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恒例のパーティールームに27名が集う 今回はバイキング形式の食事 自己紹介も長年やっていて初めて インタビューも出来て盛況の内に次回を 約束して閉会
投稿者: tokkun
投稿日時:2012.2.13. 10:07
視聴回数:115回
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暮らし全般
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PROJECT BIG-1を継承するCB1300SF SC54 1992年CB1000SFで始まったプロジェクト ビックワンコンセプト。1998年に1回目のフルモデルチェンジで1300ccなり、2003年には2回目のフルモデルチェンジを向かえ年を追う毎に熟成を高めています。 エンジンは、カムがリフターを介して直接バルブを押す「直押しタイプ」を採用。燃焼効率の向上、コンパクト化、軽量化、フリクションの低減を実現しています。シリンダーブロックの肉薄化やエンジンフィンの廃止で、エンジン単体で8kgの軽量化を実現しています。 燃料供給システムは32ビットECU搭載のデジタル制御PGM-FIを採用、エンジン回転数、カム軸回転数、水温、気圧、スロットル開度などのデータを高速演算し、スロットルレスポンスの向上と燃焼効率の最適化を実現しています。 フレームは、デュアルバックボーンのダブルクレードルフレームで、ホイールベースを30mm縮小、フレーム領域合計で7kgの軽量化を実現。運動性能と取り回し性を重視した設計となっています。 二眼メーターの回転計内には、時計と燃料計を表示する液晶パネルを装備、速度計と回転計の中間には、2つの積算距離、減算距離、ストップウォッチ、水温、外気温、1日の走行距離などを表示するインフォメーション液晶パネルを搭載しています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高×軸距:2.220×0.790×1.120×1.515mm シート高:0.790m、車両重量:259〔ABS 264〕kg 燃料消費率(60km/h定地走行テスト値):25.5km/L 燃料タンク容量:21.0L 最高出力:74kW[101PS]/7,000rpm 最大トルク:114N・m[11.6kg・m]/5,500rpm タイヤサイズ:前 120/70ZR 17、後 180/55ZR 17 改 造 ハンドル、グリップ、ミラー、スタビライザー、Matrisステアリングダンパー、エンジンスライダー、クランクケースカバーガイド、ラジエターガード、ハイスロットル、ワイバンマフラー(JMCA 08919013 08900021)、アンダーカウル、ビキニカウル、リアフェンダーレス、インナーフェンダー、ACTIVサブフレーム、シート加工、ステップ、オーリンズリアショック、オーリンズフロントフォーク、前ブレーキマスターシリンダー 装 備 ETC車載器、セキュリティ 【ココがお勧め】 とてもキレイなワンオーナー車です! 黄金に輝く前後オーリンズのサスペンションにチタン特有の焼け色が白/赤のボディにとても良く映えるキレイなCB1300スーパーフォア。 その他カーボン製のアンダーカウルやメカニカルなハンドル周りなど、前オーナー様のこの車両に対する思い入れや情熱がヒシヒシと伝わってきます。 カスタム内容からしてみれば、驚くほどのロープライスでスタートします! ライダー身長:176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.12.13. 15:24
視聴回数:759回
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ドゥカティ伝統の空冷Lツインエンジン搭載の搭載モンスターS2R 1000。 95馬力を発生するデュアルスパーク(DS)デスモドロミックL型ツインエンジンは、1989年登場したSS900のエンジンをベースにインジェクション化、排気量増、デュアルスパーク(2プラグ)等進化を続けてきました。 クラッチはレーシーな乾式クラッチを採用し、独特の作動音はドゥカティの伝統そのもの。 ドゥカティのお家芸鋼管トレリスフレームに、リンク式サスペンションを介して取付られる片持ち式スイングアームはモンスターS4R・S2Rの象徴的なパーツで、極太アルミチューブの造形がスタンダードのモンスターをよりマッシブでアグレッシブな印象に変えています。 ツインの鼓動感とサウンドと、ドカティモンスターの15年以上続く個性を継承しながら許容範囲の大きいセッティングとなり、ビギナーからベテランまでライダーを問わずドゥカティを堪能いただけます。 【カタログスペック】 全長×全高×ホイールベース:2,105 ×1,222×1,440mm シート高:800mm、 乾燥重量:178kg、燃料タンク容量:14L(内予備3L) 最高出力:70kW - 95HP/8,000rpm 最大トルク:94.1Nm - 9.6Kgm/6,000rp タイヤサイズ:前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 【ココがお勧め】 距離が少なくとてもきれいなS2Rが入荷いたしました! とにかく軽く、扱いやすく、そして速いの一言!また国産には無い空冷Lツイン独特のメカニカルサウンドが走る気にさせてくれます。 非常にレアなシルバーカラー!お探しの方はこの機会をお見逃し無く! ライダー身長:176cm
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.12.13. 15:23
