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1203220307_SV1000S.k.MP4
1203220307_SV1000S.k.MP4
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.4.9. 19:19
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バイク
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SUZUKI
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1112080030 スズキ SV1000.k
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.11. 17:41
視聴回数：960回
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バイク
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Suzuki
sv1000
ネイキッド
大型二輪
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1112010314 SUZUKI SV1000S.k
ビッグVツインロードスポーツSV1000S 小型・軽量の995cc水冷DOHC4バルブ90°Vツインエンジンは、ビックボア（98mm）×ショートストローク（66mm）で、 フューエルインジェクションや２つのバタフライバルブで吸気の流速を制御するSDTV（スズキ・デュアル・スロットル・バルブ）を採用し、スムーズなスロットルレスポンスを実現すると同時に低中回転域の充実したトルク発生を可能にし、Ｖツインならではの排気音と高回転までスムーズに吹けあがる心地良さを楽しむことができます。 フレームは、高真空アルミダイキャスト製法と、トラス構造により高剛性で軽量なな車体に仕上がっています。 クリップオンハンドルとバックステップの組み合わせで、ポジションはいたって戦闘的で、パンチのあるエンジンと軽い車体、コントロールしやすいブレーキといい、車体の挙動を把握しやすいサスといい、足まわりも申し分ない仕上がりで、ワインディングに入れば、かなりのペースで走らせることが可能です。 アッパーカウルのプロテクション効果で高速道路快適、トルクフルなエンジンは、一般道ではシフトチェンジを省いた、ずぼらな運転にも対応してくれます。オールラウンダー的な性格も持ち合わせ、どんなステージもこなしてしてくれる、ビッグVツインロードスポーツです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高×軸間距離：2085×745×1170×1435ｍｍ シート高×最低地上高：800×150mm、乾燥重量：187kg 60km/h定地燃費：29.0km/L、燃料タンク容量：17L 最高出力： 69kw〔94ps〕/8500rpm 最大トルク：90N・m〔9.2kg・m〕/7200rpm タイヤサイズ：前 120/70ZR17、後 180/55ZR17" " 【ココがお勧め】 キレイなSV1000Sが入荷いたしました。オールマイティに使え、どんな場面でも高性能を発揮する車両のせいか、走行距離が進んでいる車両が多いのもSV1000Sの特徴の一つですが、この車両は比較的距離も少なく、コンディションも上々です！ また[掘出しバイクオークション]でも、お客様から出品リクエストを多くいただくのですが、当社でも中々条件の良い物が入荷いたしません。中古流通台数が少ないSV1000S！この機会をお見逃しなく。" ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.12. 19:51
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1107070580 スズキ SV1000S.t
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011.7.17. 18:19
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1007240849 スズキ SV1000S
TL1000系の水冷Vツインエンジンを独創的なトラスフレームに搭載したSV1000S。前後とも良く動くサスペンションとVツインエンジン独特のトラクション効果のお陰でワインディングロードでは意外な速さを見せ付けます。ポジションはそれほどきつくない為、リラックスした感じでツーリングでもOK。Vツインの鼓動を楽しみながら街中を流すってのもお勧めです。 【ココがお勧め】 何と言ってもこの独創的なこのデザイン！縦に伸びていくテールランプに角ばったトラスフレーム、シンプルなメーター周りなどスズキのこだわりが感じられます。またシルバー外装とシルバーフレームがメタリックでいい感じです。 ライダー身長 176cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle2
投稿日時：2010.8.5. 18:55
視聴回数：1051回
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1007270541 スズキ SV1000
とてもコンパクト、かつVツインならではの車体幅の狭さで足つき性は非常に良好。TL系のエンジンは中低回転から高回転まで全域で扱い易くスポーツライディングから街乗りまでストレス無く楽しめます。 【ココがお勧め】 カウル付きのSV1000S見かけますが、このSV1000は滅多に見かける事のない超レア車！ダイキャストのアルミフレームと独特な形状のテールランプなどオリジナリティ溢れたVツインネイキッドです。 ライダー身長 175cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle2
投稿日時：2010.8.3. 20:02
視聴回数：762回
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バイク
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1006020179 スズキ SV1000S
TL1000系の水冷Vツインエンジンを独創的なトラスフレームに搭載したSV1000S。前後とも良く動くサスペンションとVツインエンジン独特のトラクション効果のお陰でワインディングロードでは意外な速さを見せ付けます。ポジションはそれほどきつくない為、リラックスした感じでツーリングでもOK。Vツインの鼓動を楽しみながら街中を流すってのもお勧めです。 【ココがお勧め】 何と言ってもこの独創的なこのデザイン！縦に伸びていくテールランプに角ばったトラスフレーム、シンプルなメーター周りなどスズキのこだわりが良くわかります。 動画テストライダー身長164cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle2
投稿日時：2010.6.14. 12:04
視聴回数：1916回
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