ドラッグレーサースタイルELIMINATOR750 1984年登場のエリミネーター750は、アメリカン(クルーザータイプ)定番Vツインエンジンではなく、GPZ750Rの4ストローク水冷直列4気筒DOHCエンジンをトルクアップして搭載し、シャフトドライブを採用しています。コンセプトはドラックレーサー(0~400mm到達タイムを競う競技)ながら最高出力は77psとGPZ750Rと同数値で、バックトルクリミッターを装備し走りに対する装備を強化しています。 スタイリングもこれまでのどのジャンルにも当てはまらないオリジナルティ溢れるものとなっており、ロー&ロングなプロポーションに前後別体式シート、太くボリュームのあるサイレンサーやリアフェンダーの上にライセンスプレートを配置し、極太の160/80-15のリアタイヤを装着しています、斜め後ろから見たスタイルはエリミネーターならではの迫力です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2255×805×1085mm シート高:755mm、乾燥重量:238kg 燃料タンク容量:11L、ミッション:6速 最高出力:77ps/9000rpm 最高トルク:6.7kg-m/7000rpm タイヤサイズ:前:100/90-18、後 160/80-15 ココがお勧め 非常にレアな車両が入荷いたしました。 元々中古流通台数の少ないエリミネーター750は、年式を重ねる毎に更に数が少なくなり、取り扱い台数の多い当社でも良質な車両は殆ど入荷いたしません。 ビキニカウルを装着しよりワイルドにな希少エリミネター750お見逃しなく。!! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle10
投稿日時:2012-09-28 15:41:59.0
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投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012-02-10 18:16:46.0
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投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012-01-29 14:13:24.0
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投稿者: ikmotorcycle
投稿日時:2010-04-12 16:49:17.0
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