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1201150673　HONDA CBF150.k

新大洲本田が生産するCBF150。国産車には無いフロントカウルとタンクが一体となったデザインやウィンカーとテールランプが一体型となったデザイン、アップタイプのセパレートハンドル等がとても新鮮です。またリアサスはモノショックを採用し、スポーティな走りにも対応しています。 非常に軽量でコンパクトなボディに搭載されるエンジンは最高出力12PSを発揮する空冷150ccOHCで必要にして十分なパワーを発揮します。 【ココがお勧め】 とてもキレイなCBF150が入荷いたしました。戦う鷹・ＦＩＧＨＴ ＨＡＷＫネーミングは伊達ではなくスポーティな走りが可能です。スリムで取回しの良い車体は、ストリートランを得意とし、都市高速道路を使った移動もOK、通勤通学からツーリングまで手軽に付き合えるバイクです。 ライダー身長 167cm

投稿者：サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.25. 15:32
視聴回数：293回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： 戦う鷹   ＦＩＧＨＴ   ＨＡＷＫ   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1111250225　HONDA　CBR600RR .k

モトGPレーサー「RC211V」の先進技術を投入したCBR600RR。 メインフレームは中空構造のファインダイキャストにより、剛性を確保しながら肉薄化を行い、シートレールも軽量化。マフラーの製造方法やマフラープロテクターの構造、スイングアームの構造など、約65％のパーツを見直し、従来モデルに対して5.6kgも軽くなっています。 足回りは、フロントφ41倒立フロントフォーク、リアプロリンクサスペンションを装備。フロントブレーキは「RC211V」されている剛性の高いラジアルマウントキャリパーを採用。　スタイリングは、最新の「RC211V」のデザインを取り入れられ、スクリーンとエアインダクト形状を変更。テールカウルは空気抵抗を最小限に抑えた、よりスリムな作りとなっています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高：2.010×0.690×1.115（m）、 軸距：1.395（m）、 最低地上高：0.130（m） シート高：0.820（m）、車両重量：194（kg）、乾燥重量：166（kg） 燃料タンク容量：18L、 燃料消費率（60km／h 定地走行テスト値）： 29.0km/L 最高出力：51kW[69PS]/11,500rpm、 最大トルク：51N・m[5.2kg・m]/7,500rpm タイヤサイズ： 前 120／70ZR17、 後 180／55ZR17 【ココがお勧め】 ジベルナウやメランドリが駆ったテレフォニカモビスターカラーのCBR600RRです。 このモデルに限らず、ほとんどのレプリカカラーのモデルはスタンダードカラーモデルと比べて人気があり、入荷してもすぐに売れてしまうのが特徴です。 ジベルナウやメランドリに憧れていた方には垂涎の一台です。 ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時：2011.12.12. 19:47
視聴回数：1330回
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カテゴリ： バイク  
タグ： テレフォニカモビスター   スーパースポーツ   レプリカ   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1108260398　HONDA　ドリーム50　DREAM50.ｔ.

"CR110 カブレーシングレプりカドリーム50 '62年に発売され日本はもとより世界各地のレースで活躍した市販レーサー「ホンダ CR110 カブレーシング」をイメージさせるスタイリングを持ち、前・後ディスクブレーキなど現代の技術を組み込まれ誕生したのがドリーム50です。 　走る精密機械た由来は、49cc４サイクルDOHC単気筒エンジンで、１万回転を超える高回転までストレスなく吹けあがります。クロスレシオの５速ミッションを駆使して高回転を維持した走りはスポーティーで、低・中回転域でも粘り強い出力特性で、市街地での取扱い易さも、兼ね備えています。 ダイヤモンド型フレームは、高い剛性を確保し軽量でスリムな仕上がり。組み合わされる足回りは、前後18インチＨ型断面アルミリムホイールとブレーキは、前後油圧式ディスクブレーキを採用しスポーティで高級感にあふれる内容となっています。 　 レーシングマシンのような低いクリップオンハンドルながら、跨ってみると無理の無いライディングポジションです。 6.2Lスリムなロングフューエルタンクと、シートストッパー付きシート、レッドのフレーム＋シルバーメタリックのボディカラーで、まるで現代の「CR110カブレーシング」とも言えるルックスとなっています。 豪華なメカニズム、軽量化ボルトやスモールヘッドボルト、ソケットボルトなど徹底的にこだわり、ミッキーヘッドは伊達ではありません。 参考URL ： http://www.honda.co.jp/news/1997/2970121.html " 改 造 TAKEGAWAスピードメーター、TAKEGAWAシリンダー、TAKEGAWAマフラー(JMCA02410036)、4段オイルクーラー、ケイヒンPEキャブレター(32SA1PKV)、CDI、ファンネル " 【ココがお勧め】 84ccにボアアップによりトルクアップでエンジンの力強く変貌しており、吸排気系もカスタマイズで素材の良さを生かしつつ、パワフルな走りが可能です。 使い切れるパワーを限界まで引き出し、ギアを駆使して走る楽しさがこの車両にはあります。 " ライダー身長 176cm

