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BMW初のオーバー100馬力マシン、K1200RS。 水冷4ストロークDOHC4バルブ縦置き直列4気筒エンジンは130psを発揮。またパラレバー&テレレバーサスペンションは快適性と安全性を確保して、言うなればスーパースポーツ並みのパワーを持つハイスピードツアラーです。 セパレートハンドルは高さ調整が可能で、適度な前傾姿勢のリラックスしたポジションからスポーティ走行まで対応し、2段階に高さを変更できるシートと合わせてライダーの好みに合わせる事が可能です。ウィンドプロテクション性能の高いスクリーン&カウルはパワフルなエンジンとの相性も良く、高速道路も快適そのもの。ゆったり走ってもストレスを感じさせない懐の広いバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,215×850×1,200mm、ホイールベース:1,540mm シート高:770/800mm、 装備車輛重量:290kg 燃料タンク容量:約21L(内予備容量約4L)、 燃料:無鉛プレミアムガソリン 最高出力:130ps/8,750rpm 最大トルク:11.9 kg-m/6,750rpm タイヤサイズ:前 120/70-ZR 17、後 170/60-ZR 17 ココがお勧め 縦置き4気筒エンジンはまるでクルマのようにトルクフルで、高いギアでもグイグイと車体を引っ張って行きます。同じ直四エンジンでも国産4気筒とはまったく異なるエンジンフィールが魅力です。 曲線を多用した外観から大人しそうなツアラーと思われがちですが、実際に乗ってみるとその考えが間違いだったことに気付きます。 今回出品のK1200RSは珍しく距離も少なく、とてもキレイな車両です。前オーナー様がとても大切にされていたのが車両の状態からもよくわかります。 お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く! ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012.5.18. 16:31
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k1200r
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2012 JAPAN GRAND PRIX TOKYO ODAIBA 4.29
投稿者: はな
投稿日時:2012.5.1. 22:13
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オプデス
二代目SSシリーズ600SS 空冷Lツインデスモ2バルブエンジンは、ボア80mmxストローク58mmの583㏄で53PSを発揮します。 900SSとほぼ同サイズの車体を持ち、鋼管トレリスフレームにサスペンションはフロントφ41倒立フォーク、リアモノショックをセットし、ブレーキはフロントφ320、リアφ245の大型ディスクプレートに前後ブレンボのキャリパーがセットされます。 乾燥重量170kgの軽量ボディで、取り扱い易さと高い運動性能を両立させたバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2000×730×1010㎜ シート高:770mm、乾燥重量:170kg 燃料タンク容量:約17.5L(内予備約4L) 最高出力:53PS/8250rpm 最大トルク:5,1kg-m/6000rpm タイヤサイズ:F 120/60-ZR17、R 160/60-ZR17 ココがお勧め 潔くカットされたスクリーンとアッパーカウルのアップハンドルを組合せはリラックスしたライディングポジションで、長距離でも疲れにくいです。Uターンも非常に楽になり、ストリートでの取回しが良く、日常の使い勝手が向上しています。 軽量レオビンチのマフラーはしっかりと消音されており、暖気運転も気を使う必要が無く、長距離運転でも耳障りな所がなく疲れにくく、Lツインのエキゾーストノートを楽しませてくれます。 中古車市場での流通台数はとてつもなく少なく、当社でも数年に一度出品できるかどうかのレア車両です。しかもこれほどまでキレイな車両なんて二度と入荷しないかも! ライダー身長 176cm
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012.3.19. 14:52
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XL883L スポーツスター883ロー 2003年まで販売されていたXLH883ハガーの後継モデル的存在です。 XL883をベースにショートサスと薄型シングルシートを装備しシート高は660mmとなっており、ベースモデルより33mmも低くなっています。 搭載されている883ccOHV2バルブエンジンはフレームにラバーマウントされているので不快な振動はゴムが吸収し、ハーレー特有の鼓動のみをライダーへ伝えてくれます。 ココがお勧め 乗車定員を2名に変更し、使い勝手が飛躍的にアップしたスポーツスターローです。純正のシートやソロシートも付属するので、その日の気分によってシートを交換して楽しむ事も出来ます。 またハンドルがプルバックタイプに交換されているのでリラックスしたポジションで乗車が可能でツーリングも楽ちんです。 ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012.2.25. 13:27
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883Low
883ロー
