改 造 LED電飾、オーリンズリアショック、ウィンカー内臓ミラー、JBLスピーカー、リアフェンダー、 装 備 スマートセキュリティシステム、セキュリティアラーム連動ページャー(電池切れ)、ABS、シートヒーター、グリップヒーター、ETC車載器(セットアップ料金\2625)、ナビ、SIGN HOUSEレーダー探知機、他(詳細画像にてご確認下さい) ウルトラクラシックエレクトラグライド FLHTCUSE5 CVO とは ハーレーダビッドソン社のフラッグシップでもあるウルトラクラシックエレクトラグライドをベースに豪華装備を追加した究極のフラッグシップモデル、FLHTCUSE5 CVO。 CVOとは「Custom Vehicle Operation」の頭文字で、ハーレーダビッドソンの技術者が持てる技術のすべてを投入し、豪華パーツで組み上げられた至高のファクトリーカスタムモデルです。 搭載されるTC110エンジンはハーレーラインナップで最大の排気量(1801cc)となり、最大トルクは14.7kgを誇ります。純正オプションパーツをふんだんに採用し、ベース車になったFLHTCUとの新車時の価格差は100万円です。 ココがお勧め とてもキレイなワンオーナー車です。 もともと豪華装備が魅力なFLHTCUSE5ですが、更にオプションパーツやカスタムパーツをふんだんに採用しています。 これほどカスタムされた車両ですが、超お買い得価格でスタートします。 二人乗りで長距離ツーリングをするような人には強くお勧めしたい一台です。 ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012.3.29. 15:02
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ストリートファイター ライトニングX1 S1の後継モデルとして開発され、ハーレーダビッドソン製1200ccエボリューションエンジンをペースに専用チューニングを施しハーレーと共有部品はすくなくなっています。更にビューエル初のDDFI(ダイナミック・デジタル・フューエル・インジェクション)を搭載し、ビューエルオリジナルエンジンと言っても過言でない仕上がりです。エンジン特性は馬力よりトルクで走るイメージで、2つのピストンが交互に下がる度に車輌を前に押し出す感じが手に取るように伝わります。その図太いトルクはアクセルワークだけでフロントを持ち上げてしまいそうです。 真のストリートファイターを提唱するビューエルの思想らしく非常にコンパクトで、ホイールベースは1400mm、コーナーリングに特化したディメンション設定でストリートやワインディングで最高のパフォーマンスを発揮します。 アイドリング時から、ハイチューンVツインエンジンが車輌全体を振るわせる様子は、まるで生き物のようです。 ライトニングX1カーボンアーマーリミテッドは、カーボン外装で1999年に日本国内100台限定販売車です。 ココがお勧め とてもレアな車両が入荷いたしました。遠目では黒い外装に見えますが、近づくにつれてカーボンファイバーの美しい織り目が現れ、スペシャリティなオーラを発します。 当然限定車ですので中古流通台数は極端に少なく、状態の良い車両は滅多に入荷するはありません!次はいつになるか解りません、この機会をお見逃しなく!!" ライダー身長 176cm
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.3.5. 17:43
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FLSTFファットボーイ ソフテイルファミリーの中で往年のスタイルを守り続けるシリーズ(フロント16インチ FL系)に属し、クラシカルでボリューム感のあるスタイルから1990年の登場以来、常にハーレーの人気モデルの上位にあり続けています。またソフテイルモデルの中で最も人気のある車輌です。 フレームにリジットマウントされるエンジンTWIN CAM 88Bはバランサーを内蔵し、不要な振動を打ち消しつつHarley-Davidsonらしい鼓動感や心地良いバイブレーションを強調します。キャブレターとTWIN CAM 88Bの組合せはエンジンの息遣いを感じ取る事ができ、Harley-Davidsonビックツインエンジンの虜となります。また、カスタマイズを前提にされている方にも人気です。 キレイな100周年記念車のファットボーイです。 装着するだけでワイルドな外観に変身してしまうLePeraのソロシートが装備されています。またノーマルシートも付属しているので、気分によってスタイルを変えることも可能です。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.3.1. 17:01
