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DNA鑑定要らず

母と私

投稿者：サイト名 jugem96
投稿日時：2015-09-26 23:58:44.0
視聴回数：115回
お気に入り登録：0
カテゴリ： 暮らし全般  
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HONDA CBR1000RR Repsol SpecialEdition_1307200218.t

RC211VのRacingDNAを受け継ぐ CBR1000RR （SC57 国内 後期） ワークスレーサー「RC211V」の先進技術を取り入れ、“Racing DNAのきらめく結晶”をコンセプトに、市街地やワインディングでの乗り易さに加え、レースで勝つ事を目標に開発されました。 エンジンは軽量コンパクト設計に加え、PGM-DSFIを組み合わせて、回転数が3,000rpm以上でスロットル開度が4分の1以上開けた場合に2つ目のインジェクターが作動する、デュアル・シーケンシャル・フューエル・インジェクションシステムを採用。さらに、ダイレクト・エア・インダクション・システム（ラムエアシステム）を新たに採用しています。走行風を取り入れる吸入部にフラップを装備し、開閉をECUで制御することで速度に応じて最適な空気量を取り入れ、中高速域での高い出力特性と俊敏なスロットルレスポンスを実現しています。 燃料タンク位置やンターアップ・エキゾーストシステム、スタイリング等もRC211Vの技術を応用し、マスの集中を実現しています。さらに、ユニット・プロリンク・サスペンションや電子制御油圧ロータリーステアリングダンパー（HESD）の採用して操縦安定性を大幅に向上させています。 2006年のマイナーチェンジでは4kgの軽量化が行なわれています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2.030×0.720×1.120、軸距：1.410（m） 最低地上高：0.130、シート高：0.820（m） 車両重量：206、乾燥重量177（kg）、燃料タンク容量：18L 燃料消費率（60km／h定地走行テスト値）：23.0km/L 最高出力：69kw[94PS]/10,000rpm 最大トルク：86N・m［8.8kg・m］/6,000rpm タイヤサイズ：前 120/70ZR17、 後 190/50ZR17 ココがお勧め 2007年に限定で発売されたレプソルからーのCBR1000RRスペシャルエディションです。 900台限定で、取り扱い台数の多い当社でも非常に入荷が少ないです。とても人気が高く、入荷してもすぐに売れてしまいます！このチャンスをお見逃しなく！お早めの入札をお勧めします！！ 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時：2013-08-25 18:35:46.0
視聴回数：3363回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ホンダ   シービーアール   レプソル   スペシャルエディション   ファイアーブレード   レーサーレプリカ   スーパースポーツ  

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1303310010 YAMAHA YZF-R125.t

YZF-RシリーズのDNAを引継ぐスーパースポーツ125 エンジンは、ショートストロークな水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブで、フエールインジェクションを組合せて高回転はでストレスなく吹け上がります。 6速クロスミッションをを駆使して高回転をキープする走りを行なうフィールはまさにレーサーそのものです。 軽量スチールデルタボックスフレームに鋳造アルミニウムスイングアームの車体と、ブレンボフロントブレーキキャリパーの組合せは最適な剛性と制動力を発揮し、例えば下りのハードなコーナリングでも、音を上げる事のない、ルックスに負けない本物の走りを可能にします。 豪華なデジタル＆アナログコンポジットメーターは、ライダーに必要な情報を瞬時に伝えてくれます。 [カタログスペック] 全長/×幅×全高：2015/660/970mm、 ホイールベース：1355、 最低地上高：155mm シート高：818mm 、 乾燥重量：126.5kg 、 燃料タンク容量：13.8L 最高出力：11ｋw(15ps)/9000rpm、 最大トルク/ 12.24N・m(1.25kg-m)/8000rpm タイヤサイズ：前 100/80-17 M/C、 後 130/70-17 M/C

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-04-10 15:38:33.0
視聴回数：1806回
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カテゴリ： オークション   趣味・旅行全般   バイク  
タグ： ヤマハ   レーサーレプリカ   125ｃｃフルカウル   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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1303081016 KAWASAKI GPz750F.t

