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Bトレ箱根登山鉄道モハ1形をNゲージ化
箱根登山鉄道のBトレを箱根湯本で購入しました。 今まではKATO製の動力ﾕﾆｯﾄでのNゲージ化が一般的でしたが、本家本元のバンダイから動力ﾕﾆｯﾄが発売され、最近は改良型の4軸駆動とｳｴｲﾄを搭載することで、低速走行のよりリアルな走行を楽しめるようになりました。本物だったら８０パーミルを越える坂も2両編成ｵｰﾙモータ4軸駆動で低速で力強く登ります。
投稿者： 亀次郎
投稿日時：2011.11.21. 21:58
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スイス、イタリヤ自転車旅行 1 ユングフラウへ
シルバーウイークに行った自転車旅行の記録です。 17日から23日までスイス、24日から26日にイタリヤを走りました。計650kmのサイクリングのほか300kmほどを氷河急行などの鉄道で移動しました。すばらしい旅行でした これはその一日目のチューリッヒからインターラーケンまでのライドと二日目のユングフラウへのライドと登山鉄道の旅の記録です。
投稿者： zuzushige
投稿日時：2009.11.6. 03:33
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登山鉄道
早川橋梁を往くモハ1形
箱根登山鉄道をモチーフにしたレイアウト「箱庭登山鉄道」の動画の第３弾です。箱庭登山鉄道の見せ場の一つ早川橋梁を渡るモハ１形です。実車同様パンタを畳んでゆっくりと渡っていきます。早川橋梁はプラ材とエッチングパーツによるフルスクラッチ（一部グリーンマックスの鉄橋のキットを使用）です。鉄橋の詳しい製作過程はブログに書いているので興味のある方は訪問してみてください。
投稿者： tanakaps
投稿日時：2007.12.21. 20:30
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