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1304210478_GSX-R750RK SP.t

SX-R750Rは500台限定で当時165万円で販売されたホモロゲモデルになります。 外装、エンジン、フレーム等がほぼ全ての箇所が専用設計でで、フレームは主にヘッドパイプ周りが大幅に強化されています。 エンジンはロングストロークの油冷DOHC4気筒でクラッチは湿式が採用されています。 足周りはアウターチューブ内部やスプリング表面の鏡面加工など、フリクションロスを減らす加工が施され、リアには別体式のフルアジャスタブルサスが採用されます。 外装は、FRP製カウルとシングルシート、アルミ燃料タンクで軽量化されています。 ココがお勧め とても希少なモデルが入荷しました。 レースなどに使われていた車両が多く、現存する車両が非常に少なく、欲しくてもなかなか手に入れる事は困難です。 これほどのコンディションの車両は滅多に入荷する事はありません。お探しの方は必見です。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ ホモロゲ 500台限定 GSX-R750RK[動画有]ローン可 スズキSP RC30

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-06-07 13:17:00.0
視聴回数：2072回
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カテゴリ： 乗り物全般   バイク  
タグ： Suzuki   GSX-R750R   油冷   RK   750ｃｃ   スーパーバイク   レプリカ   スズキ   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1303300997　Suzuki GSX-R750.t

[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-04-10 15:14:27.0
視聴回数：1521回
お気に入り登録：0
カテゴリ： オークション   趣味・旅行全般   バイク  
タグ： スズキ   ジーエス   ジスペケ   ナナハン   レーサーレプリカ   スパースポーツ   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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1212190566_GSX-R600.t.MP4

GSX-R750と同じレイアウトのボディにリッター換算で200馬力を超えるパワーを出力する水冷DOHC4気筒エンジン(125PS/13500rpm)を搭載したGSX-R600。 2006年に行なわれたモデルチェンジでエンジンにSDTV(スズキ アドバンスト エキゾースト システム)、SET(スズキ エキゾースト チューニング)などの先進技術を搭載しています。またフレームも新たに見直され、マスの中心化とハンドリングの向上が図られています。 ココがお勧め 車検がたっぷり残っているGSX-R600です。乗り出し価格が安くなりとてもお買い得です！ この機会をお見逃し無く。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時：2012-12-29 12:08:02.0
視聴回数：2043回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： Suzuki   GSX-R600   レーサーレプリカ   フルカウル   600ｃｃ   スズキ   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1211300109_GSX-R1100-1.k.MP4

1986年にGSX-R750に採用された油冷SACSエンジンを1052ccまでスープアップさせたエンジンを搭載してデビューを果たしたGSX-R1100。 1989年に排気量を1052ccから1127ccへ拡大し、最高出力も130PS→138PSにパワーアップ。翌1990年には倒立フォーク、リザーバータンク付きリアショック、最高出力は143PSまで上げられました。 ココがお勧め いまだに根強いファンをもつ油冷GSX-R1100。年々程度の良い車両が減りつつありますが、今回出品のGSX-R1100は年式の割りにキレイな状態を保っています。 このまま乗っても、カスタムうぃて楽しむ事も出来るバイクです。この機会をお見逃し無く！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時：2012-12-25 19:40:08.0
視聴回数：2078回
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カテゴリ： バイク  
タグ： Suzuki   GSX-R1100   フルカウル   油冷   GSX-R   スズキ   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1210260421_GSX-R750-1.t.MP4

1210260421_GSX-R750-1.t.MP4

投稿者：サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時：2012-11-16 16:11:30.0
視聴回数：1377回
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カテゴリ： バイク  
タグ：

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1205180452　SUZUKI　GSX-R750R（K）.k

