カワサキ空冷400マルチ最強エンジン CB400F生産中止後、400cc4気等エンジンは市場から消え去っていました。1979年にZ400FXはDOHCヘッドを搭載し、43PSの高性能引っさげ爆発的なヒットをとなりました。その後、各メーカー4気等エンジンが投入され’80年代にかけ、矢継ぎ早に新型が開発されパワーウォーズに突入します。 GPz400Fは、カワサキ空冷400ccエンジンシリーズ最強54PSのDOHC2バルブエンジンを搭載しています。このエンジンは待ち乗りでは、54PSとは思えぬジェントルなパワーフィールですが、9500rpmを超えると性格は豹変し13000rpmレットゾーン付近まで一気に吹け上がります。ピーキーともいえるエンジン出力特性は、まるで2サイクルエンジンと例えられたほどです。後にこのエンジンはZEPHYR、ZEPHYRχへと引き継がれて行きます。 リア、ボトムリンクユニトラックサスペンションに加え、フロントサスペンションにアンチダイブシステム(AVDS)が採用され、セミエアサスとの相乗効果で、スポーティな走りと乗り心地の良さを両立し、ハンドリングは決してクイックではありませんが終止安定しておりニュートラル、バイクのバンク角に応じ旋回してゆき、高速コーナー安定感はまるで大型バイクに乗っているような感覚です。 大型のアッパーカウルはウインドプロテクション効果が高く、カウリングが解禁になったばかりの時代の物とは思えない完成度で、高速走行やロングランもも得意で、ツアラー的要素も備えています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,165×720×1,255mm、 最高出力:54ps/11500rpm 最大トルク:3.5kg-m/9500rpm 重量 201kg、ミッション:6速 タイヤ:前 100/90-18、後 110/90-18 バッテリー:YB12A-AK ココがお勧め 年式の割りにキレイなGPZ400Fです。カスタムもマフラーだけで、ほぼノーマルの形を保っています。 お買い得プライスでスタートしますので、この機会をお見逃し無く。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2012-12-02 11:57:52.0
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Vivaldi Gloria in D Major RV 589 (お話です) '80年代(明治13)自由民権運動と国会開設運動と国会期成同盟の結成。'81年(明治14)交詢社が二院制・制限選挙・イギリス系立憲制度の私擬憲法案を発表しました。政府系のグループが国会開設・イギリス系政党内閣をおこなう意見書を提出しました。政府は憲法制定議会の手法を拒否して天皇制で二院制の議会の骨子の大綱領を天皇に上奏しました。 300年~400年仏説無量寿経(=大無量寿経=大経)の魏訳が行われました。発起序・正宗分・流通分(序論・本論・結論)で示します。法蔵菩薩と弥勒菩薩のお話がございます。
投稿者: 有馬徳彦
投稿日時:2012-03-29 07:56:11.0
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(お話です)
'80年代(明治13)自由民権運動と国会開設運動と国会期成同盟の結成。'81年(明治14)交詢社が二院制・制限選挙・イギリス系立憲制度の私擬憲法案を発表しました。政府系のグループが国会開設・イギリス系政党内閣をおこなう意見書を提出しました。政府は憲法制定議会の手法を拒否して天皇制で二院制の議会の骨子の大綱領を天皇に上奏しました。
300年~400年仏説無量寿経(=大無量寿経=大経)の魏訳が行われました。発起序・正宗分・流通分(序論・本論・結論)で示します。法蔵菩薩と弥勒菩薩のお話がございます。
アヴェ・ヴェルム・コルプス(お話です)'80年代(=明治一三)'90年代(=明治二三)'00年代(=明治三三)の情勢について
投稿者: 有馬徳彦
投稿日時:2012-03-07 07:27:02.0
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アヴェ・ヴェルム・コルプス(お話です)'50年代(=昭和二五)'60年代(=昭和三五)'70年代(=昭和四五)'80年代(=昭和五五)の情勢について
投稿者: 有馬徳彦
投稿日時:2012-03-05 09:23:34.0
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アヴェ・ヴェルム・コルプス(お話です)'50年代(=昭和二五)'60年代(=昭和三五)'70年代(=昭和四五)'80年代(=昭和五五)の情勢について
アヴェ・ヴェルム・コルプス (お話です)'00年(=明治33)藩閥=政友会の支配体制の確立と帝国主義と国際秩序について。'20年代(=大正9)憲政擁護運動と廃税運動について。'80年代(=昭和55)第二次臨時行政調査会とゼロシーリングとマイナスシーリング・売上税・産業構造調整・公定歩合の引き下げと貿易摩擦と対外直接投資先のNICS(新興工業国)などについて。シーリングが、 (一般歳出枠32.6兆円)が、 (防衛費・年金・人件費・ 経済協力費など12.7兆円 +例外項目増加分8.700億円) +(社会保障費など8.1兆円) +[{+(経常経費4.2兆円 -10%削減分4.200億円) +(公共事業費7.6兆円 -5%削減分3.800億円)} +(急激削減分の緩和の 補助分2.600億円) =(実質削減分5.400億円)] (ここまでで、 (例外項目増加分8.700億円) -(実質削減分5.400億円) =3.300億円が増加分を示して、 一般歳出枠1.0%の増加) になりますから、 (一般歳出枠32.6兆円) +(地方交付税7.3兆円) +(国債費8.2兆円) +('81年度(=昭和58)決算不足補充分2.3兆円) 集計結果 '81年度(=昭和58) 一般会計50兆3796億円 になります。
