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1306050162 KTM 690エンデューロ.t

オフロードの走破性とストリートクオリティをハイレベルで両立 KTM 690 ENDURO 690エンデューロは競技専用のエンデューロモデル並みの走破性と、ストリートモデルとしての走行性能を高次元で両立させたデュアルパーパスモデルです。 搭載されるLC4エンジンはコンパクトに仕上がり、フューエルインジェクションの組み合わせにより最高出力63ps発揮します。 車体は曲げ剛性と安定性を最適化しつつ、軽量化を実現したクロモリ鋼チューブラーフレーム。足周りはWP製前後サスペンションで、フロントはφ48ｍｍ倒立フロントフォーク、リアは1ピース構造の鋳造アルミニウムスイングアームにプロレバーリンクがセットされ、フルアジャスタブルとなっています。 ブレーキはフロントφ300mmディスクと2ピストンフローティングキャリパー、リアφ240mmディスクと1ピストンフローティングキャリパーで、前後共ブレンボが奢られています。 実用性とスポーツ性を兼ね備え、日常のストリートからエンデューロまでをこなす、真のオールラウンダーです。 【カタログデータ】 全長×全幅×全高:2283×830×1265mm、軸間距離:1498±15mm 低地上高：300mm、シート高:910mm 半乾燥重量(燃料含まず):約138.5kg 燃料タンク容量:約12L（内予備2.5L） 最高出力:63ps（46.3kW）/7500rpm 最大トルク:64Nm/6000rpm クラッチ形式：APTCスリッパークラッチ、油圧操作式 始動方式:セル式、変速機:6速 タイヤ:前 90/90-21、後 140/80-18 ココがお勧め 距離の少ないキレイな車両です。 競技車両と比べても遜色ない出来の690エンデューロですが、2名乗車の可能なダブルシートやグラブバーを備え、ストリートでの使い勝手も考慮されています。 中古車市場での流通台数が少なく、ほしくてもなかなか手にいれる事の出来ない車両です。お探しの方はこの機会をお見逃し無く。 ライダー身長：176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-06-28 18:37:49.0
視聴回数：23239回
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カテゴリ： バイク  
タグ： KTM   690   ENDURO   LC4   デユアルパーパス   単気筒   オフロード   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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1306050714_690SMC.t

1306050714_690SMC.t [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-06-24 19:28:59.0
視聴回数：882回
お気に入り登録：0
カテゴリ： 乗り物全般   趣味・旅行全般   バイク  
タグ： KTM   690SMC   モタード   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1306070720　ＫＴＭ 690スーパーモト.k

スーパーモタードシングルストリートスポーツ 690SUPERMOT レースのテクノロジーを公道モデルにフィードバックした690スーパーモトは、最新世代LC4エンジンを搭載する第一号モデルです。完全新設計の4ストローク単気筒LC4ユニットは、EuroIII排ガス基準をクリアしながら、最高出力46.8kw(64PS)/7500rpmを発揮し、電子制御フューエルインジェクション、バランサーシャフト、APTCスリッパークラッチ、6速トランスミッションを装備します。 車体周りは、鋼管トラレスフレームのメインフレームと、アルミサブフレーム等により、高剛性を保ちながら半乾燥重量152kgと非常軽く仕上がっています。フロントサスペンションは、セントラルアクスルクランプと210mmのストロークを備えたWP製φ48mm倒立を採用。リアサスペンションは、WPのリバウンド側減衰力調整機構を備えた、プロレバーリンケージシステムが採用され、ストロークは210mmとなっており、両側オープン構造の超軽量高剛性アルミキャストスイングアームを支えます。 コーナー進入時に起こりがちな、リアホイールのバタつきを防止する、APTCアンチホッピングクラッチと、圧倒的な制動力を発揮するブレンボ製ブレーキシステムで、コーナリングパフォーマンスレベルは高く、軽い車体と低速から高速まで一気に吹け上がるLC4エンジンとの組み合わせで、中低速コーナー無敵の実力を発揮します。 【カタログデータ】 全長×全幅×全高：2201×830×1180ｍｍ、軸間距離：1472mm 最低地上高：245mm、シート高：880mm 半乾燥重量：約154kg、乗車定員：2名 エンジン：水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 総排気量：654cc、内径×行程：102×80mm 最高出力：46.8kw/7500rpm(64PS) 最大トルク：65Nm/6500rpm(6.6kg-m) 始動方式：セル式、変速機：6速 燃料タンク容量：約13.5L（内予備2.5L） ディスクブレーキ：Ｆφ320、Ｒφ240mm タイヤ： 前 120/70 R 17、後 160/60 R 17 ココがお勧め 距離が少なくとてもキレイな690スーパーモトです。 非常に軽い車体と低速から弾けるような加速をするLC4エンジンの組み合わせは絶妙で、走る場所を選ばずハイレベルな走りが楽しめます。 このスーパーモトにはトップボックスやETCが装備されており、ロングツーリングにも使えます。 お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://storeuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ikmotorcycle?alocale=0jp&mode=1

