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【山さんの選挙ウォッチ(2016/08/18)】(1)小池新都知事と若狭氏が民進党に急接近の模様
★小池新都知事と若狭氏が民進党に急接近の模様です。 ★8/20の甲府市での田淵氏と石川さんの講演の予告がありました。 TPP交渉の内幕(繊維交渉)も一部紹介されています。 →大統領選挙で共和党優位の州には大きな打撃であり、トランプ氏が「TPP破棄」を主張するのはこのためです。
投稿者： PatriotesJapan
投稿日時：2016-08-28 02:49:46.0
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【毎日動画】２０１３年センバツ出場決定 菰野（三重）
昨秋の東海大会準優勝の菰野は初のセンバツ出場を決めた。グラウンドで出場を伝えられた選手たちは歓声を上げ、戸田直光監督を３回胴上げして喜んだ。内田学良主将は「投手陣もしっかりしているし、打撃も生かしたい」と笑顔で抱負を語った。２００５、０８年と出場した夏の選手権大会はいずれも初戦敗退だった。戸田監督は「過去２回よりは打力も勝っているし、勝つチャンスも高い」と自信をのぞかせていた。
投稿者： mainichi
投稿日時：2013-01-26 01:20:15.0
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【毎日動画】２０１３年センバツ出場決定 龍谷大平安（京都）
龍谷大平安は５年ぶり３７回目の出場でセンバツ最多出場記録を更新した。昨年８月の新チーム結成時、原田英彦監督から「このチームではセンバツ出場なんて絶対無理だ」と言われたが、有田浩之主将は「見返そうと思った」と結束。投手力を中心とした堅い守りで近畿大会ベスト４の実績で“春”をつかんだ。原田監督は「甲子園までに打撃も磨いて、しっかり勝ちにいきたい」と意気込んだ。
投稿者： mainichi
投稿日時：2013-01-25 23:45:59.0
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【毎日動画】２０１３年センバツ出場決定 聖光学院（福島）
４季連続の甲子園となる聖光学院は昨春、センバツ初勝利を挙げた。昨夏はベンチ入り１８人中１７人が３年生。現チームは斎藤智也監督に「昨年より力が無い」と言われてきたが、昨秋は福島県大会を制し、東北大会も準優勝。甲子園で１勝すれば先輩に肩を並べる。昨夏、本塁打を含む６打数３安打４打点と活躍した園部聡選手（２年）は「甲子園では『上には上がいる』と思い知らされたが、打撃では負けていなかった。日本一を目指す」と気合を入れた。
投稿者： mainichi
投稿日時：2013-01-25 23:41:23.0
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【毎日動画】２０１３年センバツ出場決定 仙台育英（宮城）
仙台育英は昨夏の甲子園で３回戦に進出し、秋の明治神宮大会で初優勝した「打撃のチーム」（佐々木順一朗監督）。打線は、甲子園で４番を務め、神宮大会で満塁本塁打を放った上林誠知主将（２年）を中心に、切れ目がない。投げてはタイプの違う鈴木天斗、馬場皐輔、小野晴輝の右腕３投手の継投で相手打線を抑える。上林主将は「神宮大会優勝の慢心はない。甲子園では一戦ずつ大事に勝ちに行く」と気を引き締めていた。
投稿者： mainichi
投稿日時：2013-01-25 23:38:45.0
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【毎日動画】２０１３年センバツ出場決定 盛岡大付（岩手）
３年ぶり３回目の出場を決めた盛岡大付は、日本ハム入りした１６０キロ右腕、花巻東の大谷翔平投手を昨夏の岩手大会決勝で攻略し、甲子園に出場した。「今年のチームは昨年ほどの打力はない」と関口清治監督は謙遜するが、勝負強い打撃で競った試合をものにして勝ち進んだ。前チームから唯一、レギュラーで残る望月直也選手（２年）は「チームの団結力は今年の方が強い。部員一丸となって勝利を目指す」と意気込む。
投稿者： mainichi
投稿日時：2013-01-25 22:33:35.0
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盛岡大付
