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YAMAHA TRX850_1309280020.t
国産ツインスポーツの先駆け TRX850 エンジンはXTZ750スーパーテネレがルーツのTDM850をベースに、ヤマハ独自のクランクを90度位相させた設計が採用されます。270度位相クランクは、不等間隔爆発によりVツイン同様の特性を持ち「ダダン、ダダン」と言う鼓動感で、タイヤが路面をつかむ、高いトラクション性能を持ち合わせます。GENESISI思想を継承し、吸気側3バルブ、排気側2バルブの水冷DOHC5バルブ並列2気筒エンジンは、40度前傾シリンダーレイアウトで搭載され、Vツインよりも前後長が短く、コンパクトでショートホイールベース化が容易で、コーナリング性能にも好条件をもたらします。 車体周りは、アンダーチューブを持たないト鋼管トラス構造フレームを採用し、。軽量高剛性でありながら、造形美を持ち、エンジンや路面からの情報をリニアに伝えます。サスペンションは、インナーチューブφ41の正立フロントフォークが、イニシャル15段階調整と減衰4段階調整機構を備え、のリアリンク式モノクロスサスは伸圧減衰20段階、イニシャル7段階調整可能で、別体式サブタンクを備えます。ブレーキは、フロントが398mmのフローティングディスクにブレンボ製4ポッドキャリパー、リアが245mmディスクに対向2ポッドキャリパーで、スポーツモデルとして必要十分なスペックを備え、ストリートからワインディングまで、ツインならではの世界を堪能できます。 全長x全幅x全高：2070x705x1155mm 乾燥重量x車両重量：188x 206kg 最高出力：61.0kW (83ps)/7500rpm 最大トルク：84.3N・m (8.6kg･m)/6000rpm 燃費（定地走行 60km/h）：33.0km/L タイヤサイズ：前 120/60-17、後 160/60-17 ココがお勧め この車両の最大の魅力は270度位相クランクから来る独特な鼓動感とエキゾーストノートに尽きます(動画をご確認ください)。またこの車両にはアクラポヴィッチの2in1マフラーで、レースでは迫力の排気音が楽しめます。 お買い得価格でスタートしますので、この機会をお見逃し無く！ 動画ライダー身長 176cm
投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-10-22 18:05:32.0
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1211150141_TRX850.k.MP4
1211150141_TRX850.k.MP4
投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2012-12-02 12:06:01.0
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1104230209 ヤマハ TRX850.k
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle5
投稿日時：2011-05-16 19:49:48.0
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1009140161 ヤマハ TRX850
1009140161 ヤマハ TRX850
投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010-09-24 11:58:40.0
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1007240951 ヤマハ TRX850
国産ビッグツインスポーツの先駆け的存在のTRX850。軽量トラスフレームに270度位相クランクを採用したパラレルツインエンジンを搭載しトラクション性能を向上。絶対的なパワーよりハンドリングを楽しむ如何にもヤマハらしい一台です。 【ココがお勧め】 何と言ってもお勧めはVツインエンジンのようなドコドコ感が楽しめる270度クランク採用のエンジン、これに尽きます。また細身の車体はとても取り回ししやすく、ワインディングロードでも振り回す楽しさを教えてくれます。 ライダー身長 167cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle2
投稿日時：2010-07-30 18:17:47.0
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1006060538 ヤマハ TRX850
【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle2
投稿日時：2010-06-29 10:36:24.0
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1003130937 ヤマハ TRX850
珍しい黒フレームのTRX850。270度位相クランク採用のパラレルツインエンジン搭載でトラクション性能を向上しパワーが全てではないことを証明。 【ココがお勧め】 小さめのフロントラジアルマスターシリンダーの為、ブレーキレバーを深く握る必要がありますが、その分コントロール幅は広いです。 走行距離の多い車両が多数を占めるTRX850ですが、走行距離も少なく良いコンディションを保っています。また走りを追求するカスタムが施されておりとても買い得感の高い一台に仕上がっています。270度位相クランク独特のドコドコ感を楽しむのならTRX850です！ 動画テストライダー身長164cm【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle
投稿日時：2010-05-10 18:43:53.0
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