視聴回数:1377回
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フライフィッシングを始めたい人に贈る 「フライフィッシングの基礎」DVD フライフィッシングの基礎を徹底的に 解説したDVDです。 ㈱ティムコ東瀬一郎が フライフィッシングの基本から 実釣までを丁寧に解説しています。 わかりにくいといわれる フライフィッシングの全貌を ご覧いただける フライフィッシングDVDの決定版です。 コンテンツ(本編内容) 1. オープニング 2. フライキャスティング(投げ方)の基本 ・メカニズム ・ループの作り方 ・バックキャスト ・フォワードキャスト ・フォルスキャスト ・プレゼンテーション ・ダブルホール ・ロールキャスト ・リーチキャスト ・メンディング ・ポイントへのアプローチ ・フライの流し方 3. タックル(道具)の解説 ・タックル(道具)の解説 ・タックルのセッティングの仕方 ・ラインの順序 ・ノット(糸の結び方) 4. フィッシング(釣り) ・管理釣場ニジマス ・北海道ニジマス ・東北ヤマメ ・東北イワナ 5. 特典映像 ・北海道アメマス ・ヤマメのライズ 発売元 株式会社ティムコ http://www.tiemco.jp/project/fishing/fly
投稿者: ffmedia
投稿日時:2011.11.25. 15:48
視聴回数:445回
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トラウト
フライフィッシング
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DVD
フライフィッシングの基礎
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ビデオ
釣り
"CR110 カブレーシングレプりカドリーム50 '62年に発売され日本はもとより世界各地のレースで活躍した市販レーサー「ホンダ CR110 カブレーシング」をイメージさせるスタイリングを持ち、前・後ディスクブレーキなど現代の技術を組み込まれ誕生したのがドリーム50です。 走る精密機械た由来は、49cc4サイクルDOHC単気筒エンジンで、1万回転を超える高回転までストレスなく吹けあがります。クロスレシオの5速ミッションを駆使して高回転を維持した走りはスポーティーで、低・中回転域でも粘り強い出力特性で、市街地での取扱い易さも、兼ね備えています。 ダイヤモンド型フレームは、高い剛性を確保し軽量でスリムな仕上がり。組み合わされる足回りは、前後18インチH型断面アルミリムホイールとブレーキは、前後油圧式ディスクブレーキを採用しスポーティで高級感にあふれる内容となっています。 レーシングマシンのような低いクリップオンハンドルながら、跨ってみると無理の無いライディングポジションです。 6.2Lスリムなロングフューエルタンクと、シートストッパー付きシート、レッドのフレーム+シルバーメタリックのボディカラーで、まるで現代の「CR110カブレーシング」とも言えるルックスとなっています。 豪華なメカニズム、軽量化ボルトやスモールヘッドボルト、ソケットボルトなど徹底的にこだわり、ミッキーヘッドは伊達ではありません。 参考URL : http://www.honda.co.jp/news/1997/2970121.html " 改 造 TAKEGAWAスピードメーター、TAKEGAWAシリンダー、TAKEGAWAマフラー(JMCA02410036)、4段オイルクーラー、ケイヒンPEキャブレター(32SA1PKV)、CDI、ファンネル " 【ココがお勧め】 84ccにボアアップによりトルクアップでエンジンの力強く変貌しており、吸排気系もカスタマイズで素材の良さを生かしつつ、パワフルな走りが可能です。 使い切れるパワーを限界まで引き出し、ギアを駆使して走る楽しさがこの車両にはあります。 " ライダー身長 176cm
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011.9.29. 17:37
視聴回数:497回
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CR110
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リアショックを持たないリジッドフレームにS&S製ショベルエンジンを搭載する手法で様々なコンプリートカスタムバイクを提供しているロデオモーターサイクル。今回出品のこの車両はフロントのサスペンションにクラシカルなスプリンガーフォークを採用し、迫力のフォルムを実現した「スタンダード」。 【ココがお勧め】 ショベルエンジンのメカニカル音や現行のハーレーとは比べ物にもならない鼓動、そして地面から伝わるダイレクトな衝撃など、普通のバイクだったら欠点でしかない箇所がロデオスタンダードでは最大の魅力です。 半世紀前の乗り心地を現代に蘇らした希少な一台です。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011.8.19. 16:47
視聴回数:1475回
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カテゴリ:
バイク
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ロデオ
アメリカン
ショベル
リジッド
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