスタイルを演出しています。ひとたび走り出すと、1200ccのバイクだとは思えないほど軽快なハンドリングで、積極的にマシンを操る楽しさがあります。 XJR1200は走る、曲がる、止まるの基本性能をバランスさせながら、空冷に拘るヤマハのビッグネイキッドに対する答えを具現化したモデルです。 ココがお勧め 吸排気系をTMRキャブレターとdevilマフラーに変更し、パワーアップに合わせて前後ホイールをゲイルスピードのアルミ削り出し、リアショックにオーリンズなどを装備して足周りも強化。他にも大型オイルクーラーやバックステップなどかなりのカスタムされているのにも関わらず、ぱっと見ただけではフルカスタム車とは感じさせないところに前オーナー様のこだわりが感じられます。 カスタムパーツ代だけでもかなりの額が想像されるXJR1200をバーゲンプライスでスタートします！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012.3.29. 15:15
視聴回数：340回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： ヤマハ   ネイキッド   ビックバイク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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