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1204220485 BMW F650GS 800cc .k
「エフロクGS」F650GSツイン800ｃｃ（2008年～） F800S/STに搭載された水冷4ストローク並列2気筒4バルブDOHCエンジンを最低地上高を稼ぐためにオイルパンハウジングなどリメイクし、シリンダーを8.3度まで起こして搭載しています。エンジンは単体で約1kg軽量化、低中速域を重視したカムシャフトやチェーンドライブを採用するなど、多くの変更が行われあらゆるシチュエーションで扱いやすい特性となっています。 フレームはスチール丸パイプをトラス形状高剛性を保ち、エンジン下部クレードルフレームはなく最低地上高を稼ぎながら低重心化しています。足回りはフロントがφ43正立式テレスコピックフォーク、リアはアルミダブルスイングアーム式。ストロークは前180ミリ、後170ミリを確保し、オフロード車として見れば控えめな足回とも思えますが、その分無駄な動きがなくオンロードでは快適な走りです。シート下にある容量16リットルの燃料タンクや、2段階に調節可能なシート、低くても効果絶大なウインドシールド、前19・後17インチのキャストホイール、42度もあるハンドル切れ角で、使い勝手とても良いです。 ホイールとサスペンションはオンロード指向ですが、ひとたびオフロードに入っても意外なほど高い走破性を実現します。走る場所を選ばないという点ではボクサーエンジン搭載のR-GSシリーズと同様です。日常の移動手段からロングツーリング、たまには林道やダート入り込むなど、あらゆる場面でバランスが良さと軽量ボディが軽快で、BMWモデルラインナップ中もっとも長い超ロングホイールベースが、高い安定性発揮する事が、エフロク・ツイン最大の特徴です。 ※ Hi LineはABS、グリップヒーター、センタースタンド、オンボードコンピューターが標準装備となります。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2,280×850×1,300mm、ホイールベース：1,580mm 車輌装備重量：208kg、燃料タンク容量：約16L（内予備4L） シート高（空車時） 790 mm（ローダウンサスペンション仕様：765mm） 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：27.0km/L ミッション：6速、クラッチ：湿式多板 タイヤサイズ：前 110/80 R19、後 140/80 R17（チューブレス）" ココがお勧め "とてもキレイなF650GSのハイラインです。しかもワンオーナー車で！なんと言っても距離がとてもも少ない！！ 宿泊を伴うツーリングや旅には欠かせない、サイドボックスも付属しています！サイドボックスだけを購入する以外と高価・・・サイドボックス付で、ハイライン！綺麗で距離も少ない超買い得！！びっくり価格でスタートします！この機会をお見逃しなく。" ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.5.14. 12:55
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F650GS
800ｃｃ
エフロクツイン
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1203260028 KTM 690SMC.t
690LC4ファミリースーパーモト第1号モデル オフロードモデルの690エンデューロをベースに開発された690SMCは、2008年に誕生したシングルエンジンを搭載したビッグモタードモデル。心臓部は63ps(46.3kW)のハイパワーを発揮、スチール・トレリスフレームは、139.5kg超軽量を実現しながら高い剛性保ち、パワーウェイトレシオは驚異的な数値を実現しています。 足回りはWPサスペンションでフルアジャスタブルタイプをを採用し、ライダーの好みや走行パターンに応じ細かいセッティングが可能で、サーキット走行等でドリフトしても圧倒的なコントロール性を実現します。チューブレスホイールの採用で、チューブレスタイヤの装着が可能なのはもちろん、更に1本あたり約500g軽量化も達成しています。加速特性、俊敏性、サスペンションパフォーマンスのすべてにおいて、高次元で融合したライトウェイトスーパーバイクです。 ココがお勧め とてもキレイな690SMCです。 リアサスペンションリンクを改造してローダウンしてあるので足つきもよくおすすめの車両です。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012.4.6. 14:33
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120222S001 ハーレー XL883L.k
