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Qosmio F40とVersaPro VY20F/AG-W　Windows　7起動比較

YOU TUBEより抜粋 中古パソコンの紹介動画がたくさん流れていたので、試しにアップしてみました。 今回は、自身の所有する2台の中古パソコン（ジャンク）にWin　7をインストールして、その速さを動画で撮ってみました。 意外にもVersaProが早いことが分かるかと思います。 ちなみに、スペックは F40 Core2 Duo T7100(1.8GHz) 4GBDDR2 160GB HDD(SATA) 5400rpm Geforce 8600M GT (256MB) VY20F Pentium M 760(2GHz) 1GBDDR2 80GB HDD(IDE) 5400rpm Mobility Radeon X300 (64MB) インストールソフトで、地デジが入っているかいないかの違いだけで、ほぼデフォの状態です。 エディションは、共に32Bit版HomePremiumです。

投稿者：サイト名 ウィンダム
投稿日時：2012.4.13. 00:10
視聴回数：146回
お気に入り登録：0
カテゴリ： サイエンス・テクノロジー  
タグ： Qosmio   QosmioF40   windows7   中古PC   パソコン   Versapro   ジャンク   windom1585  

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1201150706 KAWASAKI Ｎｉｎｊａ ＺＸ－１４ Special Edition.t

最高速世界一狙ったメガスポーツNinja ZX-14 直4スポーツ最大級排気量の1352ccで、水冷4ストローク直列4気筒DOHC4バルブエンジンはビッグボア＆ショートストロークの設定となっており、大排気量ながら高回転でパワーを出しやすい設計となっています。更に、速度が上がるとラムエアシステム加給効果で、パワーよりアップし徹底した最高速アップ狙った作りこみかされています。 車体周りはモノコックフレームで軽量で剛性バランスが良く、超高速域の安定性と軽快な運動性能バランスさせています。ディメンションもZX10Rを踏襲し本気でスポーツ走行可能なメガスポーツとなっています。φ43mmの倒立フロントフォークと、フルアジャスタブルのボトムリンク式ユニトラックリヤサスペンションを採用し幅広いセッティングを可能です。ブレーキはペータルタイプのφ310mmフロントダブルディスク＆4ポッドラジアルマウントキャリパーを装備し強力なパワーに対応しています。 【カタログスペック】Ninja ZX-14　ZX1400A7F 北米仕様 全長×全幅×全高×軸距：2170×760×1170×460mm 最低地上高×シート高：125×800mm、乾燥重量：215kg 燃料タンク容量：22L 最高出力：193ps/9,000rpm （ラムエア加圧時）：（200ps/9,500rpm） 最大トルク：15.7kgf.m/7500rpm タイヤサイズ：（前）120/70ZR17、タイヤサイズ（後）190/50ZR17 【ココがお勧め】 とてもキレイなNinjaZX-14です。 北米限定で発売された白地にフレアパターンのグラフィックが入ったスペシャルエディションで、日本でも人気が非常に高くタミヤのプラモデルにもなったモデルです。 入荷してもすぐに売れてしまう車両になりますので、お早めの入札をお勧めします。 ライダー身長 176cm

投稿者：サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.25. 15:43
視聴回数：3616回
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カテゴリ： バイク  
タグ： カワサキ   ニンジャ   ZX-14   スペシャル   エディション   限定   白   フレアー   ZZR1400   ZZ-R   メガスポーツ   世界最速   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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110914Ｓ004 DUCATI Multistrada 1200Ｓ SPORT EDITION.ｔ

