ヨシムラテクノロジーを市販車へフィードバック TORNADE S-1 (GSX-R1000) 2002年モデルのGSX-R1000をベースに、ヨシムラ・Xフォーミュラレース専用車「トルネードS1-R」のノウハウやテクノロジーを投入し、世界最高のストリートスポーツを目指し50台限定で販売されたのが、ヨシムラコンプリートマシンがTORNADE S-1です。 ヨシムラオリジナルの、カウルリングやアルミタンクなど車体パーツはすべて’01年の鈴鹿8耐レース用マシン「S1-Rと」共通で、徹底した軽量化により、乾燥重量はベースGSX-R1000より約15kg軽い160kg以下と発表されています。 エンジンは、専用カムシャフト、削出SUSコッター、強化バルブスプリング、ヘッド面研/専用ガスケット、容量300ccアップのオイルパン等、随所にヨシムラチューンが施され、ヨシムラEMSシステム(3ポジションマップ切替スイッチFUEL+IGN)で、セティング変更が可能で、オートシフター、シフトタイミングライトも備えます。 チタントライオーバルサイクロンマフラーも、一般市販品とは異なりS-1専用品となります。 足回りは、前後オーリンズショックユニットが採用され、フロントφ43mm倒立フォークは専用セッティング済み、黒く仕上げられたYOSHIMURAロゴ入りニッシン対向6ピストンフロントキャリパーなどが採用されています。スイングアームはベース車より30mm長く、オリジナルリンクを介してリアショックが取り付けられます。ホイールはBBS製アルミ鍛造品で、8耐仕様のスリックタイヤも装着可能です。 最高出力:170ps(125Kw)over/12,000rpm 最大トルク:11Kg(107.9N・m)over/10,000rpm ココがお勧め とても希少な車輌が入荷いたしました。距離も少なくとてもキレイな車両です。 新車発売時は、378万円限定50台で購入するのが非常に困難ででした。中古車になるとより入手が困難で、取扱台数の多い当社でも、入荷予想が全く解らないです。次の機会はいつになるかわかりません!掘出しバイク!!この機会をお見逃し無く!!! ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-02-28 18:35:13.0
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レースコンストラクターであり、スペシャルパーツメーカーでもあるヨシムラ。GSX1300Rベースのレーサー、HAYABUSAX-1で全日本ロードレース選手権のXフォーミュラクラスに参戦しました。 ファンからの熱いラブコールも有って、ヨシムラは公道走行可能な隼X-1のレプリカモデルを開発。 GSX1300Rハヤブサを1台1台入念に手作業で組み直し、エンジンやサスペンションのチューニングに加え軽量化など、ありとあらゆる所に手が入り作成されています。 限定100台の受注生産の筈だったX-1は、2000年春の東京モーターサイクルショーで展示した直後に完売してしまったと言う伝説バイクです。 " 【ココがお勧め】 シリアルNo081が入荷しました!ヨシムラが外装からエンジン内部までチューニングし、最上のパーツを盛り込んだ夢のマシン。その実力は今でも全く色あせることはありません。パーキングで停まってたら人だかりが出来るのは間違いなし!世界でたった100人しか手に入れることが出来ない珠玉の一台をどうぞ! ライダー身長 176cm 参考URL http://www.yoshimura-jp.com/complete/x1/index.html [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle6
投稿日時:2011-07-21 18:32:59.0
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"CBX400FのエンジンをベースにREV(ハイパーVTECの基となった回転数応答型バルブ休止機構)を組み込み、空冷エンジンながら最高出力58PSを叩き出すCBR400F FORMULA3。更に後期(II型)ではアルミ製3本スポークフルキャストホイール、アルミスイングアームを採用し、さらにステレンレス製マフラーや、ジュラルミン製のハンドルで約2kgの軽量化が行なわれました。 コンピュータ解析により軽量&高剛性を追求した角型断面パイプのダブルクレードルフレームに、前輪にエアアシスト式、後輪にはプロリンク式を採用。制動時の車体姿勢変化を緩和させるブレーキトルク応答型アンチダイブ機構(TRAC9の採用で乗り心地の良さと、スポーティな足回りの両立を実現しています。" "【ココがお勧め】 CBR400Fフォーミュラ3は限定5,000台だけあって中古車市場では極端に流通台数の少ない車両です。一人乗り専用シートを標準装備し、この後本格的になるレーサーレプリカブームに先陣を切ったモデルです。状態の良い車輌は滅多に入荷しません!さらにファンにたまらない、DAISINオールアルミ集合マフラー付で、4バルブになったときのサウンドは!!一級品です!!!掘出しバイク、この機会をお見逃しなく!" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/hori
