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BMW　R1200ST_1311100965.ｔ

ハイスピードスポーツツアラー　R1200ST 1200ccボクサーヘックスヘッドエンジンを搭載し、最高出力は110psで115Nmのトルクを発揮します。 小ぶりなカウリングにセットされるスクリーンは、手動で3段階に高さ調整が可能です。ウィンドプロテクションの追求はもちろんですが、風切り音の減少もにも配慮して設計されており、高速長距離移動のストレスを軽減します。 やや低めにセットされたハンドル、2段階調節可能なシート、ステップからなるポジションは人間工学に基づく設計となっており、長距離走行における疲労軽減とスポーツ走行時における動き易さをテーマに設計されています。 シート高が780mmと800mmに調整可能なシートは、ライダーの体格による調整はもちろん、長距離・スポーツ走行＆ストリートなど、走りのシーンにより使い分ける事も可能です。メーターパネルにはスピード＆タコ以外にツイントリップ、油温計、ギアポジション、時計、燃料計、走行可能距離計(ガソリン残量から残り走行可能距離を計算するメーター)などが装備されています。 R1150RSの後継と言われるだけに、深いバンク角とやや前傾ポジションでスポーツ走行を楽しむ事が可能で、自由自在に操ることをコンセプトとしたバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,165×890×1,220mm、ホイールベース：1,502mm 車輌重量（装備）：229kg、シート高（2段調整）：780/800mm 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：27km/L 燃料タンク容量 21L （内予備4L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 最高出力：110ps/7,500rpm　 最大トルク：115Nm/6,000rpm タイヤサイズ（前）120/70 ZR 17、（後）180/55 ZR 17 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle14
投稿日時：2013-12-13 15:13:10.0
視聴回数：1661回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： ビーエムダブリュー   スポーツ   ツアラー   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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トライアンフ　スラクストン_1311090225.k

モダンクラシックシリーズカフェレーサー　スラクストン900 イギリスのサーキットTHRUXTONに由来する名を持つロードレーサー「ボンネビルスラクストン」は、’60年代の世界最良のスポーツバイクと絶賛された、ボンネビルをベースに作成され、1960年代のクラブマンレースを席巻しました。 カフェレーサーとは1960年頃から、英国をを中心に流行したスタイルで、セパレートハンドルやバックステップ、マフラーなどを、当時のレーシングマシン風にカスタマイズしているのが特徴です。 現代に蘇ったボンネビルは、スチールダブルクレードルフレームに、360度クランク空冷並列２気筒エンジンを搭載し、前輪19・後輪17インチをを継承しながら、全て現在の技術で新設計され誕生しました。スラクストン900に搭載される、DOHC4バルブ空冷バーティカルツインエンジンは、プッシュロッド風パーツが組み込まれ、まるでOHVのような外観に仕上がっています。2つのピストンが同時に上下する360度クランクを採用しトルクフルなパワーフィーリングです、反面振動的には不利となりますが、2本のバランサーシャフトを組み込み不要な振動を打ち消し、フケあがりは軽快です。2500rpm付近低回転域から最大トルクの90%以上を発揮し、一般道から高速道路までどんなシチュエーションでも快適で、ギアのポジションを選ばないスムーズな加速を楽しめます。ベースのボンネビルに先駆け、865cc（90×68mm）エンジンが搭載され、ハイコンプピストンや専用カム・マフラー採用により、70ps/7,250rpmにパワーアップし（ベースの865ccは64ps、双方キャブモデル）し、キャプトンマフラーの小気味良いサウンド相まって数値以上にスポーツ性が高まります。 足回りは前後18インチホイールが採用され、サスペンションは前後ともプリロード調整機構付き、フロントブレーキは320mmフローティングディスクが採用されスポーティな走りに対応。小ぶりなタンク、低いハンドル、後退してセットされたステップ、シングル風シートから成るスタイルは、まさにブリティッシュカフェレーサーです。

投稿者：サイト名 ikmotorcycle14
投稿日時：2013-11-29 16:44:18.0
視聴回数：3742回
お気に入り登録：0
カテゴリ： オークション   趣味・旅行全般   バイク  
タグ： Triumph   THRUXTON   900   トラ   ボンネビル   並列ツイン   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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ホンダ　VF400F_1309280940.t