"ムルティストラーダ1200S スポーツエディション 初代は2003年に登場したムルティストラーダは「道を選ばない」という意味で、その名の通り走破性能を持つツーリングバイクとして、にデビューしました。他社デュアルパーパースモデル同様、ストロークの長い前後サスを装備しオフロードバイクのようなディメンションですが、ドゥカティは割り切って前後ともに17インチラジアルタイヤを装着、他社同カテゴリーバイクは、大径フロントホイールを装着する事が定番となっていますが、17インチホイールを採用しハンドリング重視する所は、ドゥカティらしいところです。 搭載されるエンジンは、スーパーバイク1198に搭載されるテスタストレッタエボルツィオーネを改良した『テスタストレッタ11°』で、吸気弁と排気弁が同時に開いている間のクランクシャフト回転のインターバルが、従来の41°から11°に変更されたのが由来で、燃焼効率が高まり、燃費向上と環境性能向上実現しています。最高出力を170psから150ps（日本仕様最高出力は102ps）へとし、低回転域のトルクをアップさせ、低回転域での扱いやすさが向上し、ムルティストラーダ性格に合わせた扱いやすい特性となっています。 ムルティストラーダ120は出力特性を４種類に変化させる事が可能で、パワー重視の『SPORT』、出力特性を滑らかにする『TOURING』、最高出力を100psに抑え、扱いやすさ重視『URBAN』、100psをマイルドにしスベリ易い路面に対応した『ENDURO』の４種類です。（※日本仕様はすべてのモードで最高出力は102ps）。これらのモード変更はエンジン出力のみではなく、トラクションコントロール（DTC）とサスペンション特性を当時に調整し、走行条件に最適化します。オーリンズ製電子制御サスペンション（DES）は、このモード変更にプラスして、パッセンジャーや荷物の積載状況にあわせてサス特性を変化させることも可能です。 電子キーを携帯していればボタンを操作でエンジンを始動可能なハンズフリーイグニッション、バルブタイミングチェックが従来の２倍である24,000kmに伸びたことや、76°と大きいイハンドル切れ角、スリッパークラッチ内蔵の湿式クラッチ等を装備します スポーツエディションはオーリンズ製電子制御サスペンション、ABS、カーボン製ベルトカバー、エアインテーク、リアフェンダーを標準装備した、走りを重視した仕様です。" "【ココがお勧め】 とてもキレイなワンオーナー車です。まだ慣らし運転さえ終えてないピッカピカ、新車と言っても誰も疑わないほどです。 車検もほぼ3年近く付いて超お買い得です。" ライダー身長 176cm

投稿者：サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.23. 12:23
視聴回数：1880回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ドカティ   ムルティストラーダ   1200SS   スポーツエディション   ディアルパーパス   ツアラー   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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110914Ｓ003 DUCATI Multistrada 1200Ｓ Touring Edition.ｔ

ムルティストラーダ1200S ツーリングエディション 初代は2003年に登場したムルティストラーダは「道を選ばない」という意味で、その名の通り走破性能を持つツーリングバイクとして、にデビューしました。他社デュアルパーパースモデル同様、ストロークの長い前後サスを装備しオフロードバイクのようなディメンションですが、ドゥカティは割り切って前後ともに17インチラジアルタイヤを装着、他社同カテゴリーバイクは、大径フロントホイールを装着する事が定番となっていますが、17インチホイールを採用しハンドリング重視する所は、ドゥカティらしいところです。 搭載されるエンジンは、スーパーバイク1198に搭載されるテスタストレッタエボルツィオーネを改良した『テスタストレッタ11°』で、吸気弁と排気弁が同時に開いている間のクランクシャフト回転のインターバルが、従来の41°から11°に変更されたのが由来で、燃焼効率が高まり、燃費向上と環境性能向上実現しています。最高出力を170psから150ps（日本仕様最高出力は102ps）へとし、低回転域のトルクをアップさせ、低回転域での扱いやすさが向上し、ムルティストラーダ性格に合わせた扱いやすい特性となっています。 ムルティストラーダ120は出力特性を４種類に変化させる事が可能で、パワー重視の『SPORT』、出力特性を滑らかにする『TOURING』、最高出力を100psに抑え、扱いやすさ重視『URBAN』、100psをマイルドにしスベリ易い路面に対応した『ENDURO』の４種類です。（※日本仕様はすべてのモードで最高出力は102ps）。これらのモード変更はエンジン出力のみではなく、トラクションコントロール（DTC）とサスペンション特性を当時に調整し、走行条件に最適化します。オーリンズ製電子制御サスペンション（DES）は、このモード変更にプラスして、パッセンジャーや荷物の積載状況にあわせてサス特性を変化させることも可能です。 電子キーを携帯していればボタンを操作でエンジンを始動可能なハンズフリーイグニッション、バルブタイミングチェックが従来の２倍である24,000kmに伸びたことや、76°と大きいイハンドル切れ角、スリッパークラッチ内蔵の湿式クラッチ等を装備します スポーツエディションはオーリンズ製電子制御サスペンション、ABSボディ同色のサイドパニアケース、グリップヒーター、センタースタンドを標準装備。ドゥカティで旅をを重視した仕様です。 "【ココがお勧め】 とてもキレイなワンオーナー車です。まだ慣らし運転さえ終えてないピッカピカ、新車と言っても誰も疑わないほどです。 車検もほぼ3年近く付いて超お買い得です。" ライダー身長 176cm