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85・'86年2年連続チャンピオンレーサーRVF750レプリカ VFR750R(RC30) 1987年にプロダクションレースのベース車両として発売されたホモロゲーションマシンで、ワークスレーサーRVF750'86年と殆ど同じ車体構成とディメンションを持って誕生しました。国内モデルの販売価格は148万円と量産車として当時最高でしたが、1,000台限定に購入希望者が殺到し、抽選にて販売された伝説も持っています。 エンジンは水冷4バルブV型4気筒カムギアトレーンで、チタン合金製のコンロッドやクロームモリブデン浸炭鋼製のカムシャフトを採用しています。ミッションにはバックトルクリミッターが組み込まれています。 フレームは、極太の異形5角形断面材のアルミツインチューブバックボーンフレームを採用し、フロントφ43mmの大径フロントフォーク、リアはプロアーム(片持ちスイングアーム)にプロリンクサスペンションが採用されています。 更に軽量化のため、豪華アルミ燃料タンクやFRP外装採用され、まさにレースに参戦する為の作りとなっています。 【ココがお勧め】 発売当時は、即レースに参戦できるほどのスーパーバイクでしたが、今乗って見るとライディングポジションは意外なほどリラックスしており、ツーリングにも使えるほどです。 80年代のレーシングマシンの味を楽しむ絶好のバイクです!" ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.12.22. 14:50
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ローションなんて、どれも同じ・・ あなたは、そんな風に思っていませんか? ピュアモは、全く新しいローションです 大切な肌、特にデリケートな部分に使うものだからこそ 素材の安全性と製法に徹底的にこだわりぬいて作りました 化粧品だから完成した、適度な粘りと水だけで 洗い落とせる便利さ コラーゲンなどの保湿成分を贅沢に配合した 手にとって初めてわかる 使ってわかるローション それがピュアモです
投稿者: lovecloud
投稿日時:2011.12.12. 18:39
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RS(レンシュポルト)往年のレーサーの名を引き継ぐR1150RS ポジショニングはスピードツアラーのR1150RS、但しRS名は伊達ではなくその気になれば、スーパースポー顔負けの運動性のを発揮します。 エルゴノミクス+エアロダイナミクスデザインで作り上げられたスタイリングは、ライダーへの負担がとことん軽減されるよう設計されていて、走れば走るほどその効果が体感でき、小ぶりに見える調整可能なウィンドスクリーンの効果は絶大で、タンデムライダーへの風防効果まで発揮します。ハンドルの位置とシートの高さが変えられる調整可能となっており、走行シーンやライダーに合わせたポジショニングが可能です。 オーバードライブとなる6速ホールドで走り続ける時は、とてもリラックスした走行が可能です。標準装備のBMWインテグラルABSはフロントブレーキ操作時のみ前後連動となるパーシャリータイプを採用し、EVOブレーキシステムとのマッチングにより最適なブレーキ性能を発揮しライダーへの安心を提供してくれます。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2,150×770×1370mm、 ホイールベース:1,460mm シート高:790/810/830mm、 車輌重量(装備):253kg 最高出力:95 ps / 7,250rpm、 最大トルク 100 Nm / 5,500rpm 燃料タンク容量 22L (内予備4L)、 無鉛プレミアムガソリン指定 タイヤサイズ:(フロント)120/70 ZR17、 (リア)170/60 ZR17" "【ココがお勧め】 とてもリラックスしたライディングポジションを持つR1150RSですが、ルックスからは想像できないほどアグレッシブな走りが楽しめる車両です。 特に足回りが素晴らしく、コーナーの突っ込みもパラレバーがしっかりと地面からの情報を受け止めてくれる為、安定したラインでコーナーを抜けきることが可能です。 もちろん、ツアラーとしての素質も非常に高く、よりツーリング向けのRTに負けないほどの快適性を誇ります。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.11.1. 13:20
視聴回数:84回
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"BMW初のオーバー100psマシンで人気となったK1200RS。水冷4ストロークDOHC4バルブ縦置き直列4気筒エンジンは130psを発揮します。パラレバー&テレレバーサスペンションとEVOブレーキシステム+ABSの装備で快適性と安全性を確保して、言うなればスパースポーツ並みのパワーを持つハイスピードツアラーです。セパレートハンドルは高さ調整が可能で、適度な前傾姿勢のリラックスポジションからスポーティ走行まで対応し、2段階に高さを変更できるシートと合わせてライダーの好みに調整できます。ウィンドプロテクション性能の高いスクリーンとカウルでパワフルなエンジンと相まって高速道路も快適そのもの!ゆったり走ってもストレスを感じない、懐の広いバイクです。 【カタログスペック】 最高出力:130ps/8,750rpm、 最大トルク:11.9 kg-m/6,750rpm 全長×全幅×全高:2,215×850×1,200mm、ホイールベース:1,540mm シート高:770/800mm、 装備車輛重量:290kg 燃料タンク容量:約21L(内予備容量約4L)、 燃料:無鉛プレミアムガソリン タイヤサイズ(フロント):120/70-ZR 17、 タイヤサイズ(リア):170/60-ZR 17" "【ココがお勧め】 お手ごろ価格でオーバー100PSのフルカウルツアラーをお探しの方にはこのK1200RSがお勧め!十分な容量のパニアケースやETCを装備し、高速道路を利用した連泊ツーリングも難なくこなします。また非常に耐久性の高い事で定評のあるエンジンはまだまだ走ります!" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011.9.2. 17:24
視聴回数:1250回
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