TT-F3ワークスレーサーRVFベースとなった VF400F 1982年12発売のVF400Fは、空冷直列4気筒が主流だった時代に、水冷90度V型4気筒DOHC16バルブのハイテクノロジーエンジンを搭載発売されました。センセーショナルな、フロント回りは、旋回性を重視した16インチホイール、インボードディスクブレーキ、アンチノーズダイブ（TRAC）サスペンション。リアにプロリンクモノサスペンションが採用され、油圧クラッチや遊星ギアシフト等が採用され、当時の最先端技術の塊でした。トルクフルでレッドゾーンを超えてもパワフルに回るエンジンは圧巻で、V4独特サウンド奏でます。 当時は、HY戦争などと言われる新車開発競争時代に突入し、各社新型バイクを矢継ぎ早に投入してゆきます。同時にレースが人気となって、レーサーレプリカ時代へと突入し、VF400Fも時代の流れで短命に終わり、後継車VRF400R（MC21）へバトンタッチされます。 貴重な純正オプション、アンダーカウル、センターカウル、ナックルガードが装着された、VF400Fが入荷いたしました。現在中古流通台数が少なく探しても、中々条件に合う物が見つからないのがVF400Fです。取扱台数の多い当社でも、滅多にご紹介できる車輌が無いのが現状です、ホンダV4ファンの方必見！この機会をお見逃しなく。 ライダー身長：176cm 《そのまんま現状オークション》　http://storeuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ik_mc

投稿者：サイト名 ikmotorcycle14
投稿日時：2013-11-29 16:40:53.0
視聴回数：4316回
お気に入り登録：0
カテゴリ： 自動車   オークション   趣味・旅行全般  
タグ： HONDA   NC13   ブイエフヨンヒャクエフ   水冷V型4気筒   ＴＲＡＣ   インボードディスク   プロリンク  

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BMW R1200ST_1310160194.t

ハイスピードスポーツツアラー　R1200ST 1200ccボクサーヘックスヘッドエンジンを搭載し、最高出力は110psで115Nmのトルクを発揮します。 小ぶりなカウリングにセットされるスクリーンは、手動で3段階に高さ調整が可能です。ウィンドプロテクションの追求はもちろんですが、風切り音の減少もにも配慮して設計されており、高速長距離移動のストレスを軽減します。 やや低めにセットされたハンドル、2段階調節可能なシート、ステップからなるポジションは人間工学に基づく設計となっており、長距離走行における疲労軽減とスポーツ走行時における動き易さをテーマに設計されています。 シート高が780mmと800mmに調整可能なシートは、ライダーの体格による調整はもちろん、長距離・スポーツ走行＆ストリートなど、走りのシーンにより使い分ける事も可能です。メーターパネルにはスピード＆タコ以外にツイントリップ、油温計、ギアポジション、時計、燃料計、走行可能距離計(ガソリン残量から残り走行可能距離を計算するメーター)などが装備されています。 R1150RSの後継と言われるだけに、深いバンク角とやや前傾ポジションでスポーツ走行を楽しむ事が可能で、自由自在に操ることをコンセプトとしたバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,165×890×1,220mm、ホイールベース：1,502mm 車輌重量（装備）：229kg、シート高（2段調整）：780/800mm 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：27km/L 燃料タンク容量 21L （内予備4L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン 最高出力：110ps/7,500rpm　 最大トルク：115Nm/6,000rpm タイヤサイズ（前）120/70 ZR 17、（後）180/55 ZR 17 ココがお勧め 車名のSTが表す通り、スポーツ走行性能とツーリング性能を高次元で融合させたバイクです。 スポーツ走行に焦点を合わせたセッティングのテレレバーとパラレバーの足回りは、低重心のボクサーユニットとの組み合わせで1200ccのビックバイクと思えぬ軽快なコーナーリングを可能としています。BMWが得意とするツーリング性能を維持したまま、ワインディングやサーキットでのスポーツライディングが楽しいバイクです。 このR1200STには純正パニアケースや、ETC車載器、ナビ等が付属して装備も充実しており、納車されたら直ぐに旅に直行する事も可能です。中古車市場の流通台数は少なめで、探してみると意外と条件に見合う車両を見つけるのが難いのも特徴です。掘出しバイク！を買い得価格スタートです！この機会をお見逃しなく！！ 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle14
投稿日時：2013-11-25 18:04:32.0
視聴回数：2133回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： ビーエムダブリュウ   Ｒ１２００ＳＴ   フラットツイン   スポーツ   ツーリング   ABS   ヘックスヘッド   ドイツ   旅バイク   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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BMW R1200GS アドベンチャー_1309180480.k