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FLSTFファットボーイ ソフテイルファミリーの中で往年のスタイルを守り続けるシリーズ(フロント16インチ FL系)に属し、クラシカルでボリューム感のあるスタイルから1990年の登場以来、常にハーレーの人気モデルの上位にあり続けています。またソフテイルモデルの中で最も人気のある車輌です。 フレームにリジットマウントされるエンジンTWIN CAM 88Bはバランサーを内蔵し、不要な振動を打ち消しつつHarley-Davidsonらしい鼓動感や心地良いバイブレーションを強調します。キャブレターとTWIN CAM 88Bの組合せはエンジンの息遣いを感じ取る事ができ、Harley-Davidsonビックツインエンジンの虜となります。また、カスタマイズを前提にされている方にも人気です。 ココがお勧め ホワイトウォールタイヤと外装色と同じにペイントされたホイールがとてもキレイなファットボーイです。 吸気系にS&S、排気系には左右二本出しのフィッシュテールマフラーを装備し、ノーマルと比べてパワフルな走りが楽しめます。また大型ウィンドシールドを装備している為、高速クルージングも快適に走行が可能です。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.3.1. 16:57
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FLHTC エレクトラグライドクラシック TC88 2004年 大容量のラゲッジボックスや、オーディオなどを装備し、豪華装備がてんこ盛り、王者の雰囲気が漂います フロントカウルやレッグシールドで不要な風をシャットアウト、エアアジャスタブルリアサスペンションで上質な乗り心地実現し、振動を効果的に吸収するエンジンの3点ラバーマウント方式。座り心地抜群の前後シートと、疲労を軽減するフットボード等、大陸横断想定したロングクルーズを満喫作りです。 キャブレターとTWIN CAM 88Bの組合せはエンジンの息遣いを感じ取る事ができ、ビックツインエンジンの虜となります。また、カスタマイズを前提にされている方にも人気です。 【ココがお勧め】 今回出品のエレクトラグライドはオプションパーツがてんこ盛りで、ウルトラを超えた豪華な装備が魅力です。 また車両の取りまわしが決して楽とは言えないエレクトラグライド系ですが、バックギアを装備している為、ほとんどバイクに跨ったまま取りまわしがができます(非常に便利です)。 綺麗で!距離の少ない!!掘出しバイク、お見逃しなく!!! ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.2.10. 18:05
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FLSTF ファットボーイ TC96 ソフテイルファミリーの中で往年のスタイルを守り続けるフロント16インチ FL系に属し、クラシカルでボリューム感のあるスタイルで、前後ディッシュホイールに極太フォーク、前後16インチのタイヤなどが特徴的です。 1990年の登場以来、常にハーレーの人気上位モデルであり、ソフテイルモデルの中では最も人気のあるモデルです。 フレームにリジットマウントされるエンジンTWIN CAM 96Bはバランサーを内蔵し、不要な振動を打ち消しつつHarley-Davidsonらしい鼓動感や心地良いバイブレーションを強調します。インジェクションとTWIN CAM 96Bの組合せは、パワフルで快適、気難しさがなく往年のビックツインエンジン味わいを感じさせてくれます。 【ココがお勧め】 とてもキレイなファットボーイです。 各所定番箇所がカスタムされていますが、ノーマルパーツも付属する為、自分の好みに併せてノーマルに戻すことも可能です。 距離も少なく、まだまだ長く楽しめる一台です。 ライダー身長 167cm
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.2.7. 18:40
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XL1200Sスポーツスター・スポーツ 初代は1996年、先代エボリューションスポーツスターシリーズで登場しました。S走りを高める装備を持ち、ブレーキは前後4ピストンキャリパー、前後サスペンションは圧側、伸び側、プリロード調整可能なフルアジャスタブルタイプが採用され、タコメーター装備しています。 ツインプラグ方式を採用した空冷4サイクルOHV2バルブV型2気筒エンジンは、レスポンスがよく、5速ミッションとの組み合わせでスポーティな走りをしてくれます。フレームとエンジンはリジットマウントでエンジンからの鼓動はダイレクトにライダーへ伝わりハーレーらしいさを堪能できます。キャブレターとVツインの組み合わせでHarley-Davidson伝統のSportsを堪能できます。 ココがお勧め 本来は非常にスポーティな装備が特徴的なXL1200Sですが、あえてそれらの装備を廃し、個性的なカスタムが施された車両です。 外装は勿論、エンジンからフレームまでペイントされており、コレほどまでのカスタム車は滅多に入荷されることはありません。 お買い得プライスでスタートしますので、お見逃し無く。 ライダー身長 167cm