投稿者：サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.23. 12:22
視聴回数：3317回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： ドカティ   ムルティストラーダ   1200SS   ツーリングエディション   ディアルパーパス   ツアラーツアラー   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1108020835　スズキ　GSX1100Sカタナ　刀　SUZUKI

改 造 ハンドル、Nプロジェクトトップブリッジ、スピードメーター、NISSINブレーキマスターシリンダー、Nプロジェクト油温計、ウィンカー、ACTIVオイルクーラー、ヨシムラ手曲げチタンサイクロン（JMCA:00139101）、リアフェンダーレス、ヨシムラバックステップ、マルケジーニホイール(前18ｘMT2.75　後18ｘMT4.00) コメント ドイツ人デザイナーのハンス・ムートよる日本刀をイメージした前衛的なデザインで世界のバイクファンの注目を集め、TSCCエンジン、タコ・スピード一体デザインメーター、アルミスイングアーム等の当時最新技術を投入しSUZUKIを代表する大ヒット作となりました。その伝説的な人気の高さは、生産中止→中古車価格高騰→再生産を繰り返し、一時は新車価格を大きく越えプレミアム価格になってしまったほどです。 現在では異常な高値で取引される事はなくなりましたが、1980年発表の試作車から基本デザインは変えず、機能面での改良を重ねながら2000年のファイナルエディションまで続いたロングセラーモデルです。 GSX1100SR型（1994年発売）は、オイルクーラー標準装備、パワーアシストクラッチ、別体タンク式リヤショック、ANDS（アンチノーズダイブ・ショック）の廃止が特徴です。 【ココがお勧め】 ぱっと見ノーマル？かと思いきや、前後マルケジーニの18インチホイールやヨシムラのバックステップ、ヨシムラの手曲げチタンマフラーなどかなりカスタムが施されています。 カスタムだけでもかなり費用がかかっている刀をお得なプライスでスタートです。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.2. 17:10
視聴回数：1907回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ネイキッド   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1106080861　ホンダ　GB400TT スペシャルエディション.t

