FXSTC ソフテイルカスタム フロント21インチホイールやロングフォーク、バックレストなどが標準装備でクロームメッキを多用しアメリカンチョッパーの王道スタイルを実現しています。フルノーマル車でもカスタム車輌に見えてしまうメーカーメイドのカスタム車! 搭載されているエンジンはエボリューションエンジンの後期型。現行のツインカムエンジンしか知らないライダーにとっては衝撃的なほどハーレーらしいワイルドな鼓動が体感できます。 フロント21インチのソフテイルでは最も人気のあるソフテイルカスタム。 全体的にセンス良くカスタムが施されており、とてもお買い得感の強い一台に仕上がっています。エボリューションの生産が終了してから既に10年以上が経ち、程度の良い車両が年々減りつつあります。 ぜひ、今この機会をお見逃し無く! ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.2.23. 18:14
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FXDWG ダイナ・ワイドグライド TC88 とは ワイドグライドは、初代モデルであるFXWGから続く伝統のスタイル、フロント21インチホイール、細身のワイドフロントフォーク、ボブカットされたリヤフェンダーに段付きシートとシーシーバーをセット。エイプハンドルバーとフォアードコントロールで、シートに深く腰掛ける足を投げ出すライディングポジションはワイルドそのもの、メーカーがチョッパースタイルを手がけた「ファクトリーチョッパー」です。 搭載されるTwinCam88エンジンとキャブレターの組み合わせは、ハーレーらしい味わいとアナログ的な良さを残しつつ、信頼性が非常に高くツーリングから街乗りまで場所を選ばず楽しめます。" 【ココがお勧め】 "キレイなFXDWGが入荷いたしました。低めのフラットなハンドルがスポーティな印象で、短めのリアショックでより低くさを強調しています! ノーマルのチョッパースタイルからドラッグスタイルカスタマイズされ、色鮮やかなブルーもきれいです! お買い得価格でスタートしますので、ぜひお見逃し無く。" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.2.10. 17:59
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ツインカム88
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"1,805mmのロングホイールベース&680mmの低シートと、32度と大きく寝かされたフォークアングルがまさに「ハイネック」クルーザー。まるでカスタムビルダーのチョッパーショーバイクのようなフレームに極端までに寝かされたフロントフォーク、手前に思いっきり絞り込んだストレッチタンクなど今までのホンダでは考えられないほどデザインにこだわった一台です。またフォークをコレだけ伸ばして寝かせたにも関わらずハンドルが切れ込むような癖や乗りにくさは微塵も感じさせず、ホンダの技術力を思い知らされます。 200/50R18の超偏平ワイドタイヤと超幅広のリアフェンダーが、バックビューのド迫力を演出しています。 エンジンは水冷OHCのVツイン。89.5mmのビッグボア×104.3mmのロングストロークで、高回転域まで続く強烈なトルク感と低回転域からの沸き上がるような鼓動感で、不快な振動等はありません。 " "【ココがお勧め】 とーーーーってもキレイなワンオーナー車が入荷しました。 大胆なチョッパースタイルで在りながら、楽な乗車姿勢取ることが可能で、狭い道でも外観からは想像つかないUターンのしやすさ!このルックスで注目度は抜群でロングランもこなしてくれます。車検が長く!距離殆ど走っていません!新車を購入したと言っても疑われない位のGoodコンディション!!堀だしバイクお見逃しなく。" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011.9.9. 16:46
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初代は1996年に登場したXL1200C。フロントホイールを19インチから21インチのワイヤスポークホイール、リアホイールをアルミディスクホイールへ変更してローダウン。フォアードコントロールを採用し、ファクトリーカスタムらしく豪華なメッキパーツを装着されて、スポーツスターのラインアップ中でもっとも豪華な装備を誇ります。タンク容量が12.9L→17.4Lと大幅にアップし後続距離も大幅に伸びました。軽くて取り回しのよいチョッパースタイルを作り上げられて、ゆったりとした走りが似合います。 "【ココがお勧め】 とてもキレイなスポーツスターが入荷しました。手入れが行き届いていて大切にされていたのが伺えます。人気が非常に高く、毎回出品すると直ぐに落札され、在庫として留まる時間が短いです!早い物勝ちです、お見逃しなく!" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011.5.16. 20:14
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ダビッドソン
1103311133_XL1200C.k.MP4 初代は1996年に登場したXL1200C。フロントホイールを19インチから21インチのワイヤスポークホイール、リアホイールをアルミディスクホイールへ変更してローダウン。フォアードコントロールを採用し、ファクトリーカスタムらしく豪華なメッキパーツを装着されてスポーツスターのラインアップ中でもっとも豪華な装備を誇ります。軽くて取り回しのよいチョッパースタイルを作り上げられて、ゆったりとした走りが似合います。 【ココがお勧め】 元々メッキパーツの多いXL1200Cに更にメッキパーツを追加!また5スポークのキャストホイールも装着で豪華な仕上がりです。 ノーマルの形を崩さずセンス良くカスタムが施されています、カスタム費用を考えると超お買得!お見逃しなく! ライダー身長 167cm 掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011.4.19. 18:46
