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1305300703　SUZUKI　GSR600.k

ミドルクラスストリートファイター GSR600 2006年に登場したGSR600は、国内モデルGSR400兄弟車で多くを400と共有した、輸出モデルで、個性的なスタイルと、高レベルのライディング性能を持つネイキッドモデルです。 搭載されるエンジンはGSX-R600がベースで、SDTV（スズキ・デュアル・スロットル・バルブ）デジタル燃料噴射備えたまま、低中速トルクを豊かにし、より幅広いパワーバンドで72kW/12,000rpmを発揮し、スリートライディングに最適化された出力特性に仕上がっています。 車体は、軽量高剛性のアルミダイキャストツインスパーフレームで、高真空鋳造で一体成型され、継目のない美しいデザインと質感が特徴で、高い精度の肉厚をコントロールで作成されており、最適化された剛性でハイパワーエンジンとのマッチングで、優れた操縦安定性に生み出します。 フロントウインカーは、フレームとー体感のあるタンクカバーにビルトイン。サイレンサーをシート下に設置するセンターアップマフラーと、マフラー間に丸目二眼のLEDリヤコンビランプを配し、斬新なデザインアイデンティティが融合したストリートファイターです。 【カタログデータ】 全長×全幅×全高：2090×795× 1075mm、ホイールベース：1440mm 最低地上高：130mm、シート高：785mm、乾燥質量：183kg 燃料タンク：16.5L、エンジンオイル（フィルター交換時）：3.6L タイヤサイズ：前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 ココがお勧め 距離も少なくキレイな車両が入荷しました。 コンパクトなボディにリッターネイキッド並のパワーを誇るエンジンを搭載したモンスターマシンですが、パワーの出方がスムーズなのでとても扱い易い車両です。街中はもちろん、ワインディングロードから高速道路まで幅広く高レベルな走りが楽しめます。 国内での流通台数が少なく、欲しくてもなかなか程度の良い車両を見つけるのは困難な車両です。お探しの方はこの機会をお見逃し無く！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-06-11 18:40:18.0
視聴回数：1572回
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カテゴリ： バイク  
タグ： スズキ   ネイキッド   ストリートファイター   GSX-R600   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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11304170711 HONDA VFR ABS VTEC （RC46-2）.k

ABSを標準装備したスーパースポーツツアラー　VFR　ABS（RC46-2 2006年～） VFRはRVF/RC45のエンジンストロークを2mm延ばした781ccのエンジンは、サイズと重量をよりコンパクト化した上で、V4エンジンでは初のVTECの採用しています。これは低速側では2バルブのみを作動し、6,400rpmを境に高速側では全てのバルブが作動する機構です。「二段ロケット的な加速をするエンジン」と表現する人もいますが、VTECは実用低燃費の低回転型エンジンと高出力/高回転型エンジンの2つを一つでこなしてしてしまう夢のエンジンです。ツーリングユースからスポーツユースまで幅広い用途で、トルクフルな力強い走り味を発揮させながら、先進の三元触媒システム「HECS3」を採用、世界最高水準の環境性能を達成しています。 曲線とシャープなエッジを組み合わせた、アグレッシブなデザインで、サイレンサーをタンデムシートの下へ収めるセンターアップマフラーが採用されました。 高剛性のアルミフレームに耐久レーサー張りの片持ちスイングアーム(プロアーム)とφ43カートリッジタイプのフロントフォークを装備し、運動能力の高さは特筆すべきものです。 2006年にマイナーチェンジでABS（アンチロックブレーキシステム）が標準装備となり、従来のデュアルコンバインドブレーキシステム合わせ、安全性が更に向上しています。 スモーククリアレンズウインカーか採用され、リアサスペンションにプリロードアジャスターを追加となり、二人乗りなどでサスペンションのセッティングをが簡単に行なえるようになりました。 [カタログスペック] ＶＦＲ ABS（RC46-2 RC46-150001～） 全長×全幅×全高：2.120×0.735×1.195ｍ、 軸距： 1.460ｍ 最低地上高：0.125m、シート高：0.805m 車両重量/乾燥重量：251/223kg 最高出力：59kw（80ps）/9,500rpm、 最大トルク：69N・m(70 kg・m)/7,000ｒｐｍ 燃料消費率 (60km/h定地走行テスト値)：26.5km/L、 燃料タンク容量：22L 変速機形式：常時噛合式6段リターン タイヤサイズ： 前 120/70 ZR17(58W)、 後 180/55 ZR17(73W） [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-05-10 19:12:16.0
視聴回数：2632回
お気に入り登録：0
カテゴリ： 乗り物全般   バイク  
タグ： ホンダ   ブイエフアール   800   Ｖ4   ＶＴＥＣ   800ｃｃ   アンチロックブレーキシステム   ツアラー   ホンダ   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1303051297 HONDA CBR400RR'95