投稿者：サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.29. 17:37
視聴回数：485回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ホンダ   ネイキッド   CR110   レーサーレプリカ   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1108291042　HONDA　NSR150SP.t

スチールツインチューブフレームで構成される車輌の乾燥重量はわずか122kg、39.5psを出力する水冷2ストロークエンジンを搭載したNSR150SP。NSR250R(MC28)を思い浮かばせるデザインのホイールに、片持ちスイングアーム(プロアーム)を採用！レーシーなイメージ3連メーターの速度計はなんと240km/hまで刻まれています。 また跨った時のスリムさはシングルエンジンならでは。シート高780mmとの相乗効果で足つき性は抜群でとても扱い易いです。ライトウェイトスポーツはワインディングの下りでは最高のパフォーマンスを発揮します。 　[カタログスペック] 全長×全幅×全高：1,970×685×1,060mm、 ホイールベース：1,335mm 最低地上高：135mm、 シート高：780mm、 乾燥重量：122.4kg、燃料タンク容量：10L 最大出力：39.5ps/10,500rpm、 最大トルク：2.75kgf・m/10,000rpm タイヤサイズ：前 90/80-17 タイヤサイズ 後120/80-17 【ココがお勧め】 とにかく軽くて速い！そしてスポーツマインドを掻き立てられるレプソルのカラーリング。2ストレプリカが生産されなくなって希少価値高まる一台です。最後まで生産されたNSR！状態の良い車輌が少なくなって来ました、お見逃しなく！ ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション] http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.19. 15:36
視聴回数：1159回
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カテゴリ： バイク  
タグ： レーサーレプリカ   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1108130433　トライアンフ　デイトナ675　TRIUMPH　Daytona 675.ｔ

改 造 BRMスリップオンマフラー、CARBON DRY(前後フェンダー、アッパーカウルカバー)、ブレンボブレーキマスターシリンダー、MOTO RACEエンジンスライダー、アクスルスライダー、1名乗車登録変更済 コメント 外観はまるでVツインかシングルと見間違る程スリムなボティと、低く構えた戦闘的なデザインが特徴的なデイトナ675。そのスリムさを実現したのは他に類を見ない675cc水冷3気筒12バルブのとてもコンパクトなエンジンによるものです。 車体周りはたった8.7kgしかない軽量アルミフレームで包み込み、フルアジャスタブル41mm倒立フロントフォークと、別体タンク付きフルアジャスタブルリアショックで懸架するデイトナ675。更にフロントには308mmのダブルフローティングディスクとラジアルマウントブレーキキャリパーを装備し、強力なストッピングパワーを発揮します。 【カタログデータ】 エンジン：冷4ストロークDOHC 4バルブ 3気筒 675cc 最高出力：92kW/12,500rpm 最大トルク：72Nm/11,750rpm 全長：2010mm×全幅：700mm×全：高1120mm、 シート高：825mm、 軸間距離：1395mm 燃料タンク容量：17.4 L" "【ココがお勧め】 多少実用性が犠牲になっても走りを追求したカスタムが施されています。テストランでは無理は出来ませんが、コーナーでの倒し込みが違います。妥協を許さぬバイクをお探しの方には特にお勧め！" ライダー身長176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時：2011.8.23. 16:06
視聴回数：2257回
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カテゴリ： バイク  
タグ： トライアンフ   デイトナ675   Triimph   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1108050530　ホンダ　VFR1200F