投稿者: 有馬徳彦
投稿日時:2012-03-01 12:37:36.0
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(お話です)'00年(=明治33)藩閥=政友会の支配体制の確立と帝国主義と国際秩序について。'20年代(=大正9)憲政擁護運動と廃税運動について。'80年代(=昭和55)第二次臨時行政調査会とゼロシーリングとマイナスシーリング・売上税・産業構造調整・公定歩合の引き下げと貿易摩擦と対外直接投資先のNICS(新興工業国)などについて。シーリングが
(一般歳出枠32.6兆円)が
(防衛費・年金・人件費・
経済協力費など12.7兆円
+例外項目増加分8.700億円)
+(社会保障費など8.1兆円)
+[{+(経常経費4.2兆円
-10%削減分4.200億円)
+(公共事業費7.6兆円
-5%削減分3.800億円)}
+(急激削減分の緩和の
補助分2.600億円)
=(実質削減分5.400億円)]
(ここまでで
(例外項目増加分8.700億円)
-(実質削減分5.400億円)
=3.300億円が増加分を示して
一般歳出枠1.0%の増加)
になりますから
(一般歳出枠32.6兆円)
+(地方交付税7.3兆円)
+(国債費8.2兆円)
+('81年度(=昭和58)決算不足補充分2.3兆円)
集計結果
'81年度(=昭和58)
一般会計50兆3796億円
になります。
アヴェ・ヴェルム・コルプス (お話です) '70年代'80年代'と現在の国家の情勢について
投稿者: 有馬徳彦
投稿日時:2012-02-11 06:48:52.0
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'70年代'80年代'と現在の国家の情勢について
ハイドンミサ曲第4番ト長調聖ニコラウスのミサ (お話つき) 個人の心のお話と'70年代'80年代'と現在の国家の情勢について
投稿者: 有馬徳彦
投稿日時:2012-02-10 05:00:52.0
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(お話つき)
個人の心のお話と'70年代'80年代'と現在の国家の情勢について
アヴェ・ヴェルム・コルプス (お話です) '70年代'80年代'90年代'00年代の情勢について。 国文法について。
投稿者: 有馬徳彦
投稿日時:2012-02-09 04:31:07.0
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'70年代'80年代'90年代'00年代の情勢について。
国文法について。
Vivaldi Gloria in D Major RV 589 (お話です) '70年代'80年代の税政、第二次臨時行政調査会(臨調)、保険の給付額などの遠因などについて
投稿者: 有馬徳彦
投稿日時:2012-02-08 02:49:38.0
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'70年代'80年代の税政
第二次臨時行政調査会(臨調)
保険の給付額などの遠因などについて
85・'86年2年連続チャンピオンレーサーRVF750レプリカ VFR750R(RC30) 1987年にプロダクションレースのベース車両として発売されたホモロゲーションマシンで、ワークスレーサーRVF750'86年と殆ど同じ車体構成とディメンションを持って誕生しました。国内モデルの販売価格は148万円と量産車として当時最高でしたが、1,000台限定に購入希望者が殺到し、抽選にて販売された伝説も持っています。 エンジンは水冷4バルブV型4気筒カムギアトレーンで、チタン合金製のコンロッドやクロームモリブデン浸炭鋼製のカムシャフトを採用しています。ミッションにはバックトルクリミッターが組み込まれています。 フレームは、極太の異形5角形断面材のアルミツインチューブバックボーンフレームを採用し、フロントφ43mmの大径フロントフォーク、リアはプロアーム(片持ちスイングアーム)にプロリンクサスペンションが採用されています。 更に軽量化のため、豪華アルミ燃料タンクやFRP外装採用され、まさにレースに参戦する為の作りとなっています。 【ココがお勧め】 発売当時は、即レースに参戦できるほどのスーパーバイクでしたが、今乗って見るとライディングポジションは意外なほどリラックスしており、ツーリングにも使えるほどです。 80年代のレーシングマシンの味を楽しむ絶好のバイクです!" ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011-12-22 14:50:28.0
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