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MV AGUSTA F4 1000_1308250027t
[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-09-13 19:10:08.0
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1304120618_F4 1000
[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-05-03 17:27:12.0
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Agusta
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1303310578 HONDA CBR600F4i.t
Fコンセプト最終型 CBR600F4i 初代1987年にデビューしたCBR600Fシリーズは、ホンダミドルクラスFコンセプトを敬称し、ツーリングや街乗り、サーキット走行までを高性能こなせるオールラウンドスポーツとして進化し、ベストセラーを記録してきたきました。 CBR600F4は、ライバルのスーパースポーツ化に対抗する為に各部を強化ダイレクトエアインダクションシステムが採用となります。CBR600F4iは、PGM-FI（電子制御燃料システム）が採用、フレームもよりスポーティな走りに対応する為強化されています。フロントサスペンションは、φ43mmカートリッジタイプの伸側／圧側減衰力を無段階調整できるフルアジャストフォーク、 リアサスペンションは、プロリンクにH.M.A.S.ダンパーを採用。フロント同様フルアジャスタブル機構を装備し、セッティングの幅を広げています。 スタイリング特徴は、開口部を大きく取ったエアインテークと、2灯式マルチリフレクターヘッドライトを鋭角に絞り込んだシャープな形状でまとめ、フロントフェンダーはフロントフォークアウター上半分までをカバーするエアロデザインとして空力特性を高めています。スーパースポーツらしくセパレートタイプになったシートとテールカウルにセットされるシートは薄く幅広な設計でスポーツライディングに最適化しています。 Fコンセプトとスーパースポーツ双方を融合させたCBR600F4iは、事実上の後継機種でもあるCBR600RRが、2003年にデビューした後も生産され続けた人気モデルです。 【カタログデータ】 〈輸出モデル〉 全長×全幅×全高：2.065×0.680×1.135m、軸距：1.400m 最低地上高：0.135m、シート高：0.810m 車両重量/乾燥重量：196/168kg 最高出力：110PS（81kW）/12500rpm 6.6kg-m（65Nm）/10500rpm/10、500min） 潤滑油容量：3.7L、燃料タンク：18L タイヤサイズ：前 120／70 ZR17、後 180／55 ZR17
投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-04-26 12:31:19.0
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1208220699_F4.t.MP4
1208220699_F4.t.MP4
投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2012-12-21 19:33:51.0
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バイク
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1210080478_CBR600F-3.t.MP4
1210080478_CBR600F-3.t.MP4
投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-11-02 12:49:34.0
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1206180261 MVアグスタ ブルターレS.k
ブルターレ・セリエオロを量産化、F4-750SのネイキッドブルターレS。 ビモータの創立メンバーで、ドゥカティ916のデザイナーマッシモ・タンブリーニが生み出したモデルで、トラスフレーム、片持ちアルミ鋳造スイングアーム、エッジの効いたボディパーツ、そして右側に2本出しされたサイレンサーなど、芸術点はMVアグスタならでは。水冷DOHC4バルブエンジンは高回転まで回り、130ps近い出力を発揮すると言われています。 F4Sのディメンションを受け継いだだけあって走行性能は相当なものです。また跨ると車体がとてもコンパクトである事がわかります。目を凝らして良く見ると様々なパーツがコンパクトさを追求した独特な取り付けや取り回しをしていることに気がつきます。" "傷と言う傷もほとんど見当たらないほどきれいなブルターレSです。もちろんワンオーナー車です。 国産マルチとは異なった官能的なエキゾーストノートはMVアグスタならではのもの。アグレッシブな走りと所有感を満たしてくれる最高級ネイキッドです。 新車で190万円近い価格を考えるとお買得以外の何ものでも有りません。また比較的足つき性も良好なので車輌の取り回しも安心です。 ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-06-29 20:32:44.0
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バイク
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AGUSTA
Brutale
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1206100211_F4S.t
1206100211_F4S.t
投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-06-25 12:39:41.0
視聴回数：4175回
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バイク
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MV
AGUSTA
F4S
スーパースポーツ
750ｃｃ
ＭＶアグスタ
イタリア
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1112040508 MVアグスタ ブルターレ990 MV AGUSTA RBRUTALE 990R.k
ＭＶアグスタＦ４ネイキッドBRUTALE-990R 2001年に発表された初代BRUTALEのデザイン、水滴形状のスラントしたヘッドライトを少し低い位置にマウントするスタイルを、第2世代でも継承し、デザインと性能を大幅に進化させています。 F4譲りのラジアルバルブ採用のBRUTALE 990R用998cc並列4気筒エンジンは、マレリEUC（5SM）と組み合わされ、ネイキッド990R専用チューニングされ、十分すぎるピークパワーと低回転域におけるスロットルの明け始めからトップエンドまで、スムーズで洗練された質感の高いエンジンフィールを実現。切り替えでSPORTとNORMALモードを選択できるデュアルモード、8段階のトラクションコントロール、スリッパークラッチ、そしてカセット式ミッションなど、F4と同等の最先端テクノロジーとハイレベルな走りの装備しています。 トラス構造のクロームモリブデン鋼管製フレームは、異なったパイプ径や肉厚をその使用個所毎に使い分け、ねじれ剛性を保ったまま「しなやかで粘り強い」独特の乗り味と優れた特性を実現しています。その美しさは見る者を魅了し、所有感や満足度を高めてくれますが、極めて生産性が低く高コストとなりますが、MV AGUSTAはこのフレームを大切に守り続けています。 独自のデザインと高品位なパーツを惜しげもなく投入し、プレミアム・ネイキッドと呼ぶにふさわしいこの上のない美しさと個性を主張ています。 【カタログスペック】 全長×全幅×ホイールベース： 2093mm×760mm×1438mm 最低地上高 150mm、シート高 830mm 車両重量（装備）： 190kg、燃料タンク容量 23L フレーム：クロームモリブデンパイプ、TIG溶接 トレリスフレーム スイングアーム：アルミニウム シングルサイドスイングアーム フロントサスペンション：MARZOCCHI Ø50mm フルアジャスタブル倒立フォーク リヤサスペンション：SACHS プログレッシブ・フルアジャスタブルシングルショック フロントブレーキキャリパー：brembo 4ピストン ラジアルマウントモノブロックキャリパー フロントブレーキディスク；Ø320mm セミフローティング ダブルディスク リヤブレーキキャリパー：4ピストンキャリパー リヤブレーキディスク：brembo Ø210mm シングルディスク ホイール： アルミニウム鍛造ホイール 前 3.50×17、後 6.00×17 タイヤサイズ：前 120/70-17、後 190/55-17 " "【ココがお勧め】 とてもキレイなブルターレ990Rです。距離も少なく車検もたっぷり！ 新車で買ったと言っても誰も疑わないほどのコンディションです。世界で最も高級なネイキッドと謳われるだけあって所有感も満たしてくれる一台です。" ライダー身長 167cm
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011-12-18 11:22:05.0
視聴回数：1445回
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バイク
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AGUSTA
F4
ネイキッド
スーパースポーツ
イタリア
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バイク王
1107170206 MVアグスタ F4 1000R.t
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011-11-29 19:33:59.0
視聴回数：3090回
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バイク
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MV
AGUSTA
F4-1000R
スーパースポーツ
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