直4気筒400ccスーパースポーツ最終形CBR400RR （1994年） 水冷４サイクルDOHC直列4気筒エンジンは、カムギアトレーン方式を採用しバルブタイミングの正確性とメンテナンスフリーを実現し、エアクリーナー→キャブレター→吸気ポートまでを、ほぼ直線に配置した効率の良い吸気方式となっています。アクセル開度とエンジン回転数によって、最適点火時期を設定するマップコントロール方式のPGMイグニションを採用し、力強いトルク特性と俊敏なレスポンスを両立させています。 コンパクトなエンジンをアルミLCG（LOW CENTER OF GRAVITY）フレームに搭載し超低重心化を実現、 低重心化のメリットはハンドリングの自由度の高さに現れ、例えばフルバンクでコーナーリング中に障害物等に出くわしても、ライン変更は思いのままで、簡単に回避する事が可能です。シート高も低くゴーストップの多い街中でも、非常に使い勝手が良い仕上がりとなっています。 最終モデルは、FireBladeのデカールとフロントウインカー内蔵式ポジションランプが追加され、足回はフロント伸び側減衰力調整機構が追加されたφ41mmカートリッジタイプフォークにグレードアップ、リアは高い剛性とマフラーの効率良くレイアウト可能なキャステックガルアームに、無段階式ダンピングフォースアジャスター(伸び側)付きプロリンクサスペンション機構はそのままで、セティングを最適化が行なわれ、追従性が高く素直なハンドリングに磨きがかかりました。 [カタログスペック]　（NC29-1100001～） 全長×全幅×全高：1.990×0.670×1.080m、軸距：1.365m 最低地上高： 0.125m、シート高：0.750m 車両重量：179kg、乾燥重量 ：162kg 燃料消費率（60km/h定地走行テスト値）：35.0km/L、燃料タンク容量 ：15L 最高出力：53ps/13,000rpm、 最大トルク：3.6kgm/10,000rpm タイヤサイズ：前 120/60R17 55 H、後 150/60R17 66 H [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-04-22 17:59:33.0
視聴回数：2564回
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カテゴリ： 乗り物全般   バイク  
タグ： ホンダ   シービーアール   カムギアトレイン   400cc   レーサーレプリカ   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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1211150085　KAWASAKI　ZEPHYR1100.t

カワサキ最後の空冷並列4気筒ネイキッド ゼファー1100 搭載されている空冷DOHC4バルブエンジンは堀の深い造形美を重視し、冷却フィンがその存在を主張するやわらかな曲線で構成されいます。また堂々たるスタイリング、全体のデザインはCGを使用せず昔ながらのモックアップで作り込んでデザインされています。。 空冷2バルブ4気筒エンジンは、1シリンダーあたり2プラグ方式やデジタル点火を採用し、バックトルクリミッターなど先進的な機構を数多く織り込んでいます。 空冷DOHC2バルブエンジン、カワサキ最大の空冷ネイキッドモデル、ゼファー(西から吹く風)カワサキの伝統Zイズムを現代によみが蘇らせた名車です。 　[カタログスペック] 全長×全幅×全高：2,165×780×1,115mm、 軸間距離：1,495mm 最低地上高：135mm、シート高：795mm 乾燥重量：245kg、 燃料タンク容量: 18.0 L 最高出力： 67kW(91PS)/7,500rpm、 最大トルク：87N・m(8.9kg・m)/7,000rpm タイヤサイズ：（前） 120/70-18 59V、 （後） 160/70-17 73 改 造 外装ペイント、ビキニカウル、リアアルミフェンダーレス、Kファクトリースライダー、アルミ砲弾型ウインカー。 ハリケーンハンドル、antlionハンドルポスト、ハイスロットル、薄型スイッチボックス、マスターシリンダー、DAYTONAデジタルテンプメーター、フルスケールメーター、コンデンサ(ホットイナズマ)、プラグコード。 GALESPEEDホイール(F：350-17 R:550-17)、フォークスタビライザー、フロントサンスターブレーキディスク、前後ブレンボブレーキキャリパー、リアキャリパーフローティングマウント、バックステップ、車高調整スペーサー、WPリアショック。 ヨシムラチタンカーボンサイクロンラマフラー(JMCA　00129158)、ヨシムラTMR-MJNキャブレター、ファンネル、オイルキャッチタンク、ブローバイ(大気開放)、クラッチレリーズカバーレス。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-04-13 16:05:39.0
視聴回数：3707回
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カテゴリ： オークション   趣味・旅行全般   バイク  
タグ： カワサキ   ゼファー   ネイキッド   空冷4気筒   改造   バイク   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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1302020714　Ducati MONSTER S4R.k

