S1の魂を引き継いだ ライトニング XB9S 元祖ストリートファーターと名高いS1ライトニング思想を引き継ぎ、路面のインフォメーションをダイレクトに伝えてくれて、マシンがライダーの意思に反応してくれる、そんな完璧なバイクをコンセプトに開発されたライトニングXB9S。 ハーレーダビッドソン製スポーツスターのエボリューションエンジンをベースに1000ccまで排気量を拡大し、専用のチューンを施した結果スポーツスタートは全く別物のハイスペックエンジンに生まれ変わっています。 世界初のヒューエルインフレームは、メインフレーム内をガソリンタンクとして使用し、通常のガソリンタンクの位置には大容量クリーナーBOXを備えます。スイングアーム内をオイルタンクとして使用し、リムオンディスクのZTLブレーキを採用、ビューエルらしい独創的な機構が満載です。ホイールベースは伸びたとはいえ、ビューエル特有の旋回性は健在!ワインディングロードでは自由度の高いコーナーリングを楽しむことができます。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:1924×831×1232mm 最高出力:69kW (92ps)/7200rpm 最大トルク:92N・m (-)/5500rpm タイヤ:前 120/70 ZR 17、後 180/55 ZR 17
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-04-10 13:20:22.0
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S1の魂を引き継いだ ライトニング XB9S 元祖ストリートファーターと名高いS1ライトニング思想を引き継ぎ、路面のインフォメーションをダイレクトに伝えてくれて、マシンがライダーの意思に反応してくれる、そんな完璧なバイクをコンセプトに開発されたライトニングXB9S。 ハーレーダビッドソン製スポーツスターのエボリューションエンジンをベースに1000ccまで排気量を拡大し、専用のチューンを施した結果スポーツスタートは全く別物のハイスペックエンジンに生まれ変わっています。 世界初のヒューエルインフレームは、メインフレーム内をガソリンタンクとして使用し、通常のガソリンタンクの位置には大容量クリーナーBOXを備えます。スイングアーム内をオイルタンクとして使用し、リムオンディスクのZTLブレーキを採用、ビューエルらしい独創的な機構が満載です。ホイールベースは伸びたとはいえ、ビューエル特有の旋回性は健在!ワインディングロードでは自由度の高いコーナーリングを楽しむことができます。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:1924×831×1232mm 最高出力:69kW (92ps)/7200rpm 最大トルク:92N・m (-)/5500rpm タイヤ:前 120/70 ZR 17、後 180/55 ZR 17 ココがお勧め 1000ccもの排気量を誇るビッグバイクになりますが、とてもコンパクトで軽い為、取り回しは非常に楽です。大型バイク初心者からベテランまで幅広く楽しむ事の出来る車両です。 超お買い得プライスでスタートしますので、この機会をお見逃し無く。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2012-12-25 20:35:58.0
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投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011-03-24 18:24:40.0
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投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011-02-25 19:36:22.0
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燃料タンクやオイルタンクを独自のメカニズムで構成し、マスの集中化をおこなうことで車体のコンパクトさと操作性の良さを発揮しています。様々なオートバイメーカーが連なる中で、特徴の目立ち度はピカイチ!ライダーに対する配慮も十分に盛り込まれた、安心できるオートバイではないでしょうか。 【ここがオススメ!】 キレイな車輌が入荷しました!なんといっても超コンパクトな車体!ぱっと見た感じは小さくてもパワフルな細マッチョ系ネイキッド。「物足りない・・・」なんて言わせない、攻めを魅せる怒涛のトルクも売りのひとつ。閃光のように走り抜けるには十分な性能を兼ね備えています。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle3
投稿日時:2010-09-30 11:49:15.0
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