コメント 1,236cm3水冷OHC4バルブV型4気筒＋PGM-FIエンジンのVバンク角は76°に設定、振動の発生を防ぐために28°位相ピンクランクシャフトを採用し、狭角のV バンクで発生する一次振動を極限まで抑えられています。フロントバンクとリアバンクのそれぞれのシリンダーを左右対称に配置。左右方向の一次振動も極限まで抑えるとともに、リアバンク幅をスリム化でき、ユニカムバルブトレインを採用、気筒あたり4本のバルブを1本のカムシャフトで駆動する独創の構造で、マスの集中化にも貢献する軽量・コンパクトなエンジンです。フットブレーキを操作するだけで前・後輪が連動するコンビブレーキシステム＋ABSの「コンバインドABS」を標準装備。フロントサスペンションは、カートリッジタイプのφ43mm倒立フォークを採用。リアサスペンションはVFR伝統のプロアームとプロリンクの組み合わせです、プロアームには静粛、耐久、メンテナンスフリーのシャフトドライブシステムを内蔵し、V型4気筒エンジンの力強いトルクをスムーズに伝達するため、エンジン内の動力伝達シャフトにはそれぞれ専用のダンパーを装備し加減速ショックを和らげます。更に、シフトダウン時にクラッチを意図的にスリップさせ、リアタイヤのホッピングを抑制するスリッパークラッチを装備、快適で安全な走りを可能にしています 【ココがお勧め】 とてもきれいなワンオーナー車です。しかも距離も浅め！ 大容量を誇るホンダ純正のパニアケースはイグニッションキーで開閉が可能です。お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時：2011.8.19. 17:04
視聴回数：2184回
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カテゴリ： バイク  
タグ： HONDA   ツアラー   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1108040721 ハーレーXL1200Nナイトスター HARLEY-DAVIDSON XL1200N NIGHTSTER

スポーツスターファミリーのファクトリーカスタムモデルとも言えるXL1200N「ナイトスター」。 フロントフェンダーステーとベルトガードのパンチング加工や黒いフォークブーツとブラックアウトされたリムホイールなどビンテージ感抜群！ 前後ショートタイプのサスペンションを採用する事でタイヤとのクリアランスを狭め、ロー＆スリム仕上がり今までのスポーツスターファミリーの中でもっとも低いシート高を実現しています。" "【ココがお勧め】 とてもキレイなナイトスターが入荷しました。カスタムも施されていてお買い得です。 程度の良い車両をお探しの方はお見逃し無く！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時：2011.8.19. 16:56
視聴回数：2335回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： ハーレーダビットソン   スポーツスター   アメリカン   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1107290038　ホンダ　CBR600RR　’06 無限 マフラー.k

RC211V」先進技術を投入した「CBR600RR」 メインフレームは中空構造のファインダイキャストにより、剛性を確保しながら肉薄化を行い、シートレールも軽量化。マフラーの製造方法やマフラープロテクターの構造、スイングアームの構造など、約65％のパーツを見直し、従来モデルに対して5.6kgの軽量化。 足回りは、フロントφ41倒立フロントフォーク、リアプロリンクサスペンション。フロントブレーキは「RC211V」されている剛性の高いラジアルマウントキャリパーを採用。　スタイリングは、最新の「RC211V」デザインを取り入れられ、スクリーンとエアインダクト形状を変更。テールカウルは空気抵抗を最小限に抑えたよりスリム作りとなっています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高：2.010×0.690×1.115（m）、 軸距：1.395（m）、 最低地上高：0.130（m） シート高：0.820（m）、車両重量：194（kg）、乾燥重量：166（kg） 燃料タンク容量：18L、 燃料消費率（60km／h 定地走行テスト値）： 29.0km/L 最高出力：51kW[69PS]/11,500rpm、 最大トルク：51N・m[5.2kg・m]/7,500rpm タイヤサイズ： 前 120／70ZR17、 後 180／55ZR17" "【ココがお勧め】 とてもキレイなCBR600RRが入荷しました。距離も驚きの少なさ！！ 無限のスリップオンマフラー心地よく、低音が効き良いサウンドを奏でます。夜間走行時LEDチューブは注目度抜群アイテムです。グッドコンディション堀だしバイク！お見逃し無く！！！ ライダー身長 167cm 掘出しバイクオークション http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle6
投稿日時：2011.8.5. 14:22
視聴回数：669回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ホンダ   CBR600RR   Honda   ’06   無限   マフラー   スーパースポーツ   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1107170350　ホンダ　CBR400RR J　’88 .t