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.2.6. 18:25
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FLSTF ファットボーイ ソフテイルファミリーの中で往年のスタイルを守り続けるフロント16インチ FL系に属し、クラシカルでボリューム感のあるスタイルで、前後ディッシュホイールに極太フォーク、前後16インチのタイヤなどが特徴的です。 1990年の登場以来、常にハーレーの人気上位モデルであり、ソフテイルモデルの中では最も人気のあるモデルです。 フレームにリジットマウントされるエンジンTWIN CAM 88Bはバランサーを内蔵し、不要な振動を打ち消しつつHarley-Davidsonらしい鼓動感や心地良いバイブレーションを強調します。キャブレターとTWIN CAM 88Bの組合せはエンジンの息遣いを感じ取る事ができ、Harley-Davidsonビックツインエンジンの虜となります。また、カスタマイズを前提にされている方にも人気です。 " "【ココがお勧め】 2002年登録の2003年、100周年アニバーサリーモデルのファットボーイです。 大きなカスタムは施されていませんが、ワイドハンドルとナセルヘッドカバーを装備し、クラシカルな外観に仕上がっています。 ブラック/シルバーの100周年カラーと比べて比較的流通台数の少ないネイビーカラー。 お探しの方は、是非この機会をお見逃し無く! ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.1.29. 12:36
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FLHTCU1580 ウルトラクラシック・エレクトラグライド ハーレーダビッドソンのフラッグシップモデルとも言えるツーリングファミリー一番の装備で、風量調節が可能なエアデフレクター「アジャスタブルウィリーウイング」、シート下にエンジンの熱を遮るヒートディフレクターを装着。4スピーカー付きHarman/Kardonアドバンスド・オーディオシステムと、パッセンジャーとの会話にインターコム、タコメーター・油圧計・電圧計・燃料計等を備えた豪華なコックピットとなっています。更に使い勝手に優れた、位置可変機能付き大容量ツアーバックなどを装備し、サイドボックスと合わせ大容量のラッゲージスペースを誇ります。 エンジンはTWIN CAM96(96cu.in=1584cc)を搭載し、フュエルインジェクション、6速トランスミッション、電子制御スロットル、オートクルーズコントロール、ABSを採用し、安全性も高められ長距離ツーリングがより快適になりました。 【ココがお勧め】 距離の少なめのキレイなワンオーナー車です。ツーリングに便利な装備も多数付属しているので、お勧めです。 これから春に向けて一押しの一台です! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.1.19. 19:04
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"VRSCの「VR」はAMAスーパーバイクレーサー『VR1000』から。SCは「StreetCustom」に由来するVRSCシリーズ。 Revolutionエンジンは水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒1,131ccで、最大トルク10.2kg・m/7,000rpm発揮し、吹け上がりは鋭くフルスロッドルで一気にレブリミットまで跳ね上がります。レボリューションエンジンから生まれる怒涛のトルクを路面に伝える為に、ワイドラジアルタイヤを履かせて、低く長い車体での加速は正しくドラッグマシン!怒涛の加速を堪能できるバイクです。 VRCDナイトロッドは、ライザーマウントハンドル、ポリッシュ仕上げエンジンカバー類、ミッドコントロール+ハイウェイペグ、ビキニカウル等を装備し、一番の特徴はミッドコントロールが採用された事で、VRSA/Bでは、ステップがやや遠くコントロールし辛い面がありましたが、ミットコントロールはとても扱いやすく、僅か660mmシート高との相乗効果で、ストリートなどゴーストップの多い場面でも非常に扱いやすくなっています。" "【ココがお勧め】 何と言っても新時代のハーレーを感じさせるフォルムと一気に高回転まで吹け上がり、怒涛の加速を楽しめるエンジンが最大の魅力です。高速道路の合流やシグナルダッシュが病み付きになります!" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011.9.26. 15:54
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