05psヘックスヘッドエンジン　R1200GS Adventure（2007～2009年） 「工場出荷時からそのまま世界一周の旅へ」のキャッチコピーを持ち、燃料タンクは33Lの容量を誇り、およそ700kmを無給油で航続可能と言われています。 最高出力が5ps アップの105PSになったエンジンと、ミッションが変更となり、より重量の増した状態での発進や、極低速走行がスムーズに行なえます。ギア比の変更で低中回転域でのトラクションと、高回転域での加速力も向上しています。 LED化されたテールランプと、フロントフェンダー上部オイルクーラーへの導風板が外観の特徴で、高速走行での風圧や悪天候からライダーを守る大型ウィンドシールドやグリップヒーター、任意で切り替え可能なパーシャリータイプインテグラルABS、悪路走行を想定したロングストロークサスペンション、エンジンガード、アルミニウム製シリンダヘッドカバー、チューブレスタイプのスポークホイール、補助ライトなど電装品追加にも余裕で対応する720Wの発電容量を誇るオルタネーターなどが標準装備されています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,240×990×1,530mm、 ホイールベース：1,500mm シート高：890/910mm、車輌重量（装備）：270kg、 燃料タンク容量：33L（内予備4L含む) 燃料：無鉛プレミアムガソリン（レギュラー可） 最高出力：105ps/7,500rpm　 最大トルク：11.7kg-m/5,750rpm ミッション：6速、駆動方式：シャフトドライブ タイヤ：前 110/80 R19、後 150/70 R17 装　備 ABS、グリップヒーター、GIVIボックス、ETC車載器 ココがお勧め 距離の少ないアドベンチャーが入荷しました。 GIVIのトップボックスやETC車載器が装備されており、とてもお買い得です。 是非この機会をお見逃し無く！ 動画ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時：2013-11-08 17:39:42.0
視聴回数：2047回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ビーエムダヌリュウ   アール１２００ジーエス   Adventure   水平対向   ボクサー  

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DUCATI　Multistrada 1100S (ムルティストラーダ)_1309290734.t

ダートも走れる万能ツーリングマシン ムルティストラーダ1100S 999シリーズやハイパーモタードのデザインでもお馴染みのデザイナー「ピエール・テルブランチ」らしい斬新なデザインで、これまでのドゥカティとはまったく異なる姿が話題となったムルティストラーダ1000DSをベースに、排気量を1078ccまでアップしたデュアルスパークエンジンを搭載するし、易い湿式クラッチを採用したのがムルティストラーダ1100です。定評の1100DSエンジンは、低いギアでのスロットルワークに気をつける必要がありますが、非常に扱いやすくツインらしいパルス感のある出力特性で、エンジン回転数を上げればドゥカティ本来のパワフルな加速を味わう事が可能です。 ロードスポーツ寄りのデュアルパーパスとして設定されており、まさに全ての道をこなす実力の持ち主で、ストロークの長いサスペンションが生み出す乗り味は快適そのもの。ハンドリングは素直で、ゴー＆ストップの多いストリートからハイウェイやワインディングロードまで余裕のある走りを楽しめ、ツーリングモデルとしても高い性能を持っています。 「全ての道で毎日使える」という開発コンセプトを忠実に体現したドゥカティの中でも乗りやすさは一番のモデルです。 ムルティストラーダ1100Sは、オーリンズ製のチタンコート前後サスペンション、フロントフェンダー＆カムベルトカバーなどのカーボンパーツ標準装備されたドゥカティの上位機種で、ワインディング性能を高めた豪華モデルになります。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時：2013-11-03 14:19:08.0
視聴回数：3343回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： ドゥカティ   ムルティストラーダ１１００S   ドカ   デユアルパーパス   1100DS   空冷   Lツイン   エンジン   ツーリング   イタリア   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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ＢＭＷ　R1200GS Adventure＿1309040439.k