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-06-18 17:41:53.0
視聴回数：1448回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ケイティエム   690   SUPERMOT   スーパー   モタード   LC4   スーパーバイカーズ   単気筒   オーストリー   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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1305250717 KTM　690デューク.k

ライトウエイトストリートファイター 690デューク KTM初のオンロード専用モデルとして誕生したデュークシリーズは、コレまでのネイキッドやモタードと異なるライトウエイトストリートファイターして人気のシリーズです。 690デュークのエンジンは、水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 ＬＣ４を搭載、最高出力48kw(65HP)/7500rpmを発揮します。単体で僅か9kg強の薄肉クロモリ鋼管製チューブラースペースフレームで構成されたボディは、148.5kgと軽量に仕上がっています。 フロントはφ48mmのWP製倒立フォーク、補強リブをあえて見えるように外側に出した独特の形状のスイングアームに、WP製フルアジャスタブル伸び側ダンパーは低速と高速を個別設定可能、前後マルケジーニ製の軽量ホイールをセット、ブレーキディスクはフロントφ320mm、リアφ240mmと大径で、キャリパーにはブレンボが採用され充実した足周りを誇ります。 エンジン下に収められたエキゾーストシステムは低重心化に大きく貢献。他に類を見ないルックス構成する、縦2灯式プロジェクターヘッドライト、シンプルで機能的なメーターユニットは軽量でハンドリングに及ぼす影響も少く仕上がっています。 パワフルなシングルエンジンと、軽量な車体に充実の足回りで高い運動性能を誇ります。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2122×83×1243mm ホイールベース：1472mm、シート高：865mm 装備重量：約148.5kg（燃料含まず） タンク容量：約13.5L（内予備2.5L） エンジン型式：水冷4ストローク・4バルブOHC単気筒 総排気量：654cc、ボア×ストローク：102×80mm 最高出力：65HP（48kW）/7500rpm 最大トルク：67Nm/5500rpm トランスミッション：6速 タイヤサイズ：前 120/70R 17、後 160/60R 17

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-06-18 17:20:44.0
視聴回数：1421回
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カテゴリ： バイク  
タグ： KTM   690DUKE   デューク   オフロード   offroad   モタード   ネイキッド   ストリートファイター   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1305290231　KTM 690デューク.t

ツインプラグ&ライドバイワイヤーを装備したストリートバイク　690DUKE（2012年） DUKEは620からスタートし、進化してきました。690DUKEは前モデルと同じ車名ですが、690DUKE Rをベースに、シャーシほか90%以上の部品が新設計されてたモデルです。 搭載される水冷OHC4バルブ単気筒エンジンはライドバイワイヤ(スロットルをワイヤーでは無く電気信号でアクセルコントロール)が導入され、ツインプラグ化しています。それぞれのスパークプラグを独立コントロールし、緻密なエンジン制御を行ない従来モデルより約5PSアップの70psを出力します。またライドバイワイヤは3段階に出力特性を替える事が可能で、1：コンフォート、2：スポーツ、3：スタンダードの中から任意で選択できます。 フロントサスペンションはWP製倒立フォーク。リアサスペンションはスイングアームは補強リブをあえて見えるように外側に出した独特の形状を継承し、WP製モノショックユニットを装備しています。ホイールは前後共にマルケジーニ製を採用し、ブレーキディスクはフロントφ320mm、リアφ240mmと大径で、キャリパーにはブレンボが採用され充実した足周りを誇ります。 クラッチは油圧コントロール式APTCスリッパークラッチで、エンジンブレーキ時のリヤタイヤホッピングを防ぎ、コーナーリングに集中する事が可能です。 更にコンパクトになった、KTMライトウエイトストリートファイターです 【カタログデータ】 全長×全幅×全高：2152×844×1193mm、ホーイールベース：1466m 最低地上高：192mm、シート高：835mm、半乾燥重量（燃料含まず）：約149.5kg 燃料タンク容量：約14L（内予備3.2L）、始動方式：セル式、ミッッション：6速 最高出力：70ps（51.5kW）/7500rpm 最大トルク ：70Nm/5500rpm タイヤ：前 120/70R 17、後 160/60R 17 バッテリー：YTX9-BS ココがお勧め 2012年式、1オーナーの690DUKEが入荷しました。 まだ発売されて間も無い車両になる為、中古車市場での流通台数は少なく、欲しくてもなかなか手に入れる事の出来ない車両です。 前モデルに比べると更にコンパクトになった印象で、低重心化されたようで取りまわしも楽々です。車検も長いビックシングルスポーツをお買い得価格でスタートします！お見逃しなく。！！ ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ 2012年美車 DUKE690 70PS車検長い[動画有]ローン可 KTM デューク