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"CBX400FのエンジンをベースにREV(VTECの原型で回転数応答型バルブ休止機構)を組み込み、空冷エンジンながら最高出力58PSを叩き出すCBR400F。更に後期(II型)ではREV4バルブ化回転数が低くなりマイルドパワーフィーリングとなりました。アルミ製3本スポークフルキャストホイール、アルミスイングアームを採用し、さらにステレンレス集合マフラーや、ジュラルミン製のハンドルで約2kgの軽量化が行なわれました。 コンピュータ解析により軽量・高剛性を追求した角型断面パイプのダブルクレー ドルフレームに、前輪にエアアシスト式、後輪にはプロリンク式を採用、制動 時の車体姿勢変化を緩和させるブレーキトルク応答型アンチダイブ機構(TRAC)の採用で乗り心地の良さと、スポーティな足回りの両立を実現しています。"" CBR400Fフォーミュラ3 は限定5,000台だけあって、中古車市場では極端に流通台数の少ないです。一人乗り専用シートとこの後本格的になるレーサーレプリカに、先陣を切ったモデルです。状態の良い車輌は滅多に入荷しません!掘出しバイク、この機会をお見逃しなく!" "【ココがお勧め】 この車両としてはとてもキレイな車両です。しかも奇跡のワンオーナー車!! CBR400Fフォーミュラ3は限定5,000台だけあって中古車市場では極端に流通台数の少ない車両です。一人乗り専用シートを標準装備し、この後本格的になるレーサーレプリカブームに先陣を切ったモデルです。" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
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投稿日時:2011-06-17 12:57:59.0
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"CBX400FのエンジンをベースにREV(VTEC基となった回転数応答型バルブ休止)機構を組み込み、空冷エンジンながら最高出力58PSを叩き出すCBR400F。更に後期(II型)ではREV4バルブ化回転数が低くなりマイルドパワーフィーリングとなりました。アルミ製3本スポークフルキャストホイール、アルミスイングアームを採用し、さらにステレンレス製マフラーや、ジュラルミン製のハンドルで約2kgの軽量化が行なわれました。 コンピュータ解析により軽量・高剛性を追求した角型断面パイプのダブルクレー ドルフレームに、前輪にエアアシスト式、後輪にはプロリンク式を採用、制動 時の車体姿勢変化を緩和させるブレーキトルク応答型アンチダイブ機構(TRAC)の採用で乗り心地の良さと、スポーティな足回りの両立を実現しています。" CBR400Fフォーミュラ3 は限定5,000台だけあって、中古車市場では極端に流通台数の少ないです。一人乗り専用シートとこの後本格的になるレーサーレプリカに、先陣を切ったモデルです。状態の良い車輌は滅多に入荷しません!掘出しバイク、この機会をお見逃しなく! ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
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レースコンストラクターでありスペシャルパーツメーカーヨシムラ。GSX1300R隼ベースレーサー隼X-1で、全日本ロードレース選手権のXフォーミュラクラスに参戦しました、ヨシムラ隼X-1は絶大な人気を誇っていました。ファンからの熱いラブコールも有って、ヨシムラは公道走行可能な隼X-1のレプリカモデルを開発、スズキHayabusa1300を1台1台入念に手作業で組み直し、エンジンやサスペンションのチューニングに加え軽量化など、ありとあらゆる所に手が入り作成されています。限定100台の受注生産の筈だったX-1は、2000年春の東京モーターサイクルショーで展示した直後に完売してしまったと言う伝説バイクです。 "【ココがお勧め】 シリアルNo038入荷しました!ヨシムラが外装からエンジン内部までチューニングし、最上のパーツを盛り込んだ夢のマシン。その実力は今でも全く色あせることはありません。パーキングで停まってたら人だかりが出来るのは間違いなし!世界でたった100人しか手に入れることが出来ない珠玉の一台をどうぞ! " ライダー身長 173cm 【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011-05-02 13:26:59.0
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国内四輪最高峰レース「全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(FN)」の第3戦が30、31日の両日、「ツインリンクもてぎ」(栃木県茂木町)で開かれる。今季から同レースに参戦する塚越広大選手(22=HFDP RACING、ホンダ)は、サーキットがある栃木県出身。レースのPRで毎日新聞デジタルメディア局を訪れた塚越選手に、凱旋レースについて思いを聞いた。【西村綾乃】
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投稿日時:2009-05-27 14:11:38.0
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