ＨＯＮＤＡ直４気筒400ccスーパースポーツ最高峰CBR400RR カムギアトレーン（カムシャフトを歯車で駆動する方式）水冷・ ４サイクル・DOHC・直列４気筒エンジンは、吸気ポートのストレート化や直押し式バルブシステムにくわえ、細軸（３．８ｍｍ）大径（吸気弁２２ｍｍ／排気弁１９．５ｍｍ）バルブなどの採用により動弁系のフリクションロスの低減と同時に高い燃焼効率を実現。また、大径（３２．５ｍｍ）の４連キャブレターと、新集合方式マフラー＋アルミ製軽量サイレンサーで、吸・排気効率高め、とくに中・低速域での瞬敏で力強い応答性を発揮する設計としている。 ツインチューブフレームは「目の字」断面構造をもつ軽量・高剛性のアルミ製。前・後輪アルミ製中空３本スポーク・キャストホイール、スリムさと高い剛性を両立したトライアームは三角形状のスイングアームとなっています。 外観だけでなく、中身までもレーシングマシンのように作られたCBR400RR、しかし性能オンリーではなく、扱いやすさも一級品です。これほど豪華な作りと、膨大な開発費をかけたバイクは、このクラスには当分現れそうにありません。 [カタログスペック] 全長：2.020×全幅：0.690×全高1.110m、軸距：1.370m 最低地上高：0.120m、 シート高：0.765m、 車両/乾燥重量：179/162kg 燃費(60km/h)定地走行テスト値：38.1km/L、 燃料タンク容量：15L 最高出力：59.0ps/12,500rpm、　最大トルク：4.0kg-m/10,000rpm タイヤサイズ：前 120/60 R17 55H、 後 150/60 R18 57H" 【ココがお勧め】 綺麗な’88 CBR400RRが入荷いたしました！しかも、ほぼオリジナルに近い状態です！！J型が余りにも高性能だった為か、翌年発売のK型からはスピードリミッターが装着されました！？。 このジャンルのバイクはその性格から状態の良い物少なく、、当社でも滅多に入荷いたしません。バイク市場も、メーカーも非常に元気があった時代の元気Oh！バイク、お買い得価格でスタートです！お見逃し無く。 [掘出しバイクオークション] http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html ライダー身長 176cm

投稿者：サイト名 ikmotorcycle6
投稿日時：2011.8.5. 12:29
視聴回数：1671回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ホンダ   CBR400RR   J   1988   Honda   レーサーレプリカ   バイク王   掘出しバイクオークション   バイク王ダイレクトSHOPバイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1107120540　ホンダ　CBR600RR-2　2006年.k

「RC211V」先進技術を投入した「CBR600RR」 メインフレームは中空構造のファインダイキャストにより、剛性を確保しながら肉薄化を行い、シートレールも軽量化。マフラーの製造方法やマフラープロテクターの構造、スイングアームの構造など、約65％のパーツを見直し、従来モデルに対して5.6kgの軽量化。 足回りは、フロントφ41倒立フロントフォーク、リアプロリンクサスペンション。フロントブレーキは「RC211V」されている剛性の高いラジアルマウントキャリパーを採用。　スタイリングは、最新の「RC211V」デザインを取り入れられ、スクリーンとエアインダクト形状を変更。テールカウルは空気抵抗を最小限に抑えたよりスリム作りとなっています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高：2.010×0.690×1.115（m） 軸距：1.395（m） 、最低地上高：0.130（m） シート高：0.820（m）、車両重量：194（kg）、乾燥重量：166（kg） 燃料消費率（60km／h 定地走行テスト値）： 29.0km/L 最高出力：51kW[69PS]/11,500rpm 最大トルク：51N・m[5.2kg・m]/7,500rpm 燃料タンク容量：18L タイヤサイズ 前 120／70ZR17、 後 180／55ZR17 【ココがお勧め】 レーサーレプリカやスーパースポーツモデルと言うとドゥカティやカワサキを除いて派手な配色の車両が多いですが、今回出品するCBRは黒一色のとてもシンプルな外装です。このシンプルな外装にワンポイントの赤いロゴが良く映えます。 ライダー身長 167cm 掘出しバイクオークション http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle6
投稿日時：2011.7.29. 12:58
視聴回数：1663回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ホンダ   CBR600RR-2   Honda   スーパースポーツ   バイク王   掘出しバイクオークション   バイク王ダイレクトSHOP  

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