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12041300260　ホンダ　CBR400F　前期.t

VTECの元祖ホンダ空冷400最強エンジンCBR400F 前期 CBX400Fの空冷4気筒エンジンにREV(Revolution Modulated Valve Control)を機構を搭載し、58PSを達成しました。REVはVTEC元祖とも言える機構で、エンジン回転数に応じて作動するバルブを切り替え、低・中回転域では2バルブとなって、混合気の充填率と流速向上で高トルクと高燃費実現、高回転域では4バルブとなり高回転・高出力を発揮します。車体構成は、コンピューター解析により軽量高剛性な角型断画パイプのダブルクレードルフレームに、フロントフォークはφ35セミエアサスペンションにTRAC（ブレーキトルク応答型アンチダイブ機構）を採用し乗り心地の良さとスポーツ走行を両立、リアスペンションは角型アルミスイングアームにプロリンクサスペンションがセットされ、軽量高剛性のNSコムスターホイールを採用しています。【カタログスペック】全長×全幅×全高：2.035×0.710×1.075m、軸距：1.390m 最低地上高：0.140m、シート高：0.790m 車両重量×乾燥重量：193kg×176kg 燃費(60km/h定地走行テスト値)：40km/L 最高出力：58.0PS/12,300rpm 最大トルク：3.6kg-m/11,000rpm 変速機形式：常時噛合式6段リターンタイヤサイズ：(前)100/90-16 54H、(後)110/90-18 61H ココがお勧め BEETのエアロパーツが装備されたカスタムCBR400Fです。外装色と合わせたカラーのシートがとてもキレイです。メッキのショートマフラーからは迫力のサウンドが楽しめますが、騒音規制前の車両になる為、車検も安心です。お買い得価格でスタートしますのでお見逃し無く！ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012-06-18 19:45:30.0
視聴回数：4559回
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カテゴリ：バイク
タグ： Honda CBR400F-1 REV ネイキッド旧車400cc バイク王ダイレクトSHOP 掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王