[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-07-21 15:15:29.0
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ヤマハ2サイクルハイパワー原付アメリカン RX50 小物入れ付きの段付きシートにプルバックハンドル、ティアドロップタンクなど、当時のアメリカンモデルの三種の神器を標準装備としたゼロハンアメリカン、RX50スペシャル。 搭載されてる空冷2ストローク単気筒エンジンは当時ロードスポーツモデルとして人気のあったRD50よりパワフルな7.0PSを出力します。 ホイールは前後共キャストホイールを装備し、フロントにはディスクブレーキと50ccとは思えないほどの贅沢な足周りが特徴です。 現存する個体が少なく、欲しくてもなかなか見つからない希少車です。お探しの方は必見! 【カタログデータ】 全長×全幅×全高(m) 1.880×0.805×1.110m、 軸距:1.230m、乾燥重量75kg エンジン:空冷2ストローク単気筒 ミッション:5速リターン 最高出力:7PS/9,000rpm 最大トルク:0.57kg・m/8,000rpm ライダー身長:176cm ヤフオク!《そのまんま現状オークション》
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-06-28 18:32:37.0
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1212050125_APE50-2.t.MP4 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2012-12-13 19:15:45.0
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スポーティな装備と走り味 MONKEY R 1967年発売以来、ロングセラーを続ける50ccレジャーバイクHONDAモンキー。このモンキーシリーズに、スポーティな装備と走りを追求した個性的なスタイルで1987年追加されました。 エンジンは、最高出力を146%パワーアップした(3.1PS→4.5SP)た空冷4サイクル単気筒を採用。パワフルになったエンジンを受け止める車体周りは、高剛性バックボーン式ツインチューブフレームを採用。フロント油圧式ディスクブレーキやテレスコピックフォーク、リアはモノサスペンションを採用、スポークとハブをアルミ一体キャストとした、軽量コムキャストホイールに3.50-10のワイドなチューブレスタイヤを採用しています。 スワローハンドルやアルミバックステップ採用のレーシーなライディングポジションと、バッテリーレス可してニュートラルランプ専用小型バッテリー搭載し軽量化も行い、スポーティな走行が楽しめるます。 マッシブなデザインのエアープレーンタンクキャップ採用7L燃料タンク、極太クロームメッキのマフラー、リアインナーフェンダーを組み込んだスタイルは、レーシーで個性際立つ4ストミニに仕上がっています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:1,510×610×800mm、軸距:1,055mm シート高:650mm、乾燥重量:67kg、車両重量:73kg 燃料タンク:7.0L、潤滑油容量:0.8L 燃料消費率(30km/h):100.2km/L 最高出力:4.5PS/8,500rpm 最大トルク:0.42kg-m/6,500rpm タイヤサイズ:前 3.50-10 2PR、後 3.50-10 4PR ココがお勧め とてもキレイな人気カラーのカスタムモンキーです。 独特な形状のハリケーン製鋼管スイングアームは160mmロングで直進安定性が格段にアップしています。その他にもセンス良くカスタムが施されており、とてもお買い得! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2012-11-16 16:02:50.0
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モンキーR
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モンキー 1967年にクルマのトランクにバイクを積んでレジャーを楽しむというコンセプトを掲げてデビューしたモンキー。 50ccの小柄なボディにバイクとしての機能をぎゅっと凝縮したフォルムが受け、45年もの長い期間販売され続けているホンダのベストセラーです。 ココがお勧め 「ローソンレプリカ」として有名なカワサキZ1000R1風にカスタムしたモンキーです。 Z1000R風の外装にしただけでは無く、ブラックエンジン、KERKERマフラー、スイングアーム、ブラックにペイントされたフォークのアウター、リアショック、ウィンカーの形状等など細かなところまで忠実にデフォルメして再現されています。 カワサキファン垂涎の一台です! ライダー身長 167cm 改 造 88ccボアアップ、オイルクーラー、オイルキャッチタンク、KEIHINキャブレター、パワーフィルター、KERKERマフラー Z1000R外装、外装&エンジンペイント、リアフェンダー、ウィンカー、ヘッドライト、DAYTONAスピード&タコメーター TAKEGAWAハンドル、TAKEGAWA三又、TAKEGAWAホイール、TAKEGAWAフロントハブ、フロントフォーク、フロントディスクブレーキ、バックステップ、KITACOスイングアーム、KYBリアショック [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle10
投稿日時:2012-10-16 11:57:27.0
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Z1000R
KAWASAKI
ローソンレプリカ
ボアアップ
88cc
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1205270331_ドラコン50.t