2代目水冷モンスターS4R （2004-2006） 右2本出しサイレンサーが採用された初代S4Rは2004年にスーパーバイク996のエンジン、デスモクアトロ117PSを搭載して誕生しました。 エンジンのパワーアップに合わせて足回りもグレードアップされ、サスペンションはフロントにショーワ製43mmTiNコートフルアジャスタブル倒立フォークを、リアにはショーワ製フルアジャスタブルモノショック+プログレッシブリンクで、トレリス構造アルミ片持ちスイングアームを支えます。ブレンボのキャリパー、マルケジーニのホイール、マフラーはテルミニョーニと一流メーカーのパーツが惜し気も無く採用されています。 カーボンパーツの採用も有り、乾燥重量181Kgとリッタークラスとしては超軽量に仕上がっており、MONSTERの名に恥じない、高い運動性能を誇ります。 計器類は、速度計、タコメーター、ニュートラルライト、油圧警告灯、低燃料警告灯、ハイビーム表示灯、ウインカー、イモビライザーシステム、LCDクロックと油温、液晶オドメーターとトリップメーターを備えます。 【カタログスペック】 ホイールベース：1440mm、乾燥重量：181Kg、シート高：800mm 燃料タンク容量：15L（内予備約3.5L） クラッチ形式：乾式多板油圧式、変速機形式：6速 最高出力：117PS（86.1kW）/8750rpm 最大トルク：10.1kgm（99.1N・m ）/7000rpm タイヤサイズ：前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-02-21 18:25:22.0
視聴回数：1516回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： ドゥカティ   モンスター   MS4R   996   ストリートファイター   ネイキッド   イタリア   マルケジーニ  

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1211220670　 Ducati Monstar S4R.k

スーパーバイク996のデスモクアトロエンジン搭載水冷モンスター S4R エンジンのパワーアップに合わせて足周りもグレードアップされ、サスペンションはフロントにショーワ製43mmチタンコートフルアジャスタブル倒立フォークを、リアにはショーワ製フルアジャスタブルモノショック+プログレッシブリンクサスを装備し、アルミ片持ちスイングアームで後輪を支えます。ブレンボのキャリパー、テルミニョーニの二本出しマフラーと一流メーカーのパーツが惜し気も無く採用されています。 カーボンパーツの採用もあり、乾燥重量181Kgとリッタークラスとしては超軽量に仕上がっています。 計器類は、速度計、タコメーター、ニュートラルランプ、油圧警告灯、低燃料警告灯、ハイビーム表示灯、ウインカー、イモビライザーシステム、LCDクロックと油温、液晶オドメーター＆トリップメーターを備えます。 【カタログスペック】 ホイールベース：1440mm、乾燥重量：181Kg、シート高：800mm 燃料タンク容量：15L（内予備約3.5L） クラッチ形式：乾式多板油圧式、変速機形式：6速 最高出力：117PS（86.1kW）/8750rpm 最大トルク：10.1kgm（99.1N・m ）/7000rpm タイヤサイズ：前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 ココがお勧め 縦目2灯火のカウルとシングルシートカウルを装備したカスタムモンスターS4Rです。外装もとても丁寧にペイントされており、キレイな車両です。 非常にカスタムに費用がかかっているバイクになりますが、超お買い得プライスでスタートします！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時：2012-12-19 13:47:08.0
視聴回数：3177回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ドゥカティ   モンスター   S4R   水冷   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1211270709 HONDA GB400TT.t