"このＧＢシリーズは、１９６０年代に英国で活躍した単気筒エンジンロードレースのスタイルを現代の技術で作りあげたバイクです。 ヘッドライト・ステイやウインカー・ベース、ホイール・リムなどはアルミ、ハンドルは鍛造のジュラルミン、前・ 後フェンダーやサイドカバーは鉄など金属素材を多用し、質感あふれる物として、タンクやウインカー、バックミラーの形状、スピードメーター、タコメーターの文字に至るまでシンプルなデザインとなっています。 RFVC空冷４サイクル単気筒エンジンはキック・セルフ併用の始動方式で、大口径のシングル・キャブレターの採用し、中・低速域での力強い加速感を実現。2in１本マフラーは大排気量、単気筒エンジン独特の低く小気味よい響きの排気音です。 スペシャルエディションは、 ツートンカラーリング、 前後クロームメッキフェンダー、タンク・左右サイドカバー・シート後部に立体エンブレム、 エンジン各部にガンメタグレー塗装、 前後ホイールリムバフ仕合げグレードアップや細部の表面処理の質感を向上させています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高：2100×690×1060mm 軸距：1400mm、乾燥重量 150kｇ、 総重量：168kg 最高出力： 34ps/7,500rpm、　最大トルク：3.4kg-m/6,000rpm 燃料タンク容量：17L、 燃費(60km/h定地走行テスト値)：45.0km/L タイヤサイズ：前 90×90-18　51S、 後 110×90-18　61S" "【ココがお勧め】 とてもキレイなGB400TTが入荷しました！これほどまでキレイなGBはなかなかお目にかかれません。またパワフルな空冷シングルをお探しの方はお見逃し無く！" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle6
投稿日時：2011.7.3. 18:36
視聴回数：1001回
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カテゴリ： バイク  
タグ： ホンダ   GB400TT   Honda   ネイキッド   レア車   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1104260433　スズキ　GSX1100Sカタナ　ファイナルエディション　刀

"ドイツ人デザイナーのハンス・ムートよる日本刀をイメージした前衛的なデザインで世界のバイクファンの注目を集め、TSCCエンジン、タコ・スピード一体デザインメーター、アルミスイングアーム等の当時最新技術を投入し大ヒットとなりました。その伝説的な人気の高さは、生産中止→中古車価格高騰→再生産を繰り返し、一時は新車価格を大きく越えプレミアム価格になってしまったほどです。 現在では異常な高値で取引される事はなくなりましたが、1980年発表の試作車から基本デザインは変えず、機能面での改良を重ねながら2000年のファイナルエディションまで続いたロングセラーモデルです。今回出品のカタナはその1100台限定で販売されたファイナルエディション。スタンダードモデルとの違いは専用のブラックエンジン、4ポットブレーキキャリパー、シリアルナンバーの刻印されたプレートがトップブリッジ輝きます。" "【ココがお勧め】 言わずと知れたカタナ中で最もプレミアム度が高いバージョンの一つファイナルエディションが入荷いたしました。しかもキレイで！なんとワンオーナー車です！！ 異常高値で取引されていた頃は、投資目的的購で未走行車輌も見かける事がありましたが、近年は状態の良い物が中々入荷してこなくなりました。滅多に無いこのチャンス！お見逃しなく！" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle5
投稿日時：2011.5.13. 18:43
視聴回数：3279回
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カテゴリ： バイク  
タグ： 【掘出しバイクオークション】   バイク王   中古バイク販売   最終  

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100721S001　ヤマハ TMX ブラックエディション　T-MAX500.T

