現代版ローソンレプリカZRX1100 ZZ-R1100系エンジンベースの水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブで、最高出力は100ps/8,500rpmを発揮し中低速域を重視したセティングとなっています。カワサキ伝統の直線を基調としたスタイリングは、AMAスーパーバイクで活躍したZ1000R、ローソンレプリカを思わせるルックスで、リヤスイングアームのデザインなど、細かいディテールが取り入れられています。 サスペンション前後フルアジャスタブルタイプを搭載。フロントサスペンションはφ43mmのインナーチューブを持つカートリッジ式の正立型フロントフォークで、減衰力は伸側、圧側で10段階に調整が可能。リ窒素ガス封入式リザ-バータンクを持つ、フルアジャスタブルタイプのツインショックを採用。カム式5段階プリロードアジャスターと、伸側、圧側ともに4段階に調整が可能な減衰力アジャスターを備え、優れたロードホールディング性能を発揮します。細かくセティング可能な足回りで運動性能が高く、クラストップレベル走りが可能です。またビキニカウルは小型ながらも見た目以上にウィンドプロテクション効果に優れており、高速走行時にその恩恵を感じることができます。コンパクトな車体はとても扱いやすく、20Lの容量のガソリンタンクで長距離移動も安心、オールマイティに使えるバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2120×780×1150 mm、軸距:1450mm 最低地上高:135mm、シート高:790mm、乾燥重量222kg 最高出力:100ps(74kw)/8500rpm 最大トルク:9.8kg・m(96N.m)/6000rpm ミッション:常時噛合式5段リターン、潤滑油容量:3.5 L 定地燃費(60km/h):26.0 km/L、燃料タンク容量:20.0 L (内予備4.5L) バッテリー:YTX14-BS タイヤサイズ:(前)120/70ZR17、(後) 170/60ZR17 改 造 ハンドルブレース、ミラー、ブレーキ&クラッチレバー、ステアリングダンパー、フォークスタビライザー、クリアウィンカー、アーシング、MRAスクリーン、BEETマフラー(JMCA:00429125) ココがお勧め Z1Rを髣髴させるカラーリングのZRX1100です。 とてもキレイな車両が入荷いたしました!装着されるBEETのNEW NASSERT-Rマフラーは、チタン&カーボンで軽量に仕上がり、パルスコーンストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でます。 ZRX1100はその使い勝手の良さからか距離が進んだ車両が多いですが、こんなに距離の少ない車両は取り扱い台数の多い当社でも滅多に入荷いたしません! 掘出しバイクお見逃しなく。!! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012.3.30. 16:31
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Kawasaki 1000 Police Z1000PやZ1000ポリスとも呼ばれますが、KAWASAKI製アメリカ警察用バイク(白バイ)です。初代ポリスはZ1をベースに作成され、その後Z1000AのC1、Z1000Mk2ベースC2~C4、最後はKAWASAKIローソンレプリカのベースにもなっている、Z1000Jにベース車両を変え2005年まで生産が続けられた「空冷Z」でもあります。 大型フェアリングにパトライト、アップハンドル、サドルシートと後部席部分にはラバーマウントBOXベース、サイドボックスなどを白バイ装備がなされています。 カリフォルニア ハイウェイ パトロールで正式採用され、アメリカのTVドラマ(CHiPs)日本放送名「白バイ野郎ジョン&パンチ」で人気が急上昇し、「ターミネーター2」でもお馴染みのバイクです。 非常に珍しいバイクです。つい最近まで生産していた車両になりますが、中古車の流通台数は非常に少ないので欲しくても簡単に手に入れることのできない希少車です。 また決して派手なバイクではないのですが、誰もが振り向き、これほど目立つバイクは他にありません! お探しの方はお見逃し無く! ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.2.17. 16:13
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12012320479Z1000MK2.k.MP4
投稿者: ikmotorcycle8