XL883L スポーツスター883ロー 2003年まで販売されていたXLH883ハガーの後継モデル的存在です。 XL883をベースにショートサスと薄型シングルシートを装備しシート高は660mmとなっており、ベースモデルより33mmも低くなっています。 搭載されている883ccOHV2バルブエンジンはボアが小さいので軽快に吹け上がり、スポーティな走りも可能です。また、フレームにラバーマウントされているので不快な振動はゴムが吸収し、ハーレー特有の鼓動のみをライダーへ伝えてくれます。 ココがお勧め 人気のキャブレターモデルのスポーツスターが入荷しました。とてもきれいな車両で、前オーナー様がとても大切にされていたのが伺えます。 XL883ローは前後のサスをローダウンさせ、抜群のシート高(66cm)を誇ります。この66cmって言う数値は国産車に例えるとホンダのモンキーと同じシート高なんです！ プルバックハンドルとマフラーを装着し、ワインレッド＆ブラックカラールックにス仕上げた883L！スタイルを損ねることなく個性を主張したカスタマイズです。 お買い得スタートです！お見逃しなく！！ ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.3.5. 17:51
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スポーツスター
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1201090030 HONDA SHADOW SLASHER 750.k
ロー&ロングアメリカン シャドウスラッシャー750 ファクトリーカスタムともいえるスラッシャーは、シャドウをベースに徹底的にローダウンを行い45mmの低シート高を実現。先端部分を切り落とした前後フェンダーに、タンクオンメーターをセットしたボリューム感のある燃料タンクから、リアフェンダーまで抑揚のあるデザインに加えて、ガンファイタータイプシート、迫力のメガホンマフラーを採用し存在感のあるスタイリングを実現と地を這うようなライディングポジションを両立しています。また、750専用のプルバックタイプのハンドルバーを採用することで、ゆったりとしたライディングポジションが可能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高×軸距：2.310×0.795×1.060×1.625m 最低地上高×シート高：0.130×0.645m 車両重量×乾燥重量：232×217Kg 燃料タンク容量：13Ｌ、潤滑油容量：2.9Ｌ 燃料消費率（60km/h定地走行テスト値）：37.0km/L 変速機形式：常時噛合式5段リターン 最高出力： 33kW[45PS]/5,500rpm 最大トルク：66N・m/3,000rpm タイヤサイズ：前 110/80-19 59S、後 160/80-15M/C 74S 【ココがお勧め】 400とは比べ物にならないほどパワフルなエンジンを装備している割に、車体の取り回しは400とほとんど変わらないため、老若男女を問わず万人にお勧めできる車両です。 中古車市場では流通台数が非常に少ないシャドウスラッシャー750、探してみるとなかなか条件に合う車両が見つからないのが特徴です。この機会をお見逃しなく。！！ ライダー身長 167cm
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012.1.25. 15:17
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シャドウ
スラッシャー750
アメリカン
カスタム
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1109070194 BMW F650GS.t
"F650GS（エフロク・ツイン） モデル名の「650」という数字は、排気量のことを示しているわけではなく、シングルエンジンの先代F650GSのキャラクターを継承するという意味と、F650の名はBMWはミドルクラスのオン／オフ車両のブランディングゆえ使用されています。 2008年に登場したのが第3世代となるF650GS（エフロク・ツイン）は、F800S/STの798ccDOHCパラレルツインエンジンベースに、出力設定の変更と専用設計フレームで構成されています。足回りはストロークの長い（F180mm/R170mm）サスペンションと、最適な前後重量バランスで、フロント19インチ、リア17インチを採用し、オフロードというよりオンロード指向のデュアルパーパスモデルですが、ちょっとしたオフロードへ入り込んでも弱音を上げない懐の広いセティングがなされています。