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-06-10 19:34:43.0
視聴回数：2171回
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カテゴリ： バイク  
タグ： DUKE   デューク   オフロード   モタード   ネイキッド   ライトウエイト   ストリートファイター   オーストリア   LC4   シングル   スポーツ   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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130529S001　BMW　K1200GT.t

横置きエンジン搭載のグランツーリスモK1200GT 2005年にリリースされた横置きエンジンK1200シリーズのGrand TourismoがこのK1200GTです。 シリーズ共通の前傾水冷直列4気筒エンジン、アルミブリッジタイプフレーム、デュオレバーサスペンションとドライブシャフト内蔵パラレバーサスペンション、前後連動ABSが採用されています。 最高出力は152ps、最大トルクは130NmとK1200Sより控えめに設定され、中低速の扱い易さを強化しています。 わずか3,000rpmで最大トルクの75%を発揮するエンジン特性は、シフトダウンを怠っても高いギアでグイグイ加速する低速トルクを持ち、ストリートから高速走行まで非常に扱い易い設定となっています。 装備は車体同色専用パニアケース、無段階調整可能な電動ウィンドシールド、メーター中央に配置された時計や燃料計、走行距離などの情報を示すオンボードコンピューター、グリップヒーター、4段階調整式ハンドル、2段階高さ調整可能シート、アッパーカウル右の鍵付ユーティリティスペースなどがあります。 オプションのESA（電子調整式サスペンション）は1名乗車・2名乗車・1名乗車＋荷物等の乗車状況の選択と、ノーマル、コンフォート、スポーツのモードを選択する事により、多彩なセッティングが可能となっています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,355×990×1,690mm、ホイールベース 1,571mm シート高（2段階調整）：800/820 mm、車輌重量（装備）：300kg 燃料タンク容量：24L（内予備約4L)、燃費（90km/h定速走行時）：20.8km/L 最高出力：152ps/9,500rpm　 最大トルク：130Nm/7,750rpm タイヤサイズ：（前） 120/70 ZR17、（後） 180/55 ZR17 ココがお勧め 距離の少ないキレイなK1200GTが入荷致しました。 152PSのハイパワーを発揮するエンジンにと、最高のウインドプロテクションを発揮するカウリングでハイウエイの快適さはバツグン！悪天候を物ともしない装備を持ち、優れたシャーシと足回りでワインディングも軽快にこなし、タンデムでの長旅も大得意です！ 単なるツーリングバイクと異なるのは、あらゆるシーンでハイスピード移動が可能で、安全性が考慮されているところです。 ETCとナビが装備され、車検も2015年1月までたっぷり残っており、大変お買い得です！掘出しバイクお見逃しなく。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ 美車 ナビ ETC付き K1200GT 車長い14554km[動画有]ローン可 BMW

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-06-07 13:00:15.0
視聴回数：2754回
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カテゴリ： 乗り物全般   バイク  
タグ： ビーエムダブリュウ   K1200GT   水冷   四気筒   1200ｃｃ   Grand   Turismo   ツアラー   ツーリング   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1302130509　HONDA　DN-01.k

オートマチックスポーツクルーザー　DN-01 低く独創的なスタイリングに、鼓動感にあふれる、水冷4ストロークOHCV型2気筒680ccエンジンと、オートマチックトランスミッション（HFT）を搭載した、ATスポーツバイク（Discovery of a New Concept）DN-01です。 油圧機械式無段変速機HFT（Human-Friendly Transmission）は、コンパクトな形状を実現し、エンジンのクランクケース内に納まり、シャフトへ動力を伝えます。油圧とコンピューター制御により、ゆったりとした乗り味から、アクセル操作にダイレクトに反応する俊敏なスポーツ走行まで、走りのシーンとライダーの要求に幅広く対応します。2種類のフルオートモードは、一般走行用の「Dモード」、スポーツ走行が可能な「Sモード」があります。更に、マニュアルミッション感覚で走行可能な「6速マニュアルモード」があり、積極的にコントロールする事も可能となっています。油圧機械式無段変速機では、世界初のロックアップ機構を搭載し、クルージング走行時の燃費も向上しています。 片持ち式スイングアーム（プロアーム）と、シャフトドライブを採用や、コンバインドABS（前・後輪連動＋アンチロックブレーキ）を採用され、メンテナンスフリー・静粛性・安全性を高めたツアラーに仕上がっています。 【カタログデータ】 全長×全幅×全高：2.320×0.835×1.115m、軸距：1.610m 最低地上高：0.130m、シート高：0.690m、車両重量：269kg 始動方式：セルフ式、燃料タンク容量：15L、 燃料消費率（60km/h定地走行テスト値）：25.0km/L 燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射装置（PGM-FI） 最高出力：45kw［61ps］/7,500rpm 最大トルク： 64N・m［6.5kg・m］/6,000rpm タイヤサイズ：前 130/70ZR17、後 190/50ZR17 ココがお勧め とてもキレイなワンオーナー車です。 JMCA認定のスーパーコンバットマフラーからはVツイン特有の歯切れの良いエキゾーストノートを奏でます。現行車になりますが、中古車市場での流通台数は比較的少ないのがDN-01の特徴です。 ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-03-23 16:12:34.0
視聴回数：1926回
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カテゴリ： オークション   趣味・旅行全般   バイク  
タグ： ホンダ   ディーエヌゼロワン   オートマティック   HFT   水冷4ストロークOHC4バルブV型2気筒   680cc   中古バイク販売   ネット   YAHOOオークション   掘出しバイクオークション   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク王  

