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1105070722 マーニー オーストラリア 1000、MAGNI AUSTRALIA 1000
元MVアグスタのメカニックであったマーニ・アルチューロが興したメーカーMAGNI。今回出品のオーストラリアはマーニオリジナルのクロモリ鋼管フレームにモトグッツィのデイトナ1000用エンジンを搭載したモデルです。 デイトナ1000と比べて非常にコンパクトで低重心化された車体は乾燥重量205kgと非常に軽く、シート高も760mmと比較的低めに設定されています。 [カタログスペック] 全長：2050mm 全幅：700mm 軸距：1470mm シート高：760mm 乾燥重量：205kg、料タンク容量：30L 空冷4サイクル90度V型2気筒OHC4バルブ 最高出力：95PS/8000rpm、最大トルク10kg-m/6000rpm 【ココがお勧め】 掘り出しバイクオークションでも1、2を争うほど珍しい車両です。しかもワンオーナー車！ 欲しくても簡単に手に入れられる車両ではありません。この機会を逃したら、次回はいつ入荷されるかわかりませんのでお見逃し無く。 ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle5
投稿日時：2011.6.3. 17:55
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第１回企画展 メカニック・アーティスト藤倉健司展 ＰＶ
こんにちは！メカニック・アーティストの藤倉です＾＾。 機械派の画家として、プロ活動をしている者です。 ブログで絵画作品の展示を行っています。 企画展も開催していますので、ぜひお越しください！ ↓ http://ameblo.jp/fujiken-fineart-project/ ★メールマガジンを配信しています！新作や企画展の情報、画家藤倉の裏話などをお手元 にお届けします！ ↓購読登録はこちら http://www.mag2.com/m/0001001363.html
投稿者： fujikenfineart
投稿日時：2009.7.25. 17:13
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TWIN RING MOTEGI SUPER-FJ第３戦
コンディション最悪の中、始まったレースですが ３週して圭君が帰ってこない。 アクセルワイヤーがきれて初リタイヤ。 さぞ、くやしかろう。 次は10月。 それまで、メカニックと仲良くなっておけ。だな。 ツアーは11月だけどレース自体は１０月にあり 事務局長から指摘されて直しましたです。 http://calico-gem.seesaa.net/article/101926929.html 小山圭君ファンクラブ事務局 http://o-keis.seesaa.net/
投稿者： calico
投稿日時：2008.7.1. 23:09
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小山圭
会津
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ring
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FMO_2007_03_06
へっぽこﾒｶﾆｯｸin占領区。 何戦分かを適当に詰め合わせ。 普段やらないことやるとそれなりに楽しい。 しかし激戦区でやったら即死必至。
投稿者： coco
投稿日時：2007.3.7. 11:59
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