伝統のレースマン島TTを名に持つ GB400ツーリストトロフィー GBシリーズは、1960年代に英国で活躍した単気筒エンジンロードレースのスタイルを現代の技術で作りあげたバイクです。 ヘッドライトステーやウインカーベース、ホイールリムなどはアルミ、ハンドルは鍛造のジュラルミン、前 後フェンダーやサイドカバーは鉄など金属素材を多用しています。また質感あふれるタンクやウインカー、バックミラーの形状、スピードメーター、タコメーターの文字に至るまでシンプルなデザインとなっています。 RFVC空冷4サイクル単気筒エンジンはキック/セル併用の始動方式で、大口径のシングルキャブレターを採用し、中低速域での力強い加速感を実現しています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高：2100×690×1060mm 軸距：1400mm、乾燥重量 150kｇ、 総重量：168kg 最高出力： 34ps/7,500rpm、　最大トルク：3.4kg-m/6,000rpm 燃料タンク容量：17L、 燃費(60km/h定地走行テスト値)：45.0km/L タイヤサイズ：前 90×90-18　51S、 後 110×90-18　61S ココがお勧め パワフルな空冷ビッグシングルマシンをお探しの方は必見です！ノーマルの状態で最高出力は34PSを誇ります。このまま乗っても、カスタムベースにしても楽しめるバイクです。 お買い得プライスでスタートしますので、お見逃し無く。 ライダー身長 176cm 　 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時：2012-12-13 18:50:07.0
視聴回数：1567回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ホンダ   GB400TT   シングル   400ｃｃ   GB   本田   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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121121S009 ＢＭＷ　K1300R.t.

進化したメガスポーツツアラーベースのストリートファイターK1300R メガスポーツツアラーK1300Sの基本コンポーネンツをそのまま受け継いだ、ネイキッドバージョンモデル。最高出力は173PSを発揮しパフォーマンスは強烈です。 一見K1200Rと同じデザインにみえますが、フロントマスク・タンク・サイドカウル・シートカウルと繋がるデザインがよりワイルドでアグレッシブな印象で、カウルやスクリーンは互換性がありません。振動軽減機能を持つハンドルバーに、クリアボディのブレーキ・クラッチフルードタンク、一般的な操作のプッシュキャンセル式となったウィンカースイッチ等のハンドル周り。クリアガラスにLEDテールライトや、太く短い六角形サイレンサーが外観上大きくポイントです。 K1300シリーズ共通の「新型2ステージドライブシャフト」が採用され、トルクと荷重によって変わる反動を、異それぞれ異なる方法で効果的に吸収し、アクセルのオン／オフ時のギクシャク感がよりいっそう軽減されています。 シフトアシストステムは、クラッチ操作を行なわなくてもシフトアップを行う事ができ、車速5km/h以上ならシフトペダルへの入力を感知し、コンピューター制御によって燃料をカットし、クラッチを使用せずにチェンジペダルだけでシフトアップを可能です。 ◆K1300Rグレード 【アクティブライン(Active Line)】 　スタンダードモデル 【ハイライン(High Line)】　 　アクティブライン装備＋インテグラルABS、グリップヒーター、オンボードコンピューター、LEDウインカー 【プレミアムライン(Premium Line)】 　ハイライン装備＋ESA II（電子調整式サスペンション）、ASC（オートマチックスタビリティーコントロール) ・インテグラルABS装着車は、パーシャリータイプで、フロントブレーキレバーを握ると前後ブレーキ連動して作動、ブレーキペダル操作時はリアブレーキだけが作動します。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,210×905× 1,090mm、ホイールベース：1.585mm シート高：790mm（ハイシート：820mm）、乾燥重量：228kg、装備重量：258kg 燃料タンク容量：19L（内予備約4L）、燃料：無鉛プレミアム（オクタン価98 RON） 燃費：90km/h定速走行時：20.0km/L 最大出力：127kW（173ps）/9,250rpm 最大トルク：140Nm/8,250rpm ギアボックス：常時噛合い式6速リターン タイヤ：前 120/70 ZR 17（3.50 x 17"）、後 190/55 ZR 17（6.00 x 17"） ココがお勧め 綺麗な充実装備、ハイラインが入荷いたしました。このK1300Rは非常にキレイな車両で、前オーナー様がとても大切にされていたのが良くわかります。 怒涛加速をするパワーユニットは、最大トルク140Nm発揮します。ライディングしていると1.3Lの排気量を忘れてしまうほで扱い易くジェントル印象で、BMW安全装置と相まってスポーティ＆セイフティーな走りが可能です。 オプションのシフトアシスト・システム、アクラポヴィッチのスリップオンマフラーが装備されていて、とてもお買い得です。 まだまだ中古車市場での流通台数は少なく、なかなか入荷される事の無いレア車両です。この機会をお見逃しなく。！ " ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時：2012-11-24 20:57:43.0
視聴回数：4880回
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カテゴリ： オークション   アウトドア   バイク  
タグ： ビーエムダブリュウ   横置き   ストリートファイター   ネイキッド   K1300S   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1209160608　BMW　F800R　Hi Line.t

