進化したメガスポーツツアラーベースのストリートファイターK1300R メガスポーツツアラーK1300Sの基本コンポーネンツをそのまま受け継いだ、ネイキッドバージョンモデル。最高出力は173PSを発揮しパフォーマンスは強烈です。 一見K1200Rと同じデザインにみえますが、フロントマスク・タンク・サイドカウル・シートカウルと繋がるデザインがよりワイルドでアグレッシブな印象で、カウルやスクリーンは互換性がありません。振動軽減機能を持つハンドルバーに、クリアボディのブレーキ・クラッチフルードタンク、一般的な操作のプッシュキャンセル式となったウィンカースイッチ等のハンドル周り。クリアガラスにLEDテールライトや、太く短い六角形サイレンサーが外観上大きくポイントです。 K1300シリーズ共通の「新型2ステージドライブシャフト」が採用され、トルクと荷重によって変わる反動を、異それぞれ異なる方法で効果的に吸収し、アクセルのオン/オフ時のギクシャク感がよりいっそう軽減されています。 シフトアシストステムは、クラッチ操作を行なわなくてもシフトアップを行う事ができ、車速5km/h以上ならシフトペダルへの入力を感知し、コンピューター制御によって燃料をカットし、クラッチを使用せずにチェンジペダルだけでシフトアップを可能です。 ◆K1300Rグレード 【アクティブライン(Active Line)】 スタンダードモデル 【ハイライン(High Line)】 アクティブライン装備+インテグラルABS、グリップヒーター、オンボードコンピューター、LEDウインカー 【プレミアムライン(Premium Line)】 ハイライン装備+ESA II(電子調整式サスペンション)、ASC(オートマチックスタビリティーコントロール) ・インテグラルABS装着車は、パーシャリータイプで、フロントブレーキレバーを握ると前後ブレーキ連動して作動、ブレーキペダル操作時はリアブレーキだけが作動します。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,210×905× 1,090mm、ホイールベース:1.585mm シート高:790mm(ハイシート:820mm)、乾燥重量:228kg、装備重量:258kg 燃料タンク容量:19L(内予備約4L)、燃料:無鉛プレミアム(オクタン価98 RON) 燃費:90km/h定速走行時:20.0km/L 最大出力:127kW(173ps)/9,250rpm 最大トルク:140Nm/8,250rpm ギアボックス:常時噛合い式6速リターン タイヤ:前 120/70 ZR 17(3.50 x 17")、後 190/55 ZR 17(6.00 x 17") ココがお勧め 綺麗な充実装備、ハイラインが入荷いたしました。このK1300Rは非常にキレイな車両で、前オーナー様がとても大切にされていたのが良くわかります。 怒涛加速をするパワーユニットは、最大トルク140Nm発揮します。ライディングしていると1.3Lの排気量を忘れてしまうほで扱い易くジェントル印象で、BMW安全装置と相まってスポーティ&セイフティーな走りが可能です。 オプションのシフトアシスト・システム、アクラポヴィッチのスリップオンマフラーが装備されていて、とてもお買い得です。 まだまだ中古車市場での流通台数は少なく、なかなか入荷される事の無いレア車両です。この機会をお見逃しなく。! " ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2012-11-24 20:57:43.0
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5月15日に、鳥取県立博物館主催で、山陰海岸のジオスポットをバスで回るツアーが開催されました。ツアーでは神鍋火山の噴火口、玄武岩で知られる玄武洞公園、竹野海岸にある猫崎半島を回り、地質学鉱物学の理学博士である先山徹さんに、ジオスポットの説明をして頂きました。
投稿者: るんるんテレビ
投稿日時:2011-08-20 15:23:14.0
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