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FJR1300AS_138090263.t.MP4
FJR1300AS_138090263.t.MP4
投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-08-25 18:37:31.0
視聴回数：2383回
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カテゴリ：
バイク
タグ：
1302240979 YAMAHA FJR1300AS.m
クラッチ操作不要のYCC-S [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-03-13 16:30:23.0
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カテゴリ：
オークション
趣味・旅行全般
バイク
タグ：
ヤマハ
ノークラッチ
1203080281 YAMAHA FJR1300AS.k
セミオートマチックシフト欧州縦断ツアラー FJ１３００AS 2001年初登場のFJR1300は、タンデムで10日間3,000kmレベルのツーリングに対応できる性能、高速巡航性、充実の装備にスポーツGTと言える俊敏な運動性能を合わせ持ち、高い人気を保っています。2003年からはABS装備のFJR1300A、2006年にはクラッチ操作なしでシフトチェンジが可能なFJ１３００AS登場となっています。 YCC-S（Yamaha Chip Controlled Shift）は、FI、ABSの情報もリンクさせ、自動シフトアップ＆ダウンの機能は織り込まずに、ライダーが積極的にシフト操作を楽しめるものとなっています。ギアチェンジ時の、「クラッチを握る・半クラッチを維持する・クラッチレバーを離す」といった一連の操作が自動で行われ、シフトペダル位置に設けたフットシフトスイッチ操作、または左ハンドル手元にあるハンドシフトスイッチ操作のみでスムーズなギアチェンジ操作が行えます。 ポジションは前後方向に最大11mm3段階調整可能なハンドルや、上下20mm2段階に調整できるメインシートなど、ライダー体型や好みに合わせた調整が可能です。 ブレーキシステムには、ABS(アンチロックブレーキシステム)に加え、ユニファイドブレーキシステム（前後連動ブレーキ）を標準装備しています。 電動可動式スクリーン上下130mm調整可能で、高いウインドプロテクション効果を実現。ラジエターは2つ冷却ファンを持つラウンド形状タイプで渋滞時の排熱性の向上に貢献し、エアインレット形状と遮熱板により、ラジエターからの熱によるライダーへの影響を少なくしています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,230×745×Low1,315～High1,450mm 軸間距離：1,545mm シート高：800mm、乾燥重量：268kg 最高出力：105.5kW(143.4PS)/8,000rpm 最大トルク：134.4N･m(13.7kgf･m)/7,000rpm 変速機形式：リターン式5段＋YCC-S、燃料タンク容量：25Ｌ タイヤサイズ：前 120/70ZR-17 58W、後 180/55ZR-17 73W ココがお勧め 距離少なめのワンオーナー車です。しかも非常にレアなシャンパンゴールドカラーです。 もともと中古車市場での流通台数は少なく、そのなかでもセミオートマのASは更に少なく欲しくてもなかなか程度の良い車両を探すのは困難です。 これほど距離が少なくキレイな車両は滅多に入荷することはありませんので、ぜひこの機会をお見逃し無く！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012-03-29 15:11:01.0
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1112030581ヤマハ ロードスターウォーリア YAMAHA Road Star Warrior.k
世界初のアルミダブルクレードルフレームロードスター・ウォーリア XV1600 Road Starの空冷48度Vツイン・４バルブ・２プラグ・セラミックメッキシリンダーOHVエンジンをベースに2mmボアアップを行い各部の大幅改良で約40％の（メーカー発表値）大幅出力アップを実現。エンジンに刻まれている「１０２」の数字は排気量を表し102cu.in.(キュービックインチ)＝総排気量1670ccを表しています。 量産クルーザー（アメリカンモデル）世界初のアルミ製ダブルクレードルフレームを採用し、軽量アルミスイングアームやアルミ鍛造シートレールなどの効果で大幅な軽量化を達成しています。 足回りは、倒立フロントフォークを採用され、前後軽量キャストホイールを採用しバネ下重量の低減行われています。フロントブレーキは、YZF-R1と同様の小型高剛性MOS対向ピストン・ワンピース・ブレーキキャリパー装備、リアブレーキはFJR1300と同型が装備され、高い制動力とコントロール性を実現しています。 ワイドサイズのラジアルタイヤを前後に採用し、リアタイヤは200/50 ZR 17超ワイドタイヤで、迫力あるルックスとダイナミックなコーナリング性能を両立しています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高×軸間距離：2,390mm×953mm×1,120mm×1,670mm シート高：715mm、乾燥重量：275kg、燃料タンク容量：15L 最高出力：NA／4,500 r/min 最大トルク：NA／3,750 r/min タイヤサイズ：前 120/70 ZR-18、後 200/50ZR-17" "【ココがお勧め】 アメリカ市場向けに開発されている車両になる為、エンジンフィーリングは良い意味で大味。アクセルをブン回せば1700ccもの排気量を誇るOHVツインは唸りを上げて怒涛の加速をし、非常に単純明快で乗ってて文句無しに楽しいです。 また重量級の車両にも関わらず、ハンドリングは非常に素直でワインディングでもクセ無く楽しめます。 更にリアキャリアやスクリーン、バックレストなどツーリングに適した装備も付属していてお買い得感の強い一台に仕上がっています。 ライダー身長 167cm
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011-12-18 11:20:51.0
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バイク
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1111070470 ヤマハ FJR1300ABS.t
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011-11-20 17:47:32.0
視聴回数：1997回
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バイク
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Yamaha
fjr1300abs
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バイク王
1011040210 ヤマハ FJR1300A
V型2気筒としては世界最大排気量となるエンジンを搭載した、VN2000。最大の魅力は巨大なエンジンと圧倒的パワーにあるのは言うまでもなく、現代思考なデザインと伝統的なデザインの計算され尽くした融合は緻密で流れるような高度なボディスタイリングを実現。ほか、3眼式の『ガトリング』プロジェクターランプを組み込んだヘッドライトは最も特徴的なポイントです。 【ここがオススメ！】 雄大で低くのびやか、かつ強烈な印象を与えるスタイリングでありながら軽快なセルリアンブルーが重装感を和らげスポーティな印象すら与えます。さらにフロントフェンダーにある凛々しい鷲のディティールは、走りに対する自信を感じさせます。また、オーリンズサス付＆程度抜群でかなりお得！こんな良条件で出品できる事滅多にありません！是非お見逃しなく！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010-11-15 16:18:59.0
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カテゴリ：
バイク
タグ：
7月15日PM2:49_集団ストーカー3_謝罪する人・開き直る人
集団ストーカーの加害者及び加害車両 http://kyn2010.web.fc2.com/index.html 集団ストーカーの被害日記 http://fjr1300pa.blog107.fc2.com/ 集団ストーカーの手口公開 http://jbbs.livedoor.jp/news/5146/ 集団ストーカーは、偶然を装った嫌がらせです。 ターゲットが自殺するまで続きます。 キレさせて犯罪に追い込みます。 統合失調症をねつ造して、社会的抹消に追い込みます。 集団ストーカーは、シナ中国による日本解体計画の一環です。 児童相談所による子供拉致事業も、同様です。 箱物行政が、集団ストーカーや子供拉致事業に取って替わりました。 この二つはビジネスとして、完成しています。 予算確保の為に、今後も続きます。 テレビも新聞もこの事実を伝えません。
投稿者： 2284ba3abe30cb0
投稿日時：2010-08-25 14:44:54.0
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ニュース全般
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