1111010242 HONDA ゴールドウイング＜エアバッグ＞ GL1800.t
"エアバッグシステム搭載ゴールドウイング＜エアバッグ＞ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒1800ccエンジンは、PGM-FI(フューエルインジェクション)の採用で、俊敏なレスポンスとスムーズな出力特性に磨きがかかり、直押し式の吸排気バルブを燃焼室上方へ並列に配置することによりコンパクト化に貢献しています。また自動調整式サイレントカムチェーンを採用してメンテナンスフリーを実現。 フレームはエンジン自体を車体の強度メンバーとして、最適の剛性と柔軟性を両立したマルチボックスセクション式アルミ製ツインチューブフレームを採用しています。 ハンドブレーキかフットブレーキのどちらか一方を操作すれば、前後輪のブレーキが適切な制動配分で作動する、前後輪連動ブレーキシステム「デュアル・コンバインド・ブレーキシステム」に、急制動時などに前後輪のロックを回避するABSを組み合わせた前後輪連動ABSは制動力と安全性を両立しています。 リアトランクの容量は61Lを誇りフルフェイスヘルメット2個を収納可能。サイドトランクは左右合計81L（片側40L強）の容量を持ち、長旅にも十分対応できるラッゲージスペースを確保しています。 エアバッグは前面衝突時にライダーの飛び出しを抑制し、衝突相手車両や路面などとの打撃による傷害を軽減させる効果のある二輪車用エアバッグを搭載。エアバッグは、フロントシート前方のカバー下に収納しており、センサーが衝撃を感知すると展開しライダーの運動エネルギーを吸収します。" "【ココがお勧め】 とてもキレイなゴールドウィングが入荷しました。 この車両の性格上、かなり走っている車両が多いですが今回出品する車両は1万キロ強と少なめです。前オーナー様があまり乗らずにとても大切にされていたのが良くわかる一台です。 クルマ並みの耐久性を誇るゴールドウィングは一生モノのパートナーとしても十分相応しい一台です。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011-11-28 14:49:51.0
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バイク王ダイレクトＳＨＯＰ
掘出しバイクオークション
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バイク王
1105010624 ホンダ GL1800 ゴールドウィング<エアバック>
"水冷4ストロークOHC水平対向6気筒1,800ccエンジンはPGM-FIの採用で俊敏なレスポンスとスムーズな出力特性に磨きがかかり、直押し式の吸/排気バルブを燃焼室上方へ並列に配置することによりコンパクト化、自動調整式サイレントカムチェーンを採用してメンテナンスフリーを実現。 エンジン自体をフレームの強度メンバーとして最適の剛性と柔軟性を両立したマルチボックスセクション式アルミ製ツインチューブフレームを採用。ライディングポジションを考慮したレイアウトで軽快な操作性と快適な乗り心地を実現しています。ハンドブレーキかフットブレーキのどちらか一方を操作すれば、前/後輪のブレーキが適切な制動配分で作動する、前後輪連動ブレーキシステム「デュアル・コンバインド・ブレーキシステム」に、急制動時などにタイヤのロックを回避するABSを組み合わせた「前後輪連動ABS」を採用し、制動力と安全性を両立しています。 さらに、量産二輪車初のエアバッグシステムを搭載、前面衝突時によるライダーの飛び出しを抑制し、衝突相手車両や路面などとの打撃による傷害を軽減させる効果があり安全性を高めています。" "【ココがお勧め】 なんと言っても二輪車初採用となるエアバッグシステム！一生のうちエアバッグのお世話になる事なんて無いとは思いますが、万が一の時にとても役立つ装備です。" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle5
投稿日時：2011-06-03 17:32:55.0
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掘出しバイクオークション
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バイク王
HONDA
GL1800