ザッパー系エンジン最高馬力 GPｚ750F 1980年発売となったZ750FX-IIに初搭載された、カワサキ第2世代空冷750ccエンジンは、Z650（ザッパー）の652ccエンジンをボアを4mm広げ738ccにしたもので、Z2系エンジンに変わる軽量エンジンとして誕生しました。その後Z750FX-III→Z750GPを経て、1983年当時、他社からは水冷エンジンが登場する最中カワサキは空冷に拘り、最高出力72PSにアップしたGPｚ750（ZX750-A1）が登場します。 徹底した軽量化を行なったGPz750（ZX750-A1）は、フレームマウントの大型ハーフカウルを備え、アンチノーズダイブ機構を備えたフロントフォークに、リアはユニトラックサスペンションが採用され、乗り心地と高い運動性をい両立、ガソリンタンクには液晶パネルのサブメーター備え豪華なを誇りました。1984年2月パワーウォーズを戦う為GPz750F（ZX750A-2）が登場、アッパーカウルインナーが装備され、最高出力77PSまでパワーアップされました。その後、間もなく水冷エンジンのGPZ750Rが発売となりましたが、最高出力77PSと同数値で、重量はGPz750Fの方が11Kgほど軽量に仕上がっており、フロント18インチで高い運動性と安定性を両立したGPZ750Fか、最新の16インチを採用したGPｚ750Rを選ぶか、ライダーの悩みの種でした。 その後、アンダーカウルが追加されフルカウルとなったGPｚ750F（ZX750-A3）最終型が発売されたのが最後となり、長く続いたサッパー系空冷エンジンは一時生産終了を迎えます。歴史ある空冷ZのDNAを持つ、このエンジンは1990年大幅な手直しを受け、ZEPHYR750に搭載され復活を遂げます。 改 造 220km/hメーター、リアウィンカー、テールランプ、パワーフィルター、KERKERマフラー、DAYTONAバックステップ、リアフェンダーレス、NISSIN前ブレーキマスターシリンダー、外装ペイント ココがお勧め キレイなGPz750が入荷しました。ナナハン空冷Zでは流通台数が比較的少なく、良い車両はなかなか見つける事のできないGPz750F。 お買い得価格でスタートしますので、お見逃しなく！ ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-04-10 15:01:44.0
視聴回数：3373回
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カテゴリ： オークション   趣味・旅行全般   バイク  
タグ： カワサキ   空冷   4気筒   旧車   ザッパー   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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133100030　HONDA　CBR600RR 2007 FullPower .t

GPレーサーRC211VのDNA3代目 CBR600RR〈逆車 2007年-〉 2007年に登場したCBR600RRは、軽量化と環境対策の進化をとげました。エンジンは、クランクシャフトとカウンターシャフトの間隔の見直しによって前後長を30.5mm短縮し更にコンパクト化を達成、約2kgの軽量化を実現し、エンジンの出力特性を見直て、中回転域での扱いやすさを向上しています。 元々軽量だった中空アルミ製ダイキャストフレームは、剛性を確保つつ構成点数を、11個から4個に減らし溶接重量軽減や薄壁化により、周辺車体部品と併せて約4.5kgの大幅な軽量化を達成しました。エンジンがコンパクトになり。ホイールベースを15mm短縮可能となり、ディメンションを見直して更なるマスの集中化と、高い旋回性をを実現しています。リアシートカウルのスリム化に合わせて、コンパクトになったサイレンサーは、内部構成材にチタンを採用し、センターアップマフラーのまま軽量化に成功しています。従来モデルと比べて約8kg大幅減量に成功し、クラストップの乾燥重量は156kgとなります。 三分割となったカウルでも軽量化を行ないつつ、空力特性の向上や、従来モデルよりも30mm後方に配置し、ステアリングヘッドに近い位置にマウントすることで、ハンドリングマスの集中化にを進め、応答性に優れた軽快なハンドリングとなっています。走行状況に応じてECUが常時最適な減衰力特性とする、ステアリングダンパーHESD（ホンダ エレクトロニック ステアリング ダンパー）を新たに採用しています。 【カタログデータ】 全長×全幅×全高：2.010×0.685×1.105m 軸距：1.380m、最低地上高：0.135、シート高：0.820m 乾燥重量：155kg 燃料：無鉛プレミアムガソリン 最高出力：119ps/13500rpm 最大トルク：6.7kg-m/11250rpm タイヤサイズ：前 120/70 ZR17、後 180/55ZR17 ココがお勧め フルパワー逆輸入車のCBR600RRです。また最高出力以外にも逆輸入車は若干軽量に作られています。 中古車の逆輸入車の流通台数は少なく、欲しくてもなかなか手に入れる事ができません。 今回出品のCBRは距離の少ないワンオーナー車です。しかも車検はたっぷり残っており、とてもお買い得！！ ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-03-23 14:49:36.0
視聴回数：1447回
お気に入り登録：0
カテゴリ： オークション   バイク  
タグ： ホンダ   PC40   2007年   逆車   フルパワー   レーサーレプリカ   スーパースポーツ   中古バイク販売   掘出しバイクオークション   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク王  

