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1203252362 ビモータ SB6R.k
【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.4.30. 13:41
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1110300670 ビモータ SB6.t
Bimotaが公道世界最速を目指し開発したSB6。 当時一番パワフルだったスズキGSX-R1100の水冷DOHC4バルブエンジンを搭載したSB6は、bimota史上最高のヒット(販売台数)を誇ったモデルです。 ヘッドパイプからスイングアームピボットまで一直線に伸びるデザインの「ストレートラインコネクション(SLC)」と呼ばれるアルミニウム合金製ツインスパーフレームが特徴です。 また足回りはフロント46mmφパイオリフォーク、リアサスはオーリーンズフルアジャスタブルシングルショック、ブレーキは、フロントブレンボ320mm鋳鉄ダブルディスク、リアブレンボ230mm鋳鉄シングルディスクで構成されます。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高 ：212×73×144cm 乾燥重量： 190kg、シート高：75.5cm 最高出力：156PS/10,000rpm 最大トルク：12kg/9,000rpm 【ココがお勧め】 なんと言ってもこの「BIMOTA」と言うネームバリューと質感は他のどのメーカーにも負けません。どこを走っても注目度は相当なものです。また1100ccと言う排気量の割りに足つきも良く、コンパクトに作られているため取り回しも良好です。珠玉の一台をこの機会に是非！ ライダー身長 176cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011.11.20. 17:29
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110420S004 VYRUS 984C3 （ヴァイルス）_k
"1980年代に発売したビモータTESIの開発者の一人が興したメーカー、VYRUS(ヴァイルス)。フロントフォークを持たないハブステアリングシステムと独特な形状のアルミ削り出しフレームにドゥカティ製空冷2ツインエンジンを搭載した984C3 2V。 カウルやフレーム、ハブステアリングのリンクなど一切の妥協を見せず、最上級の素材を最上のテクノロジーで作り上げたのがぱっと見ただけでも良くわかります。 ほとんどがハンドメイドで製造されている為、生産台数は少なく、また新車時の価格はバイクの常識をはるかに超えた高級価格車！中古車市場ではほとんど流通されていません。 欲しくても簡単に手に入れる事が出来ない無い超レア掘出しバイク！！、お買い得価格でスタートしますのでこの機会をお見逃し無く！ ライダー身長 167cm" Fフォークなしヴァイルス 84C3 2V[動画有]ハブステアVYRUSドゥカ 【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle5
投稿日時：2011.5.6. 11:08
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バイク
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ヴァイルス
VYRUS
984C3
ドゥカティ
ハブステア
ビモータ
1101220319 ビモータ YB11
【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle4
投稿日時：2011.2.1. 13:41
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1010260085 ドゥカティ 916SP
ビモータの創設者の一人でもあるマッシモ・タンブリーニの代表的作品でもあり、その後のスーパースポーツのデザインのベースにもなった名車、916SP。この洗練されたデザインは1198にも受け継がれています。あまりにも完成度の高いデザインになる為、1198と並んでも全く古さを感じさせないほどです。またバランスの良い車体でスペック以上にハイレベルな走りが楽しめるのも916の特徴です。 【ココがお勧め】 とてつもなくキレイな916SPが入荷しました。各所軽量で高強度カーボンパーツでカスタマイズされ、新品で組み込んだらパーツ代だけでもかなりの金額！！ 元々流通量が多い車輌でない上に、状態の良い物を探そうと思うと至難の技です。当社でもなかなか出てこない掘出しバイク!お見逃しなく！ ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle4
投稿日時：2011.1.23. 18:19
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1012280476 ビモータ DB3 マントラ
特撮ヒーローが乗ってそうな個性的フォルムとカラーリングのDB3マントラ。とてもユニークな外観のマントラですが、ビモータらしくサスはパイオリ、ホイールはマルケジーニ、ブレーキはブレンボ、メーターカバーやフェンダー、マフラーにカーボンパーツ、さらに木目のメーターパネルなど高級パーツを惜し気も無く採用したスペシャリティあふれた一台です。 【ココがお勧め】 「走る宝石」と言われるほど縁遠い存在だったビモータも近年やっと価格がこなれてきて比較的手に入れ易い価格になりました。ビモータの中では販売期間が長い方と言っても中古車流通台数はとても少なく、欲しくてもなかなかお目にかかる事の無い車輌です。 ぜひこの機会をお見逃し無く！ ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle4
投稿日時：2011.1.21. 10:13
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1006200738 ドゥカティ 916モノポスト
ビモータの創設者の一人でもあるマッシモ・タンブリーニの代表的作品でもあり、その後のスーパースポーツのデザインのベースにもなった名車、916モノポスト。この洗練されたデザインは1198にも受け継がれています。またバランスの良い車体でスペック以上にハイレベルな走りが楽しめるのも916の特徴です。 【ココがお勧め】 ワンオーナー車の実走行347km！カーボンパーツを惜しげもなく採用した超掘り出しモノです！ ライダー身長 176cm
投稿者： ikmotorcycle2
投稿日時：2010.7.26. 15:59
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1004200854 ビモータ KB3
自社製オリジナルフレームにドゥカティやヤマハ、スズキ、ホンダ、カワサキ等のエンジンを搭載するバイクメーカー、ビモータ。ただでさえ生産台数の少ないビモータですが、KB3は総生産台数がたったの112台と言われています。当社でも滅多に入荷しない車輌なのでお探しの方はこの機会をお見逃し無く！ YB,SB,DBシリーズは数が少ないとは言え、まだチラホラ見かけますがKBシリーズは極端に流通台数が少ない超レア車！ビモータファンは勿論、カワサキZマニア必見の一台です。 通常エンジンは Z1000Jの物が搭載されていますが、こちらの車輌は更にパワフルなCRキャブ付きGPz1100のエンジンが搭載されております。 動画テストライダー身長165cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle2
投稿日時：2010.6.8. 10:20
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1005160414 SB6
スズキの水冷1100ccエンジンをビモータのオリジナルフレームに搭載。妥協無く作りこまれた車体はまさに｢走る宝石」。新車発売当時、驚くほど高価なバイクでしたが、やっと価格もこなれて来て手の届く存在になってきた今が買い時です！ 【ココがお勧め】 なんと言ってもこの「BIMOTA」と言うネームバリューと質感は他のどのメーカーにも負けません。どこを走っても注目度は相当なものです。また1100ccと言う排気量の割りに足つきも良く、コンパクトに作られているため取り回しも良好です。珠玉の一台をこの機会に是非！ 動画テストライダー身長164cm【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle
投稿日時：2010.5.21. 16:46
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