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120425S060 ヤマハ TT250R.k
ピュア・オープン・エンデューロ TT250R クラス唯一（当時）DOH4バルブ空冷単気筒エンジンは、極限までコンパクト化させることを目標に設計され、セルスタートのみとなっています。最高出力は30PSを発揮し、ロングストロークサスペンションと、乾燥重量は113kgと軽量な車体で走破性と運動性能が高く、43mmのカートリッジ式正立フロントフォークやサブタンク式リアショックなど足回りも充実し、YZタイプの2ポットキャリパーにφ245mmローターを組み合わせたブレーキの採用などエンデューロマシンとしての性能を高めています。 ケーブルレスデジタルメーターは二輪世界初のエレクトロルミネッセント照明で、昼夜を問わず悪天候でも高い視界性で、スイッチ切り替え式のツイントリップメーターが装備され、林道やツーリングで非常に便利です。 当時パワフルな２サイクルオフロード車も全盛の時代に、カタログのキャッチコピーに「TTならいける、TTならできる」とあり、このバイクへ対する開発者の思いとコンセプトが伺えます。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2135×835×1255mm、軸距 1410mm 最低地上高：285mm、シート高：895、乾燥重：113kg 燃料タンク容量：9L 、ミッション：6速、始動方：セル 燃費（60km定地走行）：47.0km/L 最高出力：30ps/8500rpm 最大トルク：2.8kg・m/7000rpm タイヤサイズ：（前） 3.00-21P 51P、（後） 4.60-18P 63P ココがお勧め 1997年～最終型 4RR2 中古車流通台数が少なく、なかなか見つける事が出来ません、更にこの最終モデルのみに設定されている、「ブル－イツシユ ブラツク ２」はかなりのレアモデルです！。 今回出品のTT250Rはオフローダーとしてはキレイなほうで、距離も少なめです。騒音規制、排ガス規制などで牙を抜かれてしまったオフ車が多い中、30PSを出力するハイパワーエンジンは魅力的です。 お買い得プライスでスタートしますので、お見逃し無く！" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-06-08 17:01:20.0
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1110060755 ヤマハ TT-R125
【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011-10-14 17:14:25.0
視聴回数：711回
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1106030408 Yamaha TT-R125.k
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011-06-13 17:46:52.0
視聴回数：1450回
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1011130149 ヤマハ TT-R250
ルーツは国内でも販売されていたTT250R。仕様は国内モデルと若干異なりますが、粘りのあるDOHC空冷エンジンは健在！また最近のオフ車には装備されなくなってしまいましたが、キックスターター機構もあり、不意のバッテリー上がりでも安心です。 【ココがお勧め】 キレイなTT-R250が入荷しました。積載性の非常に悪いオフ車には非常に嬉しいアルミのリアキャリア付き！タイヤもオンロード向けのものを履いているので普段の足はもちろん、ツアラーとしても十分使えます。 ライダー身長 176cm http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index3.html
投稿者： ikmotorcycle4
投稿日時：2010-11-21 15:08:28.0
視聴回数：1183回
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バイク
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