105psヘックスヘッドエンジン　R1200GS Adventure（2007～2009年） 「工場出荷時からそのまま世界一周の旅へ」のキャッチコピーを持ち、燃料タンクは33Lの容量を誇り、およそ700kmを無給油で航続可能と言われています。 最高出力が5ps アップの105ＰＳとなったエンジンにと、ミッションが変更となり、より重量の増した状態での発進や、極低速走行がよりスムーズに行なえるようになりました。ギア比の変更で低中回転域でのトラクションと、高回転域での加速力も向上しています。 ＬＥＤ化されたテールランプと、フロントフェンダー上部オイルクーラーへの導風板が外観の特徴で、高速走行での風圧や悪天候からライダーを守る大型ウィンドシールドやグリップヒーター、任意で切り替え可能なパーシャリータイプインテグラルABS、悪路走行を想定したロングストロークサスペンション、エンジンガード、アルミニウム製シリンダヘッドカバー、チューブレスタイプのスポークホイール、補助ライトなど電装品追加にも余裕で対応する720Wの発電容量を誇るオルタネーターなどが標準装備されています。 左右合計82Lのアルミニウムパニアケース、補助ライト、フォグランプなど豊富な純正オプションラインナプされ、更にサードパーティからも様々なパーツ類が供給されいて、愛車を自分好みにカスタマイズする事が可能です。 [工場オプション：エンデューロESA。スタンダードESAの1人乗り、２人乗り、積載に加え、フラットダート、ハードダートが加えられ、ノーマル、コンフォート、スポーツという３のダンピングモードとの組み合わせによって計15段階（プリロード５段階×ダンピング３段階）のサスペンション設定を、グリップに手を置いたままボタンひとつで調整することが可能です。] 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,240×990×1,530mm、 ホイールベース：1,500mm シート高：890/910mm、車輌重量（装備）：270kg、 燃料タンク容量：33L（内予備4L含む) 燃料：無鉛プレミアムガソリン（レギュラー可） 最高出力：105ps/7,500rpm　 最大トルク：11.7kg-m/5,750rpm ミッション：6速、駆動方式：シャフトドライブ タイヤ：前 110/80 R19、後 150/70 R17 改 造 ササキスポーツマフラー(JMCA09969001 089002)、TOURATECHウィンドスクリーンスポイラー（ロック付）、外装ペイント、HIDヘッドライト(Loのみ)、TWALCOMレイドボックス(小物入れ）、フォグランプ、 カーボン柄シート貼り付け(タンク、ミラー、ナックルガード)、カーボン柄前後フェンダー、カーボン柄シュラウド 装　備 エンデューロESA、ASC、ABS、グリップヒーター、ナビ、ETC車載機(セットアップ料金別途\2625) ココがお勧め 購入するとなると、非常に高価なアルミ製ツーリングボックスやササキスポーツ製マフラーなどが装備されており、とてもお買い得な車両です。 更に外装にカーボン柄のパーツが採用されており、とてもスポーティな風貌に仕上がっています。掘出しバイクお見逃しなく。 動画ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時：2013-09-30 20:34:01.0
視聴回数：3176回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ビーエムダブリュウ   Ｒ１２００ＧＳ   アドベンチャー   デュアルパーパス   ボクサー   105PS   エンデューロ   ESA   パニア   ササキスポーツ   チタン   マフラードイツ   旅   ツーリング   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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HONDA　VTR1000F_1309070247.t

心震わすスーパーVツイン　VTR1000F DOHC4バルブ90度V型2気筒エンジンは、大口径Φ48フラットバルブキャブレター＆デジタルイグニッションシステムによりパワフルで非常に乗りやすいのが特徴で、TOPロールオン加速（トップギア80km/hの巡航時に、スロットルを全開にして400mに達するまでの加速性能）VツインスポーツNO.1を目指し開発されて、当時のホンダ車では最高速を誇るCBR1100XXや超軽量スーパースポーツCBR900RR圧倒的に先行する加速性能を持っています。 足周りは圧側無段階プリーロードと、伸び側無段階減衰力の調整可能なカートリッジタイプフロントフォークを装備し、リアには7段階の圧側調整機構および、伸び側無段階減衰力調整可能なプロリンクリアサスペンションで幅広いセッティングが可能です。サーキット走行での極限性能のみでなく、日常の使い勝手や取り回しの容易さ、ワインディングでの軽快性、高速道路での安定性を重視し、誰もがあらゆるシチュエーションで意のままにライディングできる事を目標に開発されたのがVTR1000Fです。 ココがお勧め キレイなファイヤーストームが入荷しました。 国内モデルになりますが、フルパワーモデルとの差はたったの17PSと少なく、また国内モデルは低中速寄りにセッティングされている為、非常に乗りやすいのが特徴です。また今回出品のファイヤーストームにはヨシムラのスリップオンサイクロンが装備されており、とてもお買い得です。" 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時：2013-09-26 15:15:01.0
視聴回数：3933回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ホンダ   ファイアーストーム   仮面ライダー   アギト   SUPER   HAWK996   Vツイン   スパースポーツ   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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BMW　S1000RR Premium-Line 2013年_1309110330_t

