ヨウちゃん、最近こういう形でお尻で踏ん張るのが流行らしいです(笑)
投稿者: yuki
投稿日時:2012-11-29 09:25:57.0
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縦置きエンジンKシリースグランツーリスモ K1200RS(後期型)の基本構成をベースに高剛性で高いスポーツ性能維持したまま、大型カウル、電動グリップヒーター、シートヒーター、ボディ同色のパニアケース、リアキャリア等のツーリング装備を満載。 ウィンドプロテクションの効果は絶大で、高速巡航でも2名分の快適な居住空間生み出します。 縦置クランク水冷DOHC4気筒エンジンは130psを発生し、低回転域から非常に扱いやすいパワーとトルクを発揮します。フロントサス「テレレバー」、リアサス「パラレバー」を装備し、足周りはRSより柔らかめの設定になっています。高めに設定されたハンドル、ブレーキにはパーシャリーインテグラル型ABSシステムを標準で装備します。 高速道路からワインディングまで驚くほど速く豪快で、しかも安全で安定した走りをする究極のグランツーリスモです。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高: 2,215×755×1,340~1,390mm ホイールベース: 1,555mm、 シート高:770 / 800mm 車輌重量(走行可能状態): 300kg、 燃料タンク容量:21L (内予備4L) 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:20.4km/L 最高出力:96kW (130ps)/8750rpm 最大トルク:117N・m (11.9kg・m)/6750rpm タイヤサイズ フロント:120/70 ZR17、 リア:180/55 ZR17 ココがお勧め とてもキレイなK1200GTが入荷しました。 純正で装備されているシートヒーターは素晴らしいの一言。シートと触れているお尻だけではなく、太もも辺りから腰周りまでをじんわりと暖めてくれます。更に抜群のウィンドプロテクション効果のお陰で走行風はほとんど体に当たらず、厳寒期のツーリングも非常に快適です。 季節を問わず、一年を通して楽しむ事の出来る万能ツアラーです。" ライダー身長 173cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012-06-01 18:12:29.0
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K1200GT BMWグランツーリスモ K1200RS(後期型)の基本構成をベースに高剛性で高いスポーツ性能維持したまま、大型カウル、電動グリップヒーター、シートヒーター、ボディ同色のパニアケース、リアキャリア等のツーリング装備を満載。 ウィンドプロテクションの効果は絶大で、高速巡航でも2名分の快適な居住空間生み出します。 縦置クランク水冷DOHC4気筒エンジンは130psを発生し、低回転域から非常に扱いやすいパワーとトルクを発揮します。フロントサス「テレレバー」、リアサス「パラレバー」を装備し、足周りはRSより柔らかめの設定になっています。高めに設定されたハンドル、ブレーキにはパーシャリーインテグラル型ABSシステムを標準で装備します。 高速道路からワインディングまで驚くほど速く豪快で、しかも安全で安定した走りをする究極のグランツーリスモです。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高: 2,215×755×1,340~1,390mm ホイールベース: 1,555mm、 シート高:770 / 800mm 車輌重量(走行可能状態): 300kg、 燃料タンク容量:21L (内予備4L) 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:20.4km/L 最高出力:96kW (130ps)/8750rpm 最大トルク:117N・m (11.9kg・m)/6750rpm タイヤサイズ フロント:120/70 ZR17、 リア:180/55 ZR17 【ココがお勧め】 とてもキレイなK1200GTが入荷しました。 純正で装備されているシートヒーターは素晴らしいの一言。シートと触れているお尻だけではなく、太もも辺りから腰周りまでをじんわりと暖めてくれます。更に抜群のウィンドプロテクション効果のお陰で走行風はほとんど体に当たらず、厳寒期のツーリングも非常に快適です。高速道路料金所ノンストップ通過のETC車載器もとても便利なアイテムです。 オールシーズン楽しめる珠玉のツアラーです! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011-11-11 12:26:07.0
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"ソフテイル・デラックスFLSTN 2005年に登場したソフテイル・デラックスFLSTNですが、1993年に登場FLSTNはヘリテイジ・ソフテイル・ノスタルジアと別名でも存在していました。 細部までヴィンテージ感で統一されているソフテイル・デラックスの特徴的な部分は、ヴィンテージハーレーナックルヘッドやパンヘッドの時代に純正採用されていた、トゥームストーンテールランプやホワイトウォールタイヤを採用、タンデムシート下から伸びる小振りのラゲッジラックもクラシックスタイルのポイントとなっています。前後ワイドタイヤとロングツーリング時の足の疲れにくさには定評の、フットボードとシーソーペダル、前後が分けられたお尻を包み込むような幅広シートと、レザーのデザインはFLらしいクラシカルな雰囲気を演出しています。 ソフテイルシリーズに採用されている、ソフテイルフレームは、パンヘッド時代まで採用されていた、リアサスペンションを装備しないハードテイルフレーム(リジッドフレーム)に対して、乗り心地がソフトな=ソフトテイルがネーミングの由来で、リジットフレームに見えるクラシックな外観に大きく貢献します。 " "【ココがお勧め】 メッキパーツを多数装備し、ピッカピカのソフテイルデラックスです。距離も少なく程度の良い車両をお探しの方は必見です!" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011-09-02 17:14:35.0
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遊ぶのも寝るのも一緒なのに、齧って穴あけのボロボロ。 テントの中では物凄いリラックス座り(お尻ベタ~)なの見えますか(笑)
投稿者: nonparakeet627
投稿日時:2011-05-15 09:09:53.0
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K1200RSをベースに長距離ツアラー仕様にしたのがこのK1200GT。GTの名を冠するだけあって、シートヒーター、グリップヒーターはもちろん、電動スクリーンやボディ同色のパニアケース等を標準装備。信じられないほどの距離をあっという間に、しかも快適に走破することが可能です。またハンドルとステップの位置も変更できるので、体格を問わず誰にでもお勧めできる一台です。 【ココがお勧め】 純正で装備されているシートヒーターは素晴らしいの一言!シートと触れているお尻だけではなく、太もも辺りから腰周りまでをじんわりと暖めてくれます。更に抜群のウィンドプロテクション効果のお陰で走行風はほとんど体に当たらず、厳寒期のツーリングも非常に快適です。 高速道路料金所ノンストップ通過のETC車載器!フルフェイスヘルメットが二個も収納できる大型トップボックスで、連泊が続くような長距離ツーリング時にはとても便利。 オールシーズン楽しめる珠玉のツアラーです! ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle4
投稿日時:2010-12-11 11:15:39.0
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