新着動画一覧
|
次へ» |
バウムクーヘンオーブン電気１本焼き用スライサージョイントラック【株式会社ソーキナカタ】
BKSEL＜スライサージョイントラック＞ ジョイントラック（オプション）スライサーの上部にジョイント が可能で、回転ラックとしても使用が可能です。３本かけです。 間欠タイマー付 電源 ＡＣ１００Ｖ ２５ｗ 本体重量 １７ｋｇ 本体 幅 約776mm×高さ 約323mm×奥行き約300mm BMP1EL ＜バウムクーヘンオーブン電気１本焼き機＞ 説明 ■小型、低価格設定のバウムクーヘンオーブン ■９本の赤外線ヒーターで効率よく焼成 ■ガラス窓付自動シャッターで、生地台の生地の痛みを最小限に・・・。 ■自動温度調節アシスト機能 ■操作性を考えた、タッチパネル採用 ■ラック付架台（ＯＰ） 電源 ３相AC200V（5ｋＷ） 熱源 500W×9本 遠赤外線ヒータ 製品寸法 最大直径150mm×長さ400mm 外形寸法 幅758mm×高さ793mm×奥行き892mm ホームページ http://www.soki-nakata.co.jp/ 製品ページ http://www.soki-nakata.co.jp/bksel.html
投稿者： sokinakata
投稿日時：2016-06-14 16:47:53.0
視聴回数：1427回
お気に入り登録：0
カテゴリ：
商品紹介
CM
ビジネス全般
タグ：
バウムクーヘン
ジョイントラック
スライサー
バームクーヘン
オーブン
【金八アゴラ(2016/05/06OA)】(9/14)トラックの規制緩和は大丈夫か?【行き過ぎた規制緩和の悲劇】
2016年5月6日の金八アゴラです。 先日の碓氷峠でのバス事故があるなど、近年のバス事故が多発しています。この背景には竹中平蔵らの新自由主義(ネオリベ)に基づく行き過ぎた規制緩和があります。 トラックも「90km/h」のリミッターが裏目に出ているようです。これは直ちに是正する必要があります。 また、単純労働者の受け入れや移民の受け入れ拡大は、日本人の賃下げに繋がるなど大きな問題があります。 ネオリベの人々は、「日本の労働者は、優秀な消費者である」ということが分かっていません。これは、1/14～3/14で取り上げられた「研究開発費の一律費用処理」と根は同じ問題であるということが言えるようです。
投稿者： PatriotesJapan
投稿日時：2016-05-08 18:30:57.0
視聴回数：779回
お気に入り登録：0
カテゴリ：
ニュース全般
暮らし全般
ビジネス全般
タグ：
田淵隆明
石川くみ子
規制緩和
リミッター
生活保守
南濃・志津南谷林道を走る！
駒野を起点に周回・・・ゆっくり走って3時間のコースでしたが、充分に地道（Wトラック）下りを楽しめました。
投稿者： minowajin
投稿日時：2014-11-24 14:04:05.0
視聴回数：601回
お気に入り登録：0
カテゴリ：
スポーツ全般
タグ：
自転車
今年もやってきた（ナレーション）
今年も尾花沢スイカ売りのトラックがやってきました！昨年は2玉1000円だったような・・・今年は天候不順で値上げしたのかな。 かおるは熟睡なので、音声だけどうぞ！
投稿者： miyake
投稿日時：2014-07-27 17:37:14.0
視聴回数：545回
お気に入り登録：0
カテゴリ：
猫
タグ：
今年もやってきた（音楽）
今年も尾花沢スイカ売りのトラックが来ました！ かおるは熟睡の為微動だにせずですが、音声だけどうぞ！
投稿者： miyake
投稿日時：2014-07-27 17:33:41.0
視聴回数：498回
お気に入り登録：0
カテゴリ：
猫
タグ：
1305150136 KAWASAKI ZZR1400.t
最高速度世界一を狙ったメガスポーツZZR1400 1352cc水冷4ストローク直列4気筒DOHC4バルブエンジンはビッグボア＆ショートストロークの設定となっており、大排気量ながら高回転でパワーを出しやすい設計となっています。更に速度が上がるとラムエアシステムの加給効果で更なるパワーアップをし、徹底した最高速アップを狙った作りこみがされています。 車体はモノコックフレームを採用し軽量で剛性バランスが良く、超高速域の安定性と軽快な運動性能をバランスさせています。ディメンションもZX-10Rを踏襲し、本気でスポーツ走行可能なメガスポーツとなっています。 φ43mmの倒立フロントフォークと、フルアジャスタブルのボトムリンク式ユニトラックリヤサスペンションを採用し、幅広いセッティングが可能です。ブレーキはペータルタイプのφ310mmフロントダブルディスク＆4ポッドラジアルマウントキャリパーを装備し強力なパワーに対応しています。 【カタログスペック】仕様：マレーシア、モデル年式： 2008年 全長×全幅×全高：2170×760×1170mm 最低地上高×シート高：125×800mm、乾燥重量：220kg 燃料タンク容量：22L 最高出力：190ps/9,000rpm（ラムエア加給時：200ps/9,500rpm） 最大トルク：15.0kg・m/7,500rpm タイヤサイズ：（前）120/70ZR17、タイヤサイズ（後）190/50ZR17 標準搭載バッテリー：FTZ14-BS 改 造 Nojimaファサームマフラー(JMCA06429029)、ダイノジェットパワーコマンダー、ダイノジェットオートチューン、アルミクーリングファン、リフレームスライダー、ブレーキローター、STRIKERバックステップ、サイドスタンド加工、リアショックリンク クラッチ＆ブレーキレバー、K-FACTORYクラッチレリーズ、Mracingカーボンミラー、Odaxメーターパネル、ヘッドライトスイッチ、CCFLヘッドライト、 フロントカーボンフェンダー、カーボンインナーフェンダー、カーボンセンターパネル、MRAスクリーン、リアフェンダーレス、シートベース加工、ペイント(左センターカウル、アンダーカウル、シングルシートカウル) ココがお勧め 距離の少ないZZ-R1400が入荷しました。 カーボンパーツ多数装着し軽量化と豪華し、排気系及びエンジンチューンナップも抜かりは有りません。 高価なパーツ満載の上質中古車！お買い得価格スタートです！お見逃しなく。！！ ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ 豪華改造多数 ZZR1400 9055km 美車[動画有]ローン可 カワサキ
