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1303241210_TL1000S.t.MP4
1303241210_TL1000S.t.MP4
投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-04-05 16:26:27.0
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バイク
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1212030572_TL1000S.k.MP4
スズキ初の初リッターVツインエンジン搭載TL1000S 新設計の995cc水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒エンジンは、高回転域で正確なバルブコントロールが行えるセミカムギアトレイン機構採用し、燃料供給はイジェクション方式となり低回転域と高回転域で切り替わる2ステージ制御となっています。更に高速域では、カウル脇のインテークから取り込んだ空気の過給効果によってパワーを上げるセミラムエアシステム採用し125psを発揮します。 ホイールベースが長くなりがちな縦置きVツインは、断面楕円形状のアルミパイプをメインにしたトラスフレームでコンパクトに収められ、更にリアサスペンションには世界初のロータリーダンパー式モノショックが採用され、スプリングとダンパーを分けて車体に搭載する事によりショートホイールベース化を実現しています。 フロントには、プリロード伸圧減衰力調整が可能なΦ43倒立サスペンションが採用され、走りに合わせたセッティングが可能です。スパルタンなライディングポジションと、3000rpmを超えると急激に盛り上がるVツインならではのトルクで、スポーツライディングはエキサイティングそのものです。 ココがお勧め キレイなTL1000Sが入荷しました。TL1000Sは中古流通台数が少なく、良質な車両は取扱台数の多い当社でも滅多に入荷することがありません。 この機会を逃したら、次はいつになるかわかりません。この機会を是非お見逃しなく！ ライダー身長 167 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2012-12-13 19:13:16.0
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1209130704 SUZUKI TL1000S.k
SUZUKI初リッターVツインエンジン搭載TL1000S 新設計995cc水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒エンジンは、高回転域で正確なバルブコントロールが行えるセミカムギアトレイン機構採用し、燃料供給はイジェクション方式で、低回転域と高回転域で切り替わる2ステージ制御となっています。更に高速域では、カウル脇のインテークから取り込んだ空気の過給効果によってパワーを上げるセミラムエアシステム採用し輸出モデルでは125psを発揮します。 ホイールベースが長くなりがちな縦置きVツインは、断面楕円形状のアルミパイプをメインにしたトラスフレームでコンパクトに収められ、更にリアサスペンションには世界初のロータリーダンパー式モノショックが採用され、スプリングとダンパーを分けて車体に搭載する事により、ショートホイールベース化を実現しています。フロントには、プリロード・伸圧減衰力調整が可能なΦ43倒立サスペンションが採用され走りに合わせたセッティングが可能で、スパルタンなライディングポジションと、3000rpmを超えると急激に盛り上がるVツインならではのトルクで、スポーツライディングはエキサイティングそのものです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2045×715×1175mm、軸間距離：1415mm 乾燥重量×装備重量：187×210kg、シート高：815mm 燃料タンク容量：17L（予備警告灯：点滅残4.5L、点灯残2.5L） 定地燃費(60km/h 走行時）：29.5km/L 最高出力：93PS/8500rpm 最大トルク：8.8kg-m/7000rpm タイヤ：前 120/70 ZR 17 、後 190/50 ZR 17 バッテリー：FTX12-BS エンジンオイル：オイル交換時 3.1L、フィルタ交換時 3.3L プラグ：CR9E/CR8E ココがお勧め とても綺麗な車両が入荷いたしました！ TL1000Sは中古流通台数が少なく、良質な車両は取扱台数の多い当社でも滅多に入荷いたしません。 タフな事でも定評のエンジン！この機会を逃したら、次はいつになるかわかりません！！お見逃しなく。！！！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-11-09 17:49:28.0
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1206100192 スズキ TL1000S.t
【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-06-29 20:16:43.0
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1201060138 スズキ TL1000S.k
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012-01-15 17:07:13.0
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1111070541 スズキ TL1000S.t
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011-11-20 17:51:02.0
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1105180788 スズキ TL1000S.t Suzuki
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011-06-13 12:00:17.0
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1011070575 スズキ TL1000R
スーパーバイク世界選手権に参加する為に開発されたTL1000R。TL1000SのカムギアトレインVツインエンジンをベースに、ピストンやクランクを変更させて135psを出力！Vツインならではのトラクション効果でコーナーリングでは絶対的なSSに迫る速さを見せ付け、4気筒スーパースポーツとは全く異なった走りが楽しめる一台です。 【ココがお勧め】 中古車市場でとてもタマ数の少ないTL1000Rの上質車が入荷しました！しかも距離も少なめでこれほどまでキレイな車輌は滅多にお目にかかれません！イタリア車ばかりのVツインSSの牙城を突き崩す一台、お勧めです！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010-11-18 17:05:45.0
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1009270602 カジバ Vラプトール1000
鷹や隼などを指す「猛禽類」と言う名のVラプター(Vラプトール)。心臓部には信頼性の高いスズキTL1000Sと同系のエンジンを搭載。またこのVラプターは細身の車体と絞られたシートのお陰でイタリア車とは思えないほど足つき性は良好。 【ココがお勧め】 何と言ってもお勧めはこの強烈なデザイン！真正面から見るとまるでエヴァンゲリオン弐号機！？またウィンカーからタコメーターまで全てが尖がって「猛禽類」に相応しいフォルムです。とってもスタイリッシュなイタリアンネイキッド、お見逃し無く！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010-10-19 18:14:55.0
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