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1302150660　HONDA　CBR600RR.k

GPレーサーRC211VのDNA倒立フォーク採用の2代目 CBR600RR〈2005-2006年〉 メインフレームは中空構造のファインダイキャストにより剛性を確保しながら肉薄化を行い、シートレールも軽量化。マフラーの製造方法やマフラープロテクターの構造、スイングアームの構造など、約65％のパーツを見直し、従来モデルに対して5.6kgの軽量化を行なっています。 足周りはφ41倒立フロントフォーク、プロリンクリアサスペンションを装備し、フロントブレーキはラジアルマウントキャリパーを採用しています。 スタイリングはモトGPレーサー「RC211V」のデザインを取り入れ、スクリーンとエアインダクト形状を変更、またテールカウルは空気抵抗を最小限に抑える為、よりスリムな作りとなっています。 [カタログスペック] 〈BC-PC37 2006年〉 全長×全幅×全高：2.010×0.690×1.115（m） 軸距：1.395（m） 、最低地上高：0.130（m） シート高：0.820（m）、車両重量：194（kg）、乾燥重量：166（kg） 燃料消費率（60km／h 定地走行テスト値）： 29.0km/L 最高出力：51kW[69PS]/11,500rpm 最大トルク：51N・m[5.2kg・m]/7,500rpm 燃料タンク容量：18L タイヤサイズ 前 120／70ZR17、 後 180／55ZR17 ココがお勧め 距離の少ないワンオーナー車です。 レーサーレプリカやスーパースポーツモデルと言うとドゥカティやカワサキを除いて派手な配色の車両が多いですが、今回出品するCBRは黒一色のとてもシンプルな外装です。このシンプルな外装にワンポイントの赤いロゴが良く映えます。 ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-03-08 13:07:15.0
視聴回数：1859回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ホンダ   CBR600RR   600cc   レーサーレプリカ   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1212100436_YZF-R125.k.MP4

YZF-RシリーズのDNAを引継ぐスーパースポーツ125 エンジンは、ショートストロークな水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブで、フエールインジェクションを組合せて高回転はでストレスなく吹け上がります。 6速クロスミッションをを駆使して高回転をキープする走りを行なうフィールはまさにレーサーそのものです。 軽量スチールデルタボックスフレームに鋳造アルミニウムスイングアームの車体と、ブレンボフロントブレーキキャリパーの組合せは最適な剛性と制動力を発揮し、例えば下りのハードなコーナリングでも、音を上げる事のない、ルックスに負けない本物の走りを可能にします。 豪華なデジタル＆アナログコンポジットメーターは、ライダーに必要な情報を瞬時に伝えてくれます。 [カタログスペック] 全長/×幅×全高：2015/660/970mm、 ホイールベース：1355、 最低地上高：155mm シート高：818mm 、 乾燥重量：126.5kg 、 燃料タンク容量：13.8L 最高出力：11ｋw(15ps)/9000rpm、 最大トルク/ 12.24N・m(1.25kg-m)/8000rpm タイヤサイズ：前 100/80-17 M/C、 後 130/70-17 M/C ココがお勧め 慣らし運転どころか、誰もが新車と疑うほどのコンディションのYZF-R125です。 まずなんと言ってもこの戦闘的なデザインがお勧め。兄のYZF-R6とうりふたつで、各部の作りは125ccクラスでは他に類を見ないクオリティの高さです。ボディサイズも250ccと言っても疑われない迫力を持っています。新車を購入したと言っても疑われないくらいの美車お見逃しなく。 ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時：2012-12-25 19:57:35.0
視聴回数：2159回
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カテゴリ： バイク  
タグ： Yamaha   YZF-R125   レーサーレプリカ   125ｃｃフルカウル   ヤマハ   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1201310249　ホンダ　CBR1000RR.k

