JR東日本は8日、10月1日から営業運転を始める成田エクスプレスの新型車両(E259系)をJR大船駅ー品川駅間で試験運行し、報道各社の試乗会を行った。現行車両(253系)は91年から運行され、「N’EX」の愛称で親しまれてきたが、車内設備や乗り心地を向上させた新型車両に更新する。新型車両の6両1編成の車内には天井やデッキ部に大型液晶ディスプレーが計75台設置され、フライト情報、国内・海外ニュースが表示される。 毎日新聞は世界的メディアのトムソン・ロイターと提携し、新型車両で国内ニュース、週間ニュース、英文の国際ニュース、為替相場情報、天気予報を提供する。 <関連記事> ・成田エクスプレス:新型車両を公開 振動吸収装置など搭載 http://mainichi.jp/photo/news/20090908k0000e040015000c.html ・成田エクスプレス新型車両公開 http://mainichi.jp/select/wadai/graph/20090908/index.html <リリース> ・10月1日営業開始の新型成田エクスプレスにコンテンツ提供(2009/9/8) http://mainichi.jp/info/archive/news/2009/20090908org00m040012000c.html
投稿者: mainichi
投稿日時:2009-09-08 18:42:43.0
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JR仙石線・仙台車両センター宮城野派出所より、103系T-236編成が営業運転の為に出発する様子です。
投稿者: 鉄チャンズ2号
投稿日時:2009-08-26 12:33:50.0
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DVD付きブック「追憶 新幹線0系」(JTBパブリッシング)が発売された。11月末に営業運転を終了する初代新幹線0系を記念。その歴史や全形式の解説、編成の変遷、撮影地ベストポジションなどを盛り込んだ。特に目玉のDVDは2枚組180分。R61編成「こだま639号」(新大阪-広島)の運転室展望映像を収録している。価格は3500円(税別)=動画はJTBパブリッシング提供
投稿者: mainichi
投稿日時:2008-10-21 16:57:07.0
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9月4日に修繕工事のため、館林津覇に入場した11604F。 その入場直前の営業運転の様子を撮影してきました。 撮影場所は、東京スカイツリー工事現場横の業平橋駅です。
投稿者: azumatakesi
投稿日時:2008-09-07 00:20:55.0
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館林津覇
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東京スカイツリー工事現場
春日部⇔北春日部間で東武、東京メトロ、東急の車両たちを撮影してきました。 また七光台にて、故障中の8000系も撮影しています。 8000系未修繕車は、この日が最後の営業運転日でした。 撮影車両 100系、200系、350系、6050系、8000系、8000系未修繕車、10030系シングルアームパンタ車、20000系、30000系、50000系、メトロ03系、メトロ8000系、東急5000系、東急8500系
投稿者: azumatakesi
投稿日時:2008-01-26 23:30:15.0
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8000系
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シングルアームパンタ車
20000系
30000系
50000系
東京メトロ
03系
東急
5000系
8500系
東武10000系列の中で唯一、VVVFインバータを積んだ10080系に乗車してきました。 しばらくの間、南栗橋で改造、試運転を重ね、最近、VVVFを50000系列のもの(以前は100系スペーシアと同じ?)に交換し、営業運転を再開しました。 11480Fの映像よりも、音をお楽しみください。 比較で10030系と50050系も撮影してます。 音の聞き比べをしてみてください。
投稿者: azumatakesi
投稿日時:2007-09-26 19:55:19.0
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10080系
音比較
2025年に営業運転開始予定のリニアモーターカー。 以前、450km/hの試験走行に試乗した映像を公開します。 300km/hまで50秒、450km/hまで80秒で結構いい加速です。 ※ホームビデオのため、途中から音声をカットしています。ご了承ください。
投稿者: azumatakesi
投稿日時:2007-04-27 21:16:50.0
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