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012-06-18 19:07:27.0
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ドラコン50
マラグーティ
50cc
2st
モタード
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1202270246_SR50R.t
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012-03-19 14:48:01.0
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SR50R
スクーター
50cc
2st
輸入車
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改 造 リアフェンダーカット、グリップ、ハンドルポスト逆付け、ウィンカー、ヘッドライト、テールランプ、マフラー加工、シーシーバー コメント 本格アメリカンホンダ マグナフィフティ 「Vツインマグナ」の個性的で質感の高い斬新なスタイルを継承し、全長1960mm、ホイールベース1320mmというワンクラス上の大柄な車格でゆったりとしたロング&ローのライディング・ポジションとなっています。 耐久性の高さで定評のあるスーパーカブ系エンジン搭載定評の空冷・4サイクル・単気筒を搭載し、低・中回転域から高回転域まで幅広い回転域で粘り強く軽快な出力特性となっています。 また、始動が容易なセルフスターターや、フロントディスクブレーキ、大容量8Lのフューエルタンク、タンク上面には速度計、操作が楽しいクラッチ付4段変速機、 30W/30W130φクロームメッキボディのヘッドライト、リアのディッシュタイプホイール、フロントのアルミ・コムスターホイール、メガホンタイプマフラー、その他各部メッキパーツを採用しにクラスを超えた豪華な作り込みのミニクルーザーとなっています。 【ココがお勧め】 50ccアメリカンと言えば他にはJAZZがありますが、スタイリングの違いが明確でほぼライバル不在と言っても良いほど。その高い人気を物語るように、中古車価格は全く下がらず常に高値安定がマグナ50の特徴です。 カスタムMAGNA FIFTYが、お買い得プライスでスタート!この機会をお見逃し無く!" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011-08-19 16:19:42.0
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"CO2排出量ゼロの究極のエコバイク、EC-02。最高出力は1.2kWと他の50ccスクーターと比べてとても非力・・・・に思えますが、最大トルクはなんと100ccクラスのバイクに近い7.5Nmも出力するので非力感は全く感じられません(モーター車はほぼ初速で最大トルクを発揮するそうです)。 ハンドルとステップが折りたたみが可能なので車横倒しに積んでもOK、キャンプやアウトドアなど移動先から小回りの効くEC-02へ乗り換えると行動範囲が更に広がります。またガソリンやオイルが洩れる心配がなく、排気ガスを出さない為、車輌は常にクリーン。エンジンバイクのように乗った後いつまでもエンジンが熱い事もないので、乗車後すぐに室内保管だって可能です。 -カタログスペック- 全長×全幅×全高 1,385mm×620mm×935mm (折りたたみ時)(1,385mm×362mm×737mm) シート高 715mm 車両重量 47kg(バッテリー未装着時41kg) 定格出力 0.58kW 最高出力 1.2kW(2250r/min)" "【ココがお勧め】 最近徐々に人気が出てきた電動バイク。航続距離など課題は有りますが近場の散策やちょい乗り程度だったら十分!またハンドルを畳んでクルマに積載し、出先で乗りまわす事だって可能です。 " ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle6
投稿日時:2011-05-23 19:13:14.0
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ヤマハ
EC-02
Yamaha
電動
原付
"エレクトリックコミューター、ヤマハ「Passol (パッソル)」(原付1種) EC-01は電気モーターによる滑らかで静かな走行、CO2排出量ゼロの超エコなバイクです。 二輪車用としては世界初となる軽量・高出力な脱着式リチウムイオンバッテリーを搭載し、1充電当たりの航続距離は32km(30km定地走行テスト値)を達成し、市街地での一般路走行では約15~20㎞となっています。 (ヤマハ50ccスクーター比較でCO2約60%削減、NOx約90%削減、SOx約80%削減を実現) ■カタログデータ■ 最低地上高:115mm、 シート高:745mm、 車両重量:44kg、 (バッテリー未装着時38kg) 乗車定員:1人、 1充電走行距離:32km(30km/h定地走行テスト)、最小回転半径:1.6m 原動機型式:Y801E、 原動機種類:交流同期電動機、 定格出力:0.58kW、 最高出力:0.95 kW/1830rpm タイヤサイズ(前/後):60/100-12 36J(チューブタイプ) 懸架方式(前/後):テレスコピック/ユニットスイング バッテリー種類:リチウムイオンバッテリー " "[ココがお勧め] 距離がたったの730km!キレイなEC-01電動パッソルが入荷いたしました。 CO2排出量ゼロの超エコバイクなパッソル登場。ボディはアルミ材を使用し徹底的に軽量化に努めた結果、車重45kgを実現。フル充電まで2.5時間で1充電あたりの電気代は10円そこそこと環境にもお財布にもやさしい次世代スクーターです。" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011-05-09 13:53:11.0
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1104270699
ヤマハ
PASSOL
Yamaha
パッソル