"オンロードスポーツ「ＴＭＡＸ」 ヤマハでは、オンロードスポーツバイクジャンル属します、一般的スクーターとの違いは、車体の前後重量配分を50:50に近づけ、旋回時の左右バンク角を50度ち深くに設定、エンジン搭載方法も一般的なユニットスイング方式でなく、ダイアモンドフレームエンジンをマウントし、スイングアーム方式で後輪を支えます。更にスイングアーム内部には、動力伝達用サイレントチェーンを通して後輪を駆動し、リア廻りバネ下重量を大幅に軽減し、フロントサスペンションも、一般的スクーターのようにム(下部三叉のみ)だけで前輪を支えるのではなく、トップブリッジと(上部三叉)とアンダーステ双方フロントフォークを支える方式で剛性を高め運動性を高めています。 。エンジンは、水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒で、メッキシリンダーを採用し潤滑方式はドライサンプ方式、ボア66mm×ストローク73mmのロングストローク型で、幅を抑えて振動を低減するシリンダーと逆向きに装着された水平対向ピストン式のバランサーを採用しています、ミッションは専用設計の小型ゴムベルト無段変速機（ＣＶＴ）エンジン内に設けられ、チェーンも介して後輪を駆動します。 ブラックエディションは、1) ブラックとマッドブラックを基調とした専用カラー、2) マフラー＆エンジンプロテクター類のカラー変更、3) パンチングシート表皮、4) ショートスクリーン、5) 基調をブラックとした専用デザインメーターパネル、6) バックレストへの「TMAX」ロゴ追加などを行い、メーカー“ストリートカスタム”ト言えるモデルです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,235mm×775mm×1,235mm、 軸間距離：1,575mm 最低地上高：130mm、 乾燥重量/装備重量：198kg/218kg、 シート高：795mm 最高出力：28kW(38PS)/7,000rpm、 最大トルク：44N・m(4.5kgf・m)/5,500rpm 舗装平坦路燃費：30km/L(60km/h)、 燃料タンク容量：14L タイヤサイズ：前 120/70-14 M/C 55S、 後 150/70-14 M/C 66S " "【ココがお勧め】 TMAXに乗るまでは『排気量の大きなスクーター』程度にしか思っていませんでしたが、実際に乗ってみるとあまりの乗り易さとスポーティさに目からウロコ状態です。バンク角は非常に深く、コーナーリング中も狙ったラインをしっかり走ってくれるので下手なスポーツバイクより速く走れます。ビッグバイクと一緒のツーリングも難なくこなすほどの実力を持っています。 また今回出品のTMAXは前後足周りをウェービングディスクとブレンボで強化し、よりハードな走りが楽しめるようカスタムが施されています。人気のブラックエディションお見逃しなく！" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle5
投稿日時：2011.5.13. 17:46
視聴回数：1780回
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カテゴリ： バイク  
タグ： 掘出しバイクオークション   バイク王ダイレクトショップ   スクーター  

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1104100354　BMW R1200ST.t

"異形ヘッドライトとスクリーンが特徴的な「ロングディスタンス・スプリンター」R1200ST。 エンジンはR1200GSと同系ながら、10psアップの110psと115Nmのトルクを発揮。高さ調整可能なスクリーンとシート(７８０mmと８００mm）でさまざまなポジションに対応！ウインドプロテクションの高いカウルで高速巡航も得意です、R1150RSの後継機種だけあり、深いバンク角とやや前傾ポジションでスポーツ走行十分楽しめます自由自在に操ることをコンセプトとしたボクサー・スポーツ・ツアラーR1200STです。 " "【ココがお勧め】 とても綺麗なR1200STが入荷いたしました！しかもBMWとしては稀な少ない走行距離！！しかもワンオーナ！！！更にファイナルエディションです！！！！し中古車流通台数が他のモデルと比べて極端に少なく、とても希少なST、こんなに好条件が揃った掘出しバイクは、滅多にありません。お見逃しなく！！！！！" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle5
投稿日時：2011.4.25. 13:26
視聴回数：726回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： 1104100354   BMW   R1200ST  

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1101180391　SUZUKI GSX1400

国産ネイキッド最大排気量を誇る GSX1400。クラス最後発だけあって、ライバルを研究し尽くし、クラス初の6速MTや気筒ごとにデュアルスロットルバルブを装備するフューエルインジェクションを採用し、ワンランク上の走りを実現。熟成された油冷エンジンからはクラス最高の12.8kgというビッグトルクを生み出し、驚くほど扱い易いビッグネイキッドです。 【ココがお勧め】 排ガス規制の為惜しくも生産を終了したGSX1400の最終限定モデルがこのスペシャルエディション。GSX-Rで採用される栄光のスリーストライプカラーと濃紺にペイントされたホイールがその証！ピッカピカのワンオーナー車ですので程度の良い車輌をお探しの方はお見逃し無く！ ライダー身長 176cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者：サイト名 ikmotorcycle4
投稿日時：2011.1.25. 14:17
視聴回数：955回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： 1101180391   SUZUKI   GSX1400-t   スズキ  

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