模様替えした出窓の様子です。 回転体第三弾は「蒸気機関車」。 磁石のチカラで走ります。
投稿者: 居酒屋ガレージ店主
投稿日時:2012.5.26. 14:16
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出窓
小田原城内のこども遊園地を疾走していました。この機関士さん、随分大きい人ですね。身長4メートルくらいありましょうか、常軌を逸しています。あとテロップを間違えました。蒸気ではなくジョークです。 http://henteko.net/55/ http://henteko.net/ 効果音 フリー音楽素材 Senses Circuit http://www.senses-circuit.com/ Free-Loops.com http://free-loops.com/ YouTubeで再生:http://www.youtube.com/watch?v=Vt2U9QgDMsU
投稿者: へんてこネット
投稿日時:2012.3.23. 21:19
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京都梅小路蒸気機関車館でC612号車に試乗しました。館内には多くのSLが動態保存されています。その中の612号車は園内を定期的に、観覧用トロッコを連結して試乗出来るようになっています。子供達には大人気です。
投稿者: torayosi372
投稿日時:2011.4.23. 14:37
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蒸気機関車の独特の雰囲気がたまりませんね。 一度は乗ってみたい!。
投稿者: H.I.S.ユーザー
投稿日時:2011.3.15. 21:32
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大井川鉄道SL
高さ8mのゴジラを見る為に、出かけました。 園内は上り坂があると聞いていたので、楽をしてみました。 某有名TV番組では、進行方向に向かって右側の車窓が多い様に思うのですが、カメラマンが右利きが多い(というか、カメラは右利き用に作られているらしい)のが理由というのが良く判りました。 土日は大人気らしいので、始発で乗らないと、途中で乗るのは難しかったようです。
投稿者: mainichi
投稿日時:2010.5.23. 05:12
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SLの動く仕組みは、 ①石炭を火室で燃やし、ボイラーの水を沸騰させ蒸気を作る ②つくった蒸気を「蒸気だめ」にためたあと、配管で加熱し、シリンダへ ③蒸気の圧力でピストンを動かす ④ピストンの動きを主連棒・連結棒で動輪に伝え、動輪を回転させる 摩周駅では約1時間50分走行した機関車の給水や石炭補給をしていた。 エコの象徴として、いつまでも走り続け多くの人々に不便や便利さを 考えるきっかけを残してもらいたい。
投稿者: mainichi
投稿日時:2010.1.26. 15:31
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