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1203271459 ホンダ CBR400F 後期.t

VTECの元祖ホンダ空冷400最強エンジンCBR400F 後期 CBX400Fの空冷4気筒エンジンにREV(Revolution Modulated Valve Control)を機構を搭載し、10PSのパワーアップの58PSを達成しました。REVはVTEC元祖とも言える機構で、エンジン回転数に応じて作動するバルブを切り替え、低・中回転域では2バルブとなって、混合気の充填率と流速向上で高トルクと高燃費実現、高回転域では4バル ブとなり高回転・高出力を発揮します。 後期形ではREV作動の最適化とステンレスパイプ4in1集合マフラーが採用となります。 車体構成は、コンピューター解析により軽量高剛性な角型断画パイプのダブルクレードルフレームに、フロントフォークはφ35セミエアサスペンションにTRAC(ブレーキトルク応答型アンチダイブ機構)を採用し乗り心地の良さとスポーツ走行を両立、リアスペンションは角型アルミスイングアームにプロリンクサスペンションがセットされています、前期形に比べ2kgの軽量でよりスポーティな走りが可能となりました。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2.035×0.710×1.075m、軸距:1.390m 最低地上高:0.140m、シート高:0.790m 車両重量×乾燥重量:191kg×174kg 燃費(60km/h定地走行テスト値):40km/L 最高出力:58.0PS/12,300rpm 最大トルク:3.6kg-m/11,000rpm 変速機形式:常時噛合式6段リターン タイヤサイズ:(前)100/90-16 54H、(後)110/90-18 61H ココがお勧め ホンダ空冷400最強エンジンを搭載した人気のCBR400F-2が奇跡のワンオーナーで入荷しました!!距離も少なくとてもキレイな車両です。良い状態が保たれており、前オーナー様が大切に保管をされていたようです。 ワンオーナーで距離の少ないCBR400F-IIは取り扱い台数の多い当社でもまず入荷しません!まさに掘出しバイク!この機会をお見逃し無く!" ライダー身長 176cm

投稿者:サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時:2012-06-18 18:23:50.0
視聴回数:2741回
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カテゴリ: バイク  
タグ: Honda   CBR400F-2   REV   400cc   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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