レースホモロゲーションモデル GSX-R750R（K） レースカテゴリーTT-F1クラス参専用に開発されたスペシャルマシンで、TT-F1に参加できるのは公道走行可能な市販車がペースでなければなりません。スズキは国内新車価格165万円500台限定で規定台数の量産実績を作る為に販売されました。 見た目はJ（'88）型、K（'89）型同じように見えますが、外装、エンジン、フレーム等ほぼ専用設計です。フレームは主にヘッドパイプ周りが大幅に強化されGSX-R1100Kをベースに専用シートレールを組み合わせたようなイメージの構成です。エンジンはフルチェンジJ（’８８）型で、ショートストローク高回転型とになっていましたが、あえて実績ある初期型のロングストロークへ戻しながら、レブリミットはJ（'88）型と同等にまで回るようにチューニングされています。 足回りもスタンダードモデルと同じに見えますが、アウターチューブ内部やスプリング表面の鏡面加工など、フリクションロスを減らす加工が施され、組み上がり動作は全く別物で、リアにはフルアジャスタブルサスが採用されます。 外装は、FRP製カウルとシングルシート、アルミ燃料タンクで軽量化されています。 ココがお勧め 当時、鈴鹿8時間耐久レースで、ヨシムラやSUZUKIワークスチームがこのバイクをチューニングしてレースに参戦していました。 新車が国内500台限定！スタンダードモデルが2台分の価格！だった超レアバイク！今はどれ程の車両が現存しているのでしょうか・・・！？ ココがお勧め 前オーナー様が大切に保管をされていたようで、良い状態が保たれています。こんなに距離の少ないお宝は二度と出てこないと思います！！掘出しバイクお見逃しなく！！！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション] http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle10
投稿日時：2012-06-25 11:05:31.0
視聴回数：1108回
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カテゴリ： バイク  
タグ： スズキ   GSX-R750RK   1999年   TT-F１   スーパースポーツ   750ｃｃ   油冷   SP   ホモロゲーション   ヨシムラ   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1205270255_GSX-R750.t

1205270255_GSX-R750.t

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012-06-18 19:10:05.0
視聴回数：994回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： Suzuki   GSX-R750   スーパースポーツ   750ｃｃ   水冷   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1205270255_GSX-R750.t.MP4

1205270255_GSX-R750.t.MP4

投稿者：サイト名 ikmotorcycle10
投稿日時：2012-06-15 11:47:41.0
視聴回数：184回
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カテゴリ： バイク  
タグ：

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1203121334　スズキ　GSX-R1000.t

The Top Performer GSX-R1000 〈K1、K2〉 GSX-R750で養った技術を余すところなく注ぎ込まれ、2000年のGSX-R750のエンジンをベースに新開発された988cc水冷4サイクル4気筒エンジン。シリンダーピッチにあまり余裕がなかった為、72mm→73mmと1mmボアを広げ、ストロークを46mm→59mmへと13mmも伸ばすことで排気量は987.8ccまで拡大されされました。最高出力は160PSを発生します。 ボアｘストローク比0.808と、高出力スーパースポーツ車のエンジンとしては異例のロングストローク型エンジンなりましたが、これが扱いやすい出力特性を得る結果に繋がりました。乾燥重量170kgの車体で、パワーウエイトレシオは1.063kg/psという市販車最強の数値を実現しています。 歴史有るGSX-R1100シリーズから、スズキスポーツモデルフラッグシップを譲り受けて登場しました。 ココがお勧め 1オーナーのGSX-R1000です。距離も少なくキレイな車両です。また車検もたっぷり残っててお買い得！ バーゲンプライスでスタートしますので、この機会をお見逃し無く。" ライダー身長 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時：2012-04-06 14:11:41.0
視聴回数：1955回
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カテゴリ： バイク  
タグ： Suzuki   gsxr   スーパースポーツ   大型二輪   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1111030734　Suzuki GSX-R1000.k

The Top Performer GSX-R1000 GSX-R750で養った技術を余すところなく注ぎ込まれ、2000年のR750のエンジンをベースに新開発された988cc水冷４サイクル４気筒エンジン。シリンダピッチにあまり余裕がなかった為、72mm→73mmと、1mmボアを広げ、シリンダヘッドを2000年型GSX-R750と共通とし、ストロークを46mmから59mmへと13mmも伸ばすことで、987.8ccまで拡大され、最高出力は160PSを発生。ボアストローク比0.808と、高出力スーパースポーツ車のエンジンとしては異例のロングストローク型エンジンなりましたが、これが扱いやすい出力特性を得る結果に繋がりました。デュアルバタフライ式のスロットルボディを採用し、160ps/10800rpmを発生させる。乾燥重量170kgの車体で、パワーウエイトレシオは1.063kg/psという市販車最強の数値を実現。 2002年K2モデルは固定式のサブフレームの荷掛けフックを脱着可能なタイプに変更し、カラーおよびグラフィックの変更のマイナーチェンジを受けました。 【ココがお勧め】 きれいなGSX-Rが入荷いたしました。スーパースポーツの宿命何らかのダメージがある車両が多いですが、年式を考えるととても良いコンディションです。全オーナー様が大切にされていたのが良くわかります。新型とスペックを比べてしまうと見劣りすると言う方もいらっしゃいますが、性能は一級品！まして公道で使用されるのであれば、性能差は問題ないと思います。何よりコストパフォーマンス高さは抜群です！お買い得スーパースポーツお見逃しなく。！！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時：2011-12-22 14:52:11.0
視聴回数：5227回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： スズキ   gsxr1000   スーパースポーツ   大型二輪   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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