GSX-R1100_1309210574.t.MP4
投稿者: ikmotorcycle14
投稿日時:2013-11-21 19:19:23.0
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1309250413_GSX-R1100_t
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-11-03 14:04:09.0
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GSX-R1100-1_1309050400.t.MP4
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-10-11 15:59:19.0
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GSX-R1000_1308260602.k.MP4
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-09-30 20:29:15.0
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ミドルクラスストリートファイター GSR600 2006年に登場したGSR600は、国内モデルGSR400兄弟車で多くを400と共有した、輸出モデルで、個性的なスタイルと、高レベルのライディング性能を持つネイキッドモデルです。 搭載されるエンジンはGSX-R600がベースで、SDTV(スズキ・デュアル・スロットル・バルブ)デジタル燃料噴射備えたまま、低中速トルクを豊かにし、より幅広いパワーバンドで72kW/12,000rpmを発揮し、スリートライディングに最適化された出力特性に仕上がっています。 車体は、軽量高剛性のアルミダイキャストツインスパーフレームで、高真空鋳造で一体成型され、継目のない美しいデザインと質感が特徴で、高い精度の肉厚をコントロールで作成されており、最適化された剛性でハイパワーエンジンとのマッチングで、優れた操縦安定性に生み出します。 フロントウインカーは、フレームとー体感のあるタンクカバーにビルトイン。サイレンサーをシート下に設置するセンターアップマフラーと、マフラー間に丸目二眼のLEDリヤコンビランプを配し、斬新なデザインアイデンティティが融合したストリートファイターです。 【カタログデータ】 全長×全幅×全高:2090×795× 1075mm、ホイールベース:1440mm 最低地上高:130mm、シート高:785mm、乾燥質量:183kg 燃料タンク:16.5L、エンジンオイル(フィルター交換時):3.6L タイヤサイズ:前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 ココがお勧め 距離も少なくキレイな車両が入荷しました。 コンパクトなボディにリッターネイキッド並のパワーを誇るエンジンを搭載したモンスターマシンですが、パワーの出方がスムーズなのでとても扱い易い車両です。街中はもちろん、ワインディングロードから高速道路まで幅広く高レベルな走りが楽しめます。 国内での流通台数が少なく、欲しくてもなかなか程度の良い車両を見つけるのは困難な車両です。お探しの方はこの機会をお見逃し無く! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-06-11 18:40:18.0
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SX-R750Rは500台限定で当時165万円で販売されたホモロゲモデルになります。 外装、エンジン、フレーム等がほぼ全ての箇所が専用設計でで、フレームは主にヘッドパイプ周りが大幅に強化されています。 エンジンはロングストロークの油冷DOHC4気筒でクラッチは湿式が採用されています。 足周りはアウターチューブ内部やスプリング表面の鏡面加工など、フリクションロスを減らす加工が施され、リアには別体式のフルアジャスタブルサスが採用されます。 外装は、FRP製カウルとシングルシート、アルミ燃料タンクで軽量化されています。 ココがお勧め とても希少なモデルが入荷しました。 レースなどに使われていた車両が多く、現存する車両が非常に少なく、欲しくてもなかなか手に入れる事は困難です。 これほどのコンディションの車両は滅多に入荷する事はありません。お探しの方は必見です。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ ホモロゲ 500台限定 GSX-R750RK[動画有]ローン可 スズキSP RC30
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-06-07 13:17:00.0
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投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-05-17 20:46:53.0
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投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-04-22 17:33:12.0
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