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1303041096　KTM 690SMC.t

690LC4ファミリースーパーモト第1号 690SMC オフロードモデルの690エンデューロをベースに開発された690SMCは、2008年に誕生したシングルエンジンを搭載したビッグモタードモデル。心臓部は63ps(46.3kW)のハイパワーを発揮、スチール・トレリスフレームは、139.5kg超軽量を実現しながら高い剛性保ち、パワーウェイトレシオは驚異的な数値を実現しています。 足回りはWPサスペンションでフルアジャスタブルタイプをを採用し、ライダーの好みや走行パターンに応じ細かいセッティングが可能で、サーキット走行等でドリフトしても圧倒的なコントロール性を実現します。チューブレスホイールの採用で、チューブレスタイヤの装着が可能なのはもちろん、更に1本あたり約500g軽量化も達成しています。加速特性、俊敏性、サスペンションパフォーマンスのすべてにおいて、高次元で融合したライトウェイトスーパーバイクです。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-03-23 15:01:27.0
視聴回数：1279回
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カテゴリ： オークション   趣味・旅行全般   バイク  
タグ： ケーティーエム   エクストリーム   モタード   690cc   KTM   Sportmotorcycle   AG   オーストリア   中古バイク販売   ネット   YAHOOオークション   掘出しバイクオークション   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク王  

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1302230646　SUZUKI　Gemma 250.k

二人乗りが似合う新型スクーターフルフラット2シーター　ジェンマ 「二人乗りで走ること」と「都市によく似合うこと」にこだわり、「低く流れるフォルムが未来的な印象の都会派スクーター」をコンセプトに開発され、圧倒的にロー＆ロングで、フロントからリアまでを繋いだような美しい曲線を描く未来的なスタイリングになっています。タンデム時の一体感を大切にしたフルフラットシートが採用され、徹底的な低さえの拘りは、通常あるべきシーとしたの収納スペースを廃止して、低いシートを実現しています。収納は、ライダーの脚間に、またがったままで出し入れ可能な、フロントラゲッジスペースが設けられています。ラゲッジ上にはプッシュ式で開閉するセンターポケットや、フロントコンパートメントは、左右に分割式の収納スペースを備えおり、小物を収納しやすい配慮がされています。 【カタログデータ】 全長×全幅×全高：2,280×810×1,085mm 軸間距離×最低地上高：1,690×135mm シート高：660mm（後部席705mm）、装備重量：210kg 定地燃費（60km/h）：36.0km/L、燃料タンク：12L、潤滑油容量：1.5L 最高出力：16kW〔22PS〕/7,500rpm 最大トルク：22N・m〔2.2kgf・m〕/5,500rpm クラッチ形式：自動遠心式、変速機形式：Vベルト無段変速 タイヤサイズ（前） 120/80-14M/C 58S、（後） 150/70-13M/C 64S ココがお勧め 距離の少ないノーマルのジェンマが入荷しました。スタイル優先で開発されただけあって質感はとても高く、大人のスクーターにふさわしい一台です。 国産250ccでは最後発になるビッグスクーターになりますが、超お買い得プライスでスタートしますので、お見逃し無く。 ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-03-14 16:37:08.0
視聴回数：1152回
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カテゴリ： バイク  
タグ： スズキ   ジェンマ   ビックスクター   ローシート   二人乗り   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   ヤフオク   バイク王   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ  

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1302190154　690DUKE

1302170429_CT110.MP4

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-03-14 16:32:45.0
視聴回数：772回
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カテゴリ： バイク  
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