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1108130433 トライアンフ デイトナ675 TRIUMPH Daytona 675.ｔ
改 造 BRMスリップオンマフラー、CARBON DRY(前後フェンダー、アッパーカウルカバー)、ブレンボブレーキマスターシリンダー、MOTO RACEエンジンスライダー、アクスルスライダー、1名乗車登録変更済 コメント 外観はまるでVツインかシングルと見間違る程スリムなボティと、低く構えた戦闘的なデザインが特徴的なデイトナ675。そのスリムさを実現したのは他に類を見ない675cc水冷3気筒12バルブのとてもコンパクトなエンジンによるものです。 車体周りはたった8.7kgしかない軽量アルミフレームで包み込み、フルアジャスタブル41mm倒立フロントフォークと、別体タンク付きフルアジャスタブルリアショックで懸架するデイトナ675。更にフロントには308mmのダブルフローティングディスクとラジアルマウントブレーキキャリパーを装備し、強力なストッピングパワーを発揮します。 【カタログデータ】 エンジン：冷4ストロークDOHC 4バルブ 3気筒 675cc 最高出力：92kW/12,500rpm 最大トルク：72Nm/11,750rpm 全長：2010mm×全幅：700mm×全：高1120mm、 シート高：825mm、 軸間距離：1395mm 燃料タンク容量：17.4 L" "【ココがお勧め】 多少実用性が犠牲になっても走りを追求したカスタムが施されています。テストランでは無理は出来ませんが、コーナーでの倒し込みが違います。妥協を許さぬバイクをお探しの方には特にお勧め！" ライダー身長176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.8.23. 16:06
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バイク
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RCC2009 Round2 Final B Race
決勝Bレース
投稿者： ooparts
投稿日時：2009.6.24. 01:28
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RCC Rd2 2nd race その５
最終LAP
投稿者： sakiriko1206
投稿日時：2008.10.25. 22:37
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RCC
RCC Rd2 2nd race その２
１LAP目
投稿者： sakiriko1206
投稿日時：2008.10.25. 22:31
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RCC
RCC Rd2 2nd race その４
中盤戦
投稿者： sakiriko1206
投稿日時：2008.10.25. 22:16
視聴回数：267回
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