新着動画一覧
1202260733_NSR250R-5SP.k
1202260733_NSR250R-5SP.k
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.3.29. 15:00
視聴回数：79回
お気に入り登録：0
カテゴリ：
バイク
タグ：
1110200076 ホンダ NSR250R-5SP.k
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.6. 14:28
視聴回数：918回
お気に入り登録：0
カテゴリ：
バイク
タグ：
Honda
nsr250r
sp
レーサーレプリカ
スポーツ
バイク王ダイレクトSHOP
掘出しバイクオークション
中古バイク販売
バイク王
1107240862 ホンダ NSR250R-5 SE MC28 SUPER EDITION .k
HONDAの２サイクルクォーター最終型 NSR250R（MC28） 世界初の複合的な電子機能を持たせたＰＧＭメモ リーカード・システム搭載。PＧＭメモリーカードとはカード式の鍵で、内部ＩＣにシリアル番号をメモリーさせ、液晶デジタルマルチメーターのカードリーダー部に差し込むことでシリアル番号を照合し、主電源やコンピュータユニットの起動やオフ、車体内蔵式ハンドルロックも解・施錠ができます。 水冷・２サイクル・９０度Ｖツインエ ンジンは、回転数・アクセルの開度・操作速度、減速比の各要素を検知し、１６ｂｉｔコンピューターで演算処理するＰＧＭ－ＩＶシステムを搭載し吸気から点火・排気時期にいたるまで総合的にコンピュータ制御。キャブレターは、ニュー・スラント型を採用すし、排気系には、中・低回転域重視型の排気チャンバーに大容量のサイレンサーを組み合わせて装備し、より幅広い走行状況で２サイクルならではの俊敏なレスポンス性を一段と高めながら、扱い易さも兼ね備えた出力特性を発揮させている。 足廻りは、リアに排気系レイアウトの自由度を高め、ホイールの脱着やチェーン調整など整備性も向上できる、高剛性の片持ちプロアーム採用し、腰のある乗の心地と路面追従性を両立させたフロント・フォークとあいまって、しっかりとした剛性感と、しなやかさを合わせもつ優れた操縦フィーリングを実現しています。 ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ（SUPER EDITION）の主な特徴 ＮＳＲ２５０Ｒをベースに、乾式多板クラッチ、 フロントサスペンション：カートリッジタイプの伸び側減衰力調整機構付きダンパーを装備、リアサスペンション：伸び側／圧側減衰力調整機構を採用したリザーバータンク付きダンパーを装備 [カタログスペック] 全長×全幅×全高：1.970×0.650×1.045ｍ、 軸距：1.340m 最低地上高：0.13m、 シート高：0.77m、 車両/乾燥重量：157/138kg 燃料タンク容量：16L、燃料消費率費60km/h定地走行テスト値：22.2km/L 最高出力：40ps/9,000rpm、 最大トルク：3.3kgm/8,500rpm タイヤサイズ：前 110/70R17 54H、 後 150/60R17 66H" "【ココがお勧め】 2ストロークのスポーツバイク未体験者には是非とも乗って欲しいのがこのNSR。中低速のコーナーが続くようなワインディングロードではリッタークラスのスーパースポーツよりも熱い走りが可能です。DogFightのチャンバーは高回転域での加速がたまらないほど楽しいです！" ライダー身長167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011.8.5. 12:53
視聴回数：2643回
お気に入り登録：0
カテゴリ：
バイク
タグ：
HONDA
NSR250R-5
SE
Honda
スーパースポーツ
レーサーレプリカ
バイク王ダイレクトＳＨＯＰ
掘出しバイクオークション
中古バイク販売
バイク王
1105110025 ホンダ NSR250R-5SP.T
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011.5.27. 16:03
視聴回数：2807回
お気に入り登録：0
カテゴリ：
バイク
タグ：
バイク王
掘出しバイクオークション
Honda
1105110025
ホンダ
NSR250R-5SP
1101150414 ホンダ NSR250R-5SP
【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle4
投稿日時：2011.2.8. 12:26
視聴回数：2436回
お気に入り登録：0
カテゴリ：
バイク
タグ：
100728S028 ホンダ NSR250R-5SE
プロアーム、RCバルブ、PGM4など当時最新のテクノロジーを採用したホンダ最後の2ストレプリカ、NSR250R SUPER EDITION。前後アジャスタブルサスや乾式クラッチを装備し本格的な走りを実現します。パワーバンドに入ったときの圧倒的なパワーと加速はそのままに、新化したエンジン制御により2サイクルエンジンの弱点とも言える低回転域のトルク不足を補われています。 "【ココがお勧め】 程度の良い車輌がかなり少なくなった中で、かなり良いコンディションを保っているNSRが入荷しました。2ストレプリカ未体験者には是非乗って欲しい一台。パワーバンドに入った瞬間一気に加速し身体がのけ反ってしまいそうな悪魔的加速を楽しめます！走る場所によってはリッタースーパースポーツをも凌駕する実力を持つ一台です。" ライダー身長 176cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle2
投稿日時：2010.8.5. 10:38
視聴回数：2907回
お気に入り登録：0
カテゴリ：
バイク
タグ：
堀出しバイクオークション
バイク王ダイレクトショップ
1004040576 NSR250R-5SP
乾式クラッチ、マグホイール、アジャスタブル前後サスを標準装備とし、当時排気量を問わずワインディングでは最速と言われたNSR250R-SP！しかも人気のレプソルカラー、必見です。 【ココがお勧め】 最終型SPレプソル！ポジションはよりレーシーになっていますが2ストとは思えないトルクの有るエンジンで上から下までしっかり使えます。ワインディングロードでは軽さを武器にリッタースーパースポーツをカモれる実力車！ 【動画テストライダー身長167cm】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle
投稿日時：2010.4.16. 15:58
視聴回数：6387回
お気に入り登録：0
カテゴリ：
バイク
タグ：
堀出しバイクオークション
バイク王ダイレクトショップ
ホンダ