進化を遂げた世界最強を狙うスーパースポーツ　S1000RR Premium-Line　（2012年～） SBK初参戦マシンでもあるS1000RRは、新開発直列4気筒排気量999ccエンジンを搭載し、最高出力156ps、最大トルク 110Nm（海外モデル193ps、112Nm）を発揮します。エアクリーナーボックス内の可変式インテークマニホールドやエキゾースト内に設置された排気デバイスで、最適なトルクカーブによる優れたマシンコントロール特性とマックスパワーを両立しています。 エンジン出力特性をスイッチで切り替えられる、3+1のエンジンモードを搭載。レイン・スポーツ・レース＋サーキットに限定した「スリック」という4つのモードが組み込まれています。スリックモードにするにはライセンスプレートベースの取り外しや別途「コーディングプラグ」が必要です。 アルミ燃料タンク、アルミ製薄型スイングアームなど、各所で軽量化。足周りは前後サスペンションのコンプレッションとリバウンドの設定がメインキーの先端部分を使って簡単に調整可能で、目盛りも刻まれておりセッティングが一目両全です。ブレーキにはブレンポ製モノブロックキャリパーが採用され強力な制動力を実現しています。 プレミアムラインは、DTC + レースABSを組合せた、自動総合コントロールを行います。DTCはホイールスピンを検知しエンジントルクを制御。ABSは緻密なコントロールでサーキットレベルの走りにも対応し、機能を解除する事も可能です。 HPギアシフトアシストは、走行中のクラッチ操作無しでシフト操作が可能で、ライディングに集中する事が可能です。サーキットレベルの走りに対応する安全装備を採用する所に、BMW意気込みや理念の現れを感じ取れます。 2012年モデルの外観上の違いは、サイドカウル、シャークグリルの向き、シートカウルやタンクカバーのダクト追加、タンデムステップホルダー等です、先代と大きなが解り難くいかも知れませんが、各所確実な進化を遂げています。 [カタログスペック] 全長x全幅x全高:2,056mmx826x1,138mm ホイールベース:1,440mm、シート高:820mm、ミッション:6速 車輌重量（走行可能状態）:204kg （レースABSを含めて206.5kg） 燃料タンク容量:17.5L(内予備約4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行:17.5km/L 最高出力（日本仕様）：115kw（156ps）/10,000rpm 最大トルク（日本仕様）：110Nm/10,000rpm タイヤ:前 120/70 ZR17、後 190/55 ZR17 ココがお勧め 距離の少ないワンオーナー車です。しかも人気の現行車！ まだ中古車市場での流通台数は多くなく、欲しくてもなかなか手に入れる事は出来ません。お探しの方はこの機会をお見逃し無く！ ライダー身長176cm

投稿者：サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時：2013-09-26 15:07:05.0
視聴回数：1512回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ビーエムダブリュウ   最速   スーパースポーツ   DTC   シフトアシスト   2012年   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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1308110205_Aprilia NA850MANA

AT＆7速シーケンシャル搭載メットインネイキッド　NA850MANA NA850 マーナは、オートマチックとマニュアル操作が選択できる電子制御トランスミッション＋ライドバイワイヤを搭載しています。スイッチで「ＡＴ（オートマティック）モード」と「7速シーケンシャルモード」の切り替えが出来ます。ＡＴ（オートマティック）モードでは、「TOURING」、「SPORTS」、「RAIN」、3パターンのモードが選択可能で、路面状況やライディングスタイルに応じて選択可能です。7速シーケンシャルモードでは、ハンドル左スイッチの＋、-ボタンか、通常の位置にあるチェンジペダルで、クラッチレスでギアチェンジが可能でスポーツライディングに対応します。 通常の燃料タンクががある位置は、トランクとなっており、約フルフェイスヘルメット1個分のスペースがあり、内部照明や電源ソケットを備えます。燃料タンクはシートの下に移設され、タンデムシートを跳ね上げ給油を行ないます。美しい造形のメインフレームは高剛性な鋼管トレリス構造で、一体型アルミニウム製スイングアームとあいまってスポーティーなハンドリングを実現します。使い勝手の良さと、イージーライディングとスポーツライディングを高次元で融合させたハイテクマシンです。 [カタログデータ] 全長2,080×全幅800×全高1,130mm、ホイールベース：1,460mm シート高：800mm、車両重量（乾燥）：186㎏ 水冷4ストロークSOHC V型2気筒エンジン 最高出力：56kW(76.1HP)/8,000rpm 最大トルク：73Nm(7.4kgm/5,000rpm 点火方式：ツインプラグデジタル電子制御イグニッション、燃料タンク容量：16L タイヤサイズ：前 120/70 ZR 17、後 180/55 ZR 17 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時：2013-09-02 19:19:20.0
視聴回数：1272回
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カテゴリ： バイク  
タグ： アプリリア   NA850マーナ   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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