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新着動画一覧

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解雇はゆるさない!非正規職2人のストライキ

モリタはゆるさない

投稿者:サイト名 dorousien28
投稿日時:2013-03-30 13:13:35.0
視聴回数:946回
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カテゴリ: 首都圏   地域   ニュース全般  
タグ: ストライキ  

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2010 3.1外注化阻止第2波スト

検修業務外注化阻止!幕張支部破壊攻撃粉砕に向けた第二波ストは、3月2日、12時から2日目のストライキに突入した。  ストライキに対して会社は、前日1日を倍する管理者・警備員を動員し、幕張車両センターの庁舎内や出入口を固めるという常軌を逸した対応だ。

投稿者:サイト名 dorousien28
投稿日時:2013-01-11 13:19:30.0
視聴回数:1374回
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カテゴリ: 教育全般  
タグ: 動労千葉  

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2010 2・1動労千葉スト貫徹総決起集会

2・1動労千葉総決起集会に 400名が結集! JR千葉支社に怒りの抗議をたたきつける!  2月1日、ストライキ第1日目の15時から開催された「スト貫徹!動労千葉総決起集会」には、ストライキに突入した組合員を先頭にして動労千葉を支援する会の仲間や三里塚反対同盟、学生等々400名が結集し、ライフサイクルによる滝君への配転と幕張支部・小沢副支部長を狙い撃ちにした不当労働行為に対する怒りの中で集会が行われた。  山田執行委員の司会で進められ、関執行委員が闘争宣言を高らかに読み上げた後、幕張・山田支部長とともにスト破りを拒否して動労千葉に結集した中山君と榎本君が登壇すると、会場からは万雷の拍手がわき上がった。

投稿者:サイト名 dorousien28
投稿日時:2013-01-11 11:18:42.0
視聴回数:1223回
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カテゴリ: 教育全般  
タグ: 動労千葉  

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2010 2.1外注化阻止幕張車両センターストライキ

ストライキ

投稿者:サイト名 dorousien28
投稿日時:2013-01-11 11:15:55.0
視聴回数:861回
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カテゴリ: 教育全般  
タグ: 動労千葉  

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100213 労働者総決起集会 田中委員長あいさつ

雨の中、決戦を宣言

投稿者:サイト名 dorousien28
投稿日時:2010-02-16 17:23:12.0
視聴回数:386回
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カテゴリ: イベント    
タグ: 動労千葉   国鉄   労働組合   ストライキ  

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動労千葉前史

1979年動労千葉が結成されるまでの歴史 1950年代機労時代から

投稿者:サイト名 dorousien28
投稿日時:2010-01-05 19:03:45.0
視聴回数:435回
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カテゴリ: 教育全般    
タグ: 動労   機労   国鉄   ストライキ   革マル  

