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1105100132 ヤマハ YZF-R125
YZF-RシリーズのDNAを引継ぐスーパースポーツ125 エンジンは、ショートストロークな水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブで、フエールインジェクションを組合せて高回転はでストレスなく吹け上がります。 6速クロスミッションをを駆使して高回転をキープする走りを行なうフィールはまさにレーサーそのものです。 軽量スチールデルタボックスフレームに鋳造アルミニウムスイングアームの車体と、ブレンボフロントブレーキキャリパーの組合せは最適な剛性と制動力を発揮し、例えば下りのハードなコーナリングでも、音を上げる事のない、ルックスに負けない本物の走りを可能にします。 豪華なデジタル＆アナログコンポジットメーターは、ライダーに必要な情報を瞬時に伝えてくれます。 [カタログスペック] 全長/×幅×全高：2015/660/970mm、 ホイールベース：1355、 最低地上高：155mm シート高：818mm 、 乾燥重量：126.5kg 、 燃料タンク容量：13.8L 最高出力：11ｋw(15ps)/9000rpm、 最大トルク/ 12.24N・m(1.25kg-m)/8000rpm タイヤサイズ：前 100/80-17 M/C、 後 130/70-17 M/C 【ココがお勧め】 とても距離が少ない！キレイなYZF－R125が入荷いたしました！ まずなんと言ってもこの戦闘的なデザインがお勧め！兄のYZF-R6とうりふたつで、各部の作りは125ccクラスでは他に類を見ないクオリティの高さです。ボディサイズも250ccと言っても疑われない迫力を持っています。新車を購入したと言っても疑われない！？くらいの美車お見逃しなく！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle5
投稿日時：2011.6.3. 16:57
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【掘出しバイクオークション】
YAMAHA
YZF-R6
原付
1010140871 ヤマハ YZF750SP
スーパーバイクレースで戦える高いポテンシャルを備えた、かつてのスーパーバイクといえばYZF750SPではないでしょうか。当時は最高速・パワー・空力を誇り、まさに次世代のOWかつ後に登場する現代のスーパースポーツYZF-R1やYZF-R6へ繋がる先駆車！ 【ここがオススメ！】 まさに「速」の要素を追求したフォルムはいつ見ても惚れぼれします、加えてカウルを始め全体の状態も上々！そしてなんといっても、当時のメーカー販売価格では考えられなかった車種が今回お求めやすい価格で実現！自信をもってご提供するとっておきの一台です。 ライダー身長 176cm
投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010.10.22. 18:45
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バイク
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1006090399 ヤマハ FZ6-N
有機的デザインのボディにYZF-R6系のエンジンと搭載したヨーロピアンネイキッド、FZ6-N。とてもしゃじゅうが軽い為ワインディングロードでは振り回す楽しさがこの車輌にはあります。また20Lを誇る大容量タンクはツーリングの際にとても重宝します。 【ココがお勧め】 400ccネイキッドと間違えてしまうほど扱い易く年齢性別を問わず誰にでもお勧めした車輌です。街中ではトルクがあり、高速では軽く回るエンジンが心地よく感じると思います。ETCも付いているのでツーリングメインとしてもお勧めです。 動画テストライダー身長167cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle
投稿日時：2010.6.25. 09:55
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ヤマハ
1004150232 YZF-R6
たった166kgの車体に約124psを誇るエンジン搭載のミドルSS、YZF-R6。手に負えないほどのビッグパワーのリッターSSより10kg近く軽くて扱いきれるR6のほうが国内のワインディングロードでは楽しく走れるはず！ 【ココがお勧め】 ロッシがモトGPで駆ったFIAT-YAMAHAチームのYZR-M1カラーを纏ったYZF-R6。アクラポビッチのマフラーが更に走る気にさせてくれます。さらにETCも装備でツーリングにも便利。今年の10月にツインリンクもてぎで開催されるモトGPにこのマシンに乗って行けば目立つこと間違いなし！ 動画テストライダー身長167cm【堀出しバイクオークションURL】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle
投稿日時：2010.4.27. 10:36
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