投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-07-08 18:04:57.0
視聴回数：2081回
お気に入り登録：0
カテゴリ：
乗り物全般
バイク
タグ：
カワサキ
ＺＺ-Ｒ1400
ＺＸ-14Ｒ
1400ｃｃ
メガスポーツ
カワサキ
世界最速
バイク王ダイレクトＳＨＯＰ
掘出しバイクオークション
中古バイク販売
バイク王
134150612_RSV4ファクトリー.t.MP4
スーパーバイク世界選手権で2009年にデビューし、2010年には圧倒的な速さでチャンピオンとなったRSV4 1000の市販モデルがRS4R。 搭載されるエンジンは新型のV型水冷DOHC4気筒。最高出力は日本国内の排ガス＆騒音規制にあわせる為106PSに抑えられていますが、イタリア本国仕様では180PSを出力するモンスターマシンです。電子制御スロットル(ライド バイ ワイヤ)を採用し、カムシャフトの駆動はインテーク側がカムチェーンを採用しているのに対してエキゾースト側はカムギアを採用しています。その他にもカセットタイプのミッションやスリッパークラッチ、走る状況によってエンジン特性をトラック/スポーツ/ロードの3パターンに切り変える機能など最新テクノロジーが凝縮したエンジンです。 インストルメントパネルにはスピード＆タコメーター以外にギアインジケーター、エンジンマッピング、時計などが表示され全て左スイッチで操作が可能です。 上級シリーズのRSV4ファクトリーには鍛造アルミホイール、オーリンズ製サスペンション、可変インテークダクト、エンジン搭載位置等ディメンション調整機能を備え、戦闘力を高めたモデルになります。 ココがお勧め 車両に跨ってまず感じるのが車体のコンパクトさ。国産600ccSSよりも軽く、コンパクトに感じます。 発売から年数が経ちますが、中古車市場ではほとんど流通しておらず、街中を走っているのさえ滅多に見かける事の無い車両です。また欲しくても中古車でを入手する事も非常に困難なのが特徴です。 V4スーパースポーツRSV4ファクトリーをお探しの方は必見です。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-04-29 11:05:13.0
視聴回数：2633回
お気に入り登録：0
カテゴリ：
バイク
タグ：
aprilia
RSV4ファクトリー
V4
スーパースポーツ
スーパーバイク
アプリリア
バイク王ダイレクトＳＨＯＰ
掘出しバイクオークション
中古バイク販売
バイク王
1303081016 KAWASAKI GPz750F.t
ザッパー系エンジン最高馬力 GPｚ750F 1980年発売となったZ750FX-IIに初搭載された、カワサキ第2世代空冷750ccエンジンは、Z650（ザッパー）の652ccエンジンをボアを4mm広げ738ccにしたもので、Z2系エンジンに変わる軽量エンジンとして誕生しました。その後Z750FX-III→Z750GPを経て、1983年当時、他社からは水冷エンジンが登場する最中カワサキは空冷に拘り、最高出力72PSにアップしたGPｚ750（ZX750-A1）が登場します。 徹底した軽量化を行なったGPz750（ZX750-A1）は、フレームマウントの大型ハーフカウルを備え、アンチノーズダイブ機構を備えたフロントフォークに、リアはユニトラックサスペンションが採用され、乗り心地と高い運動性をい両立、ガソリンタンクには液晶パネルのサブメーター備え豪華なを誇りました。1984年2月パワーウォーズを戦う為GPz750F（ZX750A-2）が登場、アッパーカウルインナーが装備され、最高出力77PSまでパワーアップされました。その後、間もなく水冷エンジンのGPZ750Rが発売となりましたが、最高出力77PSと同数値で、重量はGPz750Fの方が11Kgほど軽量に仕上がっており、フロント18インチで高い運動性と安定性を両立したGPZ750Fか、最新の16インチを採用したGPｚ750Rを選ぶか、ライダーの悩みの種でした。 その後、アンダーカウルが追加されフルカウルとなったGPｚ750F（ZX750-A3）最終型が発売されたのが最後となり、長く続いたサッパー系空冷エンジンは一時生産終了を迎えます。歴史ある空冷ZのDNAを持つ、このエンジンは1990年大幅な手直しを受け、ZEPHYR750に搭載され復活を遂げます。 改 造 220km/hメーター、リアウィンカー、テールランプ、パワーフィルター、KERKERマフラー、DAYTONAバックステップ、リアフェンダーレス、NISSIN前ブレーキマスターシリンダー、外装ペイント ココがお勧め キレイなGPz750が入荷しました。ナナハン空冷Zでは流通台数が比較的少なく、良い車両はなかなか見つける事のできないGPz750F。 お買い得価格でスタートしますので、お見逃しなく！ ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-04-10 15:01:44.0
視聴回数：3373回
お気に入り登録：0
カテゴリ：
オークション
趣味・旅行全般
バイク
タグ：
カワサキ
空冷
4気筒
旧車
ザッパー
掘出しバイクオークション
中古バイク
ネット
販売
ヤフオク
バイク王ダイレクトＳＨＯＰ
バイク
動画
|
次へ» |