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動労千葉の闘い 国鉄分割民営化反対闘争

  動労千葉の闘いの歴史のなかで、最も激しい攻防戦となった闘いは、国鉄分割・民営化-10万人首切り反対闘争であった。  中曽根内閣は、1983年に国鉄を分割・民営化する方針を打ち出し、以降、嵐のような組合破壊攻撃が吹き荒れた。  この攻撃の激しさは、国鉄の最大組合であった国労が、1983年から民営化が強行された1987年までのわずか4年間で、224,000人から44,000人まで減少したこと、同じ間に130,000人の国鉄労働者が職場を追われたことに示されている。  また中曽根首相は、全日本労働組合総評議会を潰すために国鉄労働運動を潰すことが民営化の目的だったと後に公言した。この攻撃は、民営化によって十数万人の国鉄労働者を解雇し、その権利を破壊するだけでなく、労働運動を解体するために仕組まれた国家的不当労働行為であった。  激しい攻撃のなかで労働組合の対応は、民営化反対:動労千葉・国労・全動労、民営化推進:動労本部・鉄労と二つに割れた。とくに動労本部は最悪の組合破壊の手先となっ た。(民営化推進派の組合は、後に解散-統合して現在のJR総連となった)  また、国鉄分割・民営化に反対した国労も、1986年の大会で、民営化に妥協する方針を提起・決定し、組合員の激しい怒りの声によって、3ヵ月後の臨時大会でこの妥協方針が覆される等の動揺のなかで、ぼう大な脱退者が続出し、組織が分裂して闘いを構えることができなかった。  動労千葉は、国鉄分割・民営化攻撃との闘いは、全ての労働者の未来と労働運動の存亡をかけた闘いであることを訴え、家族を含めた討論を重ねるなかから、1985年11月第一波スト、1986年2月第二波ストを中心とした組織をあげた闘いに起ちあがった。  この闘いは、全国に大きな波紋を広げた。われわれは、意図的な政府発表やマスコミの報道によって隠されてきた国鉄分割・民営化攻撃の本質を、この闘いによって初めて社会問題化することができたと考えている。また攻撃は当初から妥協の余地のないものであったが、そうである以上犠牲を恐れずに闘いぬくことによってしか組合員の団結を守ることができないということが、動労千葉のの基本的な立場であった。  警察権力はスト拠点職場を1万名の機動隊員で包囲するという弾圧体制をとり、一方 国鉄当局は、第一波ストで20名、第二波ストで8名の組合員を解雇し、さらにこのストライキに対し約3600万円の損害賠償訴訟を起こすなど、これまでに前例のない激しい 攻撃をしかけた。また、1987年の国鉄の民営化の時点でも、このストライキ時に停職処分を受けたことを理由にさらに12名の組合員が、民営化された新会社=JRへの採用を拒否された。しかしわれわれは、組合員が毅然とした闘いを貫いたがゆえに、団結を維持したまま民営化されたJRにのり込んで、さらに闘いを継続することに成功した。なお、このストライキは、国鉄分割・民営化に反対した国鉄労働者の唯一のストライキであった。

投稿者:サイト名 dorousien28
投稿日時:2009-03-24 10:08:27.0
視聴回数:1905回
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カテゴリ: 教育全般    
タグ: 動労   民営化   ストライキ   労働組合   国鉄   鉄道  

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08年動労千葉を支援する会定期総会

7月26日開催

投稿者:サイト名 dorousien28
投稿日時:2008-08-08 13:17:02.0
視聴回数:529回
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カテゴリ: 首都圏    
タグ: 動労千葉   支援する会   国鉄   労働組合   ストライキ  

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5/1メーデー ILWUローカル19 反戦ストライキに決起

アメリカ港湾労働組合がついに反戦ストライキに決起。これにイラクの港湾労組が連帯メッセージ。

投稿者:サイト名 dorousien28
投稿日時:2008-05-07 08:24:17.0
視聴回数:2408回
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カテゴリ: ニュース全般  
タグ: 反戦   イラク   戦争   労働者   ストライキ   イラク   ILWU  

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08年 動労千葉 3・14 24時間春闘スト

ストライキは、生産を止めて、「俺たちこそが職場の主人公だ」「社会の主人公だ」ということを示す闘いだ。ストライキは全ての労働者の団結と連帯を呼びかける闘いだ。  JR千葉支社は、京葉車両センターで、動労千葉がこの7年間阻んできた検修・構内業務の外注化に手をつけた。この2月に車輪転削業務の外注化を強行したのだ。これを突破口として外注化を一気に拡大しようという攻撃だ。動労千葉は、314ストをもって新たな反撃に立ち上がった。  運転士を駅にたらい回しにする「ライフサイクル」提案も、闘いは最大の焦点を迎えている。東労組が裏切り妥結しようとしているのだ。今回のストは第一波だ。  動労千葉は、ライフサイクル白紙撤回!4月実施阻止にむけて、全乗務員はいつでもストに突入できる体制を構えている。闘いは3・14をもって始まった!闘いの火ぶたは切って落とされたのだ。

投稿者:サイト名 dorousien28
投稿日時:2008-03-16 08:31:50.0
視聴回数:4803回
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カテゴリ: 電車    
タグ: ストライキ   動労千葉   国鉄   JR   鉄道  

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