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1102270888_XL1200C.k.MP4 初代は1996年に登場したXL1200C。フロントホイールを19インチから21インチのワイヤスポークホイール、リアホイールをアルミディスクホイールへ変更してローダウン。フォアードコントロールを採用し、ファクトリーカスタムらしく豪華なメッキパーツを装着されて、スポーツスターのラインアップ中でもっとも豪華な装備を誇ります。タンク容量が12.9L→17.4Lと大幅にアップし後続距離も大幅に伸びました。軽くて取り回しのよいチョッパースタイルを作り上げられて、ゆったりとした走りが似合います。 【ココがお勧め】 とてもキレイなスポーツスターが入荷しました。とても手入れが行き届いていて、とても大切にされていたのが伺えます。ツーリングの共に最適なスポーツスター!お見逃しなく! ライダー身長 167cm 掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011.4.19. 18:39
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スポーツスター1200カスタム。 1996 年に登場したXL1200C。フロントホイールを19インチから21インチのワイヤスポークホイール、リアホイールをアルミディスクホイールへ変更してローダウン。フォワードコントロール採用し、ファクトリーカスタムらしく各所豪華なメッキパーツを装着されて他のスポーツスターとは一味違う、軽くて取り回しのよいチョッパースタイルを作り上げられています。 【ココがお勧め】 シートレールやリアフェンダーを大胆にもぶった切り、いさぎよく一人乗りに!ピーナッツタンクやシンプルなハンドル、フロントフェンダーレスで豪華な外見がかなりワイルドに変わっています。ミッドコントロールに変更されていて積極的なライディングも可能!改造にかなりの時間と費用を費やしいるお買得車!お見逃しなく! ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle4
投稿日時:2011.2.1. 13:23
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高いステアリングヘッドパイプとロングフォークが生み出す、存在感とプロポーションのVT1300CX。1,805mmのロングホイールベース&680mmの低シートと、32°と大きく寝かされたフォークアングルがまさに「ハイネック」クルーザー。200/50R18の超偏平ワイドタイヤと超幅広のリアフェンダーが、バックビューのど迫力を演出しています。 エンジンは、1,312cm3水冷OHC52°Vツイン。89.5mmのビッグボア×104.3mmのロングストロークで、高回転域まで続く強烈なトルク感と、低回転域からの沸き上がるような鼓動感で、不快な振動等はありません。 まるでカスタムビルダーのチョッパーショーバイクのようなフレームに極端までに寝かされたフロントフォーク、手前に思いっきり絞り込んだストレッチタンクなど今までのホンダでは考えられないほどデザインにこだわった一台です。またフォークをコレだけ伸ばして寝かせたにも関わらずハンドルが切れ込むような癖や乗りにくさは微塵も感じさせず、ホンダの技術力を思い知らされます。 【ココがお勧め】 ピッカピカのワンオーナー車です。車検もたっぷり残っておりお買い得です! ライダー身長 167cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle4
投稿日時:2011.1.25. 14:14
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HONDA
VT1300CX-k
ホンダ
前後16インチタイヤの太足のファットボーイのフロントを21インチに変更し、チョッパーテイストにカスタム。アップの二本出しマフラーや色鮮やかなオレンジにペイントされたボディなどストリートがとても似合います。リアのディッシュホイールのみ元の面影を残し、他はフルカスタムされたファットボーイを超お買い得価格でスタートします! ライダー身長 167cm【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle4
投稿日時:2011.1.20. 13:35
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TC96になって復活したソフテイルカスタム。クロームメッキを多用しアメリカンチョッパーの王道スタイルはそのままで引き継がれ、エンジンはエボと比べて飛躍的に信頼性がUP。ノーマルでも十分かっこいいですが、ハーレーラインナップ中、最もカスタムが映える車輌ではないでしょうか。 【ココがお勧め】 非常にきれいなソフテイルカスタム、しかもワンオーナー車。もともとチョッパーライクなフォルムのソフテイルカスタムですが、ロングフォークとトリプルを交換し、ワイルドなルックスに仕上がっています。まだまだ中古車市場では流通台数の少ないソフテイルカスタム、この機会をお見逃し無く! ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle4
投稿日時:2011.1.18. 12:32
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