ミドルクラスロードスターF800R 〈Hi Line〉 K1300Rのアグレッシブなスタイルを継承し、オーストリアのロータックスとBMWで共同開発された360度クランクを採用した798cc水冷並列2気筒エンジンを搭載しています。 F800S/STをベースとしたエンジンは最高出力の90％を5,000rpmで発揮するように設定されており、非常にドライバビリティが高いです。最高出力は87ps/8,000rpmを発揮し、高回転域でのスポーツ・ライドは爽快です。 360度クランクのエンジン特性はトルクフルですが、左右同時に上下動を行う為振動がネックとなります。そこで第3のコンロッドといえるバランサーアームを内蔵して振動を抑え、滑らかな吹け上がりに仕上がっています。 足周りはフロントに320mm径ダブルディスクブレーキ、リアに265mm径シングルディスクブレーキを装備し、前後ともブレンボ製キャリパーを採用しています。またメーカーオプションでABSが設定されています。 スリムで軽量(装備重量199kg)なボディは取り扱い易く、市街地からツーリングまで気軽に付き合えるバイクです。 Hi Line：ABS、グリップヒーター、オンボードコンピューター、LEDホワイトウインカー・インジケーター、電源ソケットが標準装備となります。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高 ：2,082×812×1,240mm、ホイールベース：1,520mm シート高：800mm、車輌重量（走行可能状態）：199kg 燃料タンク容量：約16L(内予備2L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：27.7km/L タイヤサイズ：前 120/70 ZR17、後 180/55 ZR17 ココがお勧め とてもキレイなワンオーナーのF800Rです。新車で買ったと言っても誰も疑わないほどのコンディション。またオプションのアクラポヴィッチのマフラーが付属してお買い得です。 お買い得プライスでスタートしますので、お見逃し無く。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle10
投稿日時：2012-09-28 18:37:43.0
視聴回数：1966回
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カテゴリ： オークション   趣味・旅行全般   バイク  
タグ： ビーエムダブリュウ   ネイキッド   ストリートファイター   ドイツ   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1206090020 ドゥカティ　モンスターS4R.k

2代目水冷モンスターS4R （2004-2006） 右2本出しサイレンサーが採用された初代S4Rは2004年にスーパーバイク996のエンジン、デスモクアトロ117PSを搭載して誕生しました。 エンジンのパワーアップに合わせて足回りもグレードアップされ、サスペンションはフロントにショーワ製43mmTiNコートフルアジャスタブル倒立フォークを、リアにはショーワ製フルアジャスタブルモノショック+プログレッシブリンクで、トレリス構造アルミ片持ちスイングアームを支えます。ブレンボのキャリパー、マルケジーニのホイール、マフラーはテルミニョーニと一流メーカーのパーツが惜し気も無く採用されています。 カーボンパーツの採用も有り、乾燥重量181Kgとリッタークラスとしては超軽量に仕上がっており、MONSTERの名に恥じない、高い運動性能を誇ります。 計器類は、速度計、タコメーター、ニュートラルライト、油圧警告灯、低燃料警告灯、ハイビーム表示灯、ウインカー、イモビライザーシステム、LCDクロックと油温、液晶オドメーターとトリップメーターを備えます。 【カタログスペック】 ホイールベース：1440mm、乾燥重量：181Kg、シート高：800mm 燃料タンク容量：15L（内予備約3.5L） クラッチ形式：乾式多板油圧式、変速機形式：6速 最高出力：117PS（86.1kW）/8750rpm 最大トルク：10.1kgm（99.1N・m ）/7000rpm タイヤサイズ：前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 ココがお勧め とてもキレイなモンスターS4Rが入荷しました。前オーナー様がとても大切にされていたのがよくわかります。 フレームの中に納まるエンジン以外にラジエターやオイルクーラー、その他様々な機械がぎっしり詰まって只者ではない雰囲気がそそります。 お買い得プラ イスでスタートしますので、お見逃し無く！ ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle10
投稿日時：2012-06-22 11:57:13.0
視聴回数：1260回
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カテゴリ： バイク  
タグ： Ducati   Monstar   s4r   Ms4r   ネイキッド   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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