RC211VのRacingDNAを受け継ぐCBR1000RR （国内） 2年連続チャンピオンワークスレーサー「RC211V」の先進技術を取り入れ、“Racing DNAのきらめく結晶”をコンセプトに、市街地やワインディングでの乗り易さに加え、レースで勝つ事を目標に開発されました。 エンジンは軽量コンパクト設計に加え、PGM-DSFIを組み合わせて、回転数が3,000rpm以上でスロットル開度が4分の1以上開けた場合に2つ目のインジェクターが作動する、デュアル・シーケンシャル・フューエル・インジェクションシステムを採用。さらに、ダイレクト・エア・インダクション・システム（ラムエアシステム）を新たに採用。走行風を取り入れる吸入部にフラップを装備し、開閉をECUで制御することで速度に応じて最適な空気量を取り入れ、中高速域での高い出力特性と俊敏なスロットルレスポンスを実現しています。 燃料タンク位置やンターアップ・エキゾーストシステム、スタイリング等もRC211Vの技術を応用し、マスの集中を実現しています。さらに、ユニット・プロリンク・サスペンションや電子制御油圧ロータリーステアリングダンパー（HESD）の採用して操縦安定性を大幅に向上させています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2.025×0.720×1.120、軸距：1.410（m） 最低地上高：0.130、シート高：0.820（m） 車両重量：210、乾燥重量181（kg）、燃料タンク容量：18L 燃料消費率（60km／h定地走行テスト値）：23.0km/L 最高出力:69kw[94PS]/10,000rpm 最大トルク：84N/･m[8.6kg･m]/6,000rpm タイヤ： 前 120/70ZR17、後 190/50ZR17 ココがお勧め シックなカラーリングのCBR1000RRが入荷いたしました。 現在では新品は手に入らなくなった、大人気ANOモリワキ ZERO GPマフラー が装備されており、プレミア度アップ！レーシーで心地よいサウンドを奏でます。 状態の良い車両が少なくなっており、非常に人気が高く、入荷してもすぐに売れてしまう車両です、お探しだった方はこのチャンズをお見逃しなく。 " ライダー身長 167cm 改 造 ハンドル、ウィンカー、HIDヘッドライト(ローのみ)、ヘッドライトON/OFFスイッチ、モリワキ ZERO GPマフラー(JMCA00719197)、リアフェンダーレス、シート表皮 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時：2012-02-25 13:24:09.0
視聴回数：3469回
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カテゴリ： バイク  
タグ： Honda   cbr   ダブルアール   rr   スーパースポーツ   大型二輪   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1108220076　ヤマハ　WR250X　YAMAHA

"コンペティションモデル「WR」の名と遺伝子を受け継いだWR２５０X ボア77.0mm×ストローク53.6mmというビッグボア･ショートストロークはモトクロスレーサー･YZ-Fと同じ、これまでの同クラスエンジンを上回る23kW（31PS）という最高出力を、10,000rpmで発揮するWR250Xのエンジンは新設計で、レーサーモデルと関係性は無いと発表されていますが、レーサーのDNAを継承し、クラス初のフューエルインジェクションを搭載しています。 このクラスとしては豪華なアルミ製セミダブルクレードルフレームに、270mmのストロークがある、大径46mmのインナーチューブのフロントフォーク倒立式。軽量かつ優れたサスペンションの追従性を引き出す、異形断面形状アルミ製リアアーム採用し、前後17インチタイヤにあわせて減衰特性、バネレート比をWR250X用に最適化することで、剛性確保と軽量化を実現し優れた走行性能を実現しています。" "【ココがお勧め】 同クラスのライバル車と比べると、豪華な作りの為に新車価格20万円近くも高価となっていますが、中古車価格も落ち着いて来て、ライバルとの価格差はぐっと縮まり比較的お求め易い価格になってきました。お買い得スタートです！お見逃しなく。" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時：2011-09-09 14:02:05.0
視聴回数：2121回
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カテゴリ： バイク  
タグ： オフロード   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1108180643　ピアジオ　DNA50.t

http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時：2011-08-29 16:03:07.0
視聴回数：779回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： ピアジオ   DNA50   Piaggio   ジレラ   Gilera   オートマ   AT車   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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