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"スーパーネイキッド水冷Z1000の三代目 この三代目となって排気量を従来の953ccから1043ccまで拡大並列四気筒エンジンを搭載。シルキーでスムーズなレスポンスとレッドゾーンまで気持ちよく吹け上がる特性で、2次バランサーシャフトを採用し、エンジンの振動を軽減しています。 サイドカウル上部のエアインテークダクトから空気を取り込む「クールエアシステム」で、ライダーの近くのに位置するダクトからは心地よい吸気音を演出します。 アルミツインチューブフレームは軽量化され、リジッドマウントされたエンジンを剛性メンバーとしてねじれ剛性を約30%向上させています。 足回りは、フロントインナーチューブφ41倒立フロントフォークで、圧側減衰力調整機構を装備。リアは、ホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを採用し、熱の影響を受けづらく、安定した性能を発揮します。 フロントブレーキには外径300mmのデュアルペタルディスクとラジアルマウントキャリパー、マスターシリンダーもラジアルポンプとし、強力かつコントローラブルなブレーキング性能を実現しています。カワサキでは、スーパーネイキッドと呼ぶストリートファイターです。 【カタログスペック】 全長X全幅X全高:2,090mmX780mmX1,065mm、ホイールベース:1,445mm シー:高 820mm、乾燥重量:205kg、燃料タンク容量 18.5L 最高出力:125PS/10,000rpm 最大トルク:10.1kg・m/8,200rpm タイヤサイズ 前:120/70ZR17M/C 58W 後:190/50ZR17M/C 73W" "【ココがお勧め】 とてもキレイなワンオーナー車のZ1000入荷いたしました。 カワサキ車としては非常に珍しいブラウンカラーで、バイソン柄のシートはこのカラーリングのみに用意された仕様です。攻撃的とも言えるルックスのZ1000とても良く似合い、ストリートファイターらしさを演出しています。 " ライダー身長167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.11.25. 14:18
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投稿日時:2011.10.7. 16:12
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"現代版ローソンレプリカとも言えるルックスを持ったZRX1200R、カワサキ伝統の直線を基調としたスタイリングと、コンパクトで扱いやすい車体などの基本コンセプトに開発されたバイクです。ZZ- R1100系の世界最速と同系統の心臓部を持つネイキッドのフラッグシップ。運動性能の良さは特筆すべきもので、クラストップレベルを誇り、比較的コンパクトな車体はとても扱いやすく、軽快なハンドリングです。 またビキニカウルは小型ながらも見た目以上にウィンドプロテクション効果に優れており高速走行時にその恩恵を感じることができます。 " "【ココがお勧め】 状態の良い車輌が入荷いたしました。とても綺麗で大切に扱われていたのが良く分かるバイクです、前オーナー様は非常に丁寧に扱われて、ライディングの上手でいらっしゃるのがバイクを通して伝わってきます。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011.9.26. 11:44
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投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011.9.19. 18:46
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投稿者: ikmotorcycle6
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"初代A型からフレーム・足周りが一新されたB型ストリートファイター、Z1000。車体設計思想は、「フィードバック」が把握しやすい車体。バイクの限界状況を挙動、タイヤのグリップなどの操縦感覚としてライダーへ伝える車体を目指し、ポテンシャルを引き出しながらライディングを楽しむための重要な要素として作りこまれています。ブレーキはラジアルマスターシリンダーとラジアルマウントキャリパーで、ダイレクトな操作感を実現しています。 エンジンは先代同様ZX-9R系を継承し、より低~中速域のパワーとトルクを膨らませて実用域でアクセルワークにダイレクトに反応するパワー特性となりました。 ストリートを楽しむ限界を把握しやすい=ワインディングでも高いパフォーマンスを発揮!元来スーパースポーツの血統で高速域もパワフル!色々な場面に対応してくレます。 " "【ココがお勧め】 現代の「マッハ」と呼ばれるほどジャジャ馬っぷりが楽しいZ1000。車体は細身で比較的足つき性は良く、誰にでもお勧めできる車輌です。" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011.5.20. 11:17
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