この、走る道を選ばないという点は、兄貴分のR1200GSとまったく変わらないコンセプトとなっています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高：2,280mm×850mm×1,300mm、 ホイールベース：1,580mm シート高：790 mm、（ローダウンサスペンション仕様：765mm） 装備重量：208kg、 燃料タンク容量：約16L（内予備4L）、 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：27.0km/L 最高出力：52kW(71ps) / 7,000rpm 最大トルク：75Nm / 4,500rpm タイヤサイズ：前 110/80 R19TL、 後 140/80 R17TL " "【ココがお勧め】 あると便利なサイドボックスが付属しているF650GSのハイラインです。とても足つき性が良く、センタースタンドが付属しないためローダウン仕様だと思われます。 距離の少ないワンオーナー車、お早めにどうぞ！" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.9.19. 17:46
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BMW
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1108040699 カワサキ Dトラッカー KAWASAKI D-TRACKER
戦う4ストスーパーモタードD-TRACKER。 パワーで勝る2ストローク車に対抗する為に「戦う4スト」として開発されたKLX250。このKLX250をベースにスーパーモタードとして誕生したのがこのD-TRACKER。 このクラスでは貴重な水冷４ストロークDOHC４バルブの単気筒250ccエンジンを搭載、最高出力21kW（29ps）/9000rpmを発揮して瞬発力とパンチの効いたエンジンで、ラジエーターを2基装備して冷却性能を高め、また便利なセルスターターも装備しています。 フレームは、ねじれや衝撃に強い高張力鋼パイプで、軽量かつ高い剛性を確保。 フロントフォーク43φインナーチューブ倒立式、リヤは窒素ガス封入式リザーバータンクつきのリンク式モノサスペンションで、20段階に減衰力を調節機構付き。軽量119kgの車重と相まって素晴らしいほどパワフル＆軽快に走ります。 シュラウド、ヘッドライト、リアフェンダーのデザインを変更した後期モデルです。 【カタログスペック 全長×全幅×全高：2065×790×1175mm、 乾燥重量：119kg フューエルタンク：7.5Ｌ（内予備2Ｌ）、 エンジンオイル容量：1.5 Ｌ 燃費（ 60 km/h走行時）：40 km/L 、 変速機形式：常時噛合6段リターン 最高出力：21kw（29ps）/9000rpm 最大トルク：25N・m（2.5kg・m）/7000rpm タイヤサイズ：（前）110/70-17 54H、 （後） 130/70-17 62H" "【ココがお勧め】 もともと非常に軽い車両になる為、片足のつま先だけでも地面に着いてしまえば不安の無いDトラッカーですが、リアをローダウンして足着き性が向上しているので身長を気にせず誰にでもお勧めです！ またスポーツライディングには欠かせないタコメーターまで装備されて更にお買い得感UP。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011.8.19. 16:52
視聴回数：701回
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モタード
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バイク王
1104200037 ホンダ X4 タイプ LD X4 Type LD.k
"ニュージェネレーション直列4気筒パワードカスタムローダウン X4 Type LD 1997年3月パワードカスタムのコンセプトでベースモデルの「X4」がデビューいたしました。カスタムモデル（アメリカンタイプ）とネイキッドモデル双方に新風を吹き込むことが目標だったそうです。 CB1000 SUPER FOURの水冷直列4気筒エンジンを踏襲しながら全て新設計。 最大トルク発生回転数は5,000rpmで2,500rpmからのトルク変動を10%に押さえ低回転から豪快な加速感を実現、出力特性をCB1000 SUPER FOURと比較すると、最大トルク約37%向上し発生回転数を約1,000rpm低く、低中速域では排気量アップ以上のトルクの向上し、クラッチ要領も40％アップ後にこのエンジンはCB1300 SUPER FOURへも搭載されます。 もともと低く構えたプロポーションを、Ｔｙｐｅ ＬＤでは更に最低地上高とシート高を下げることによって更なる低重心化を行って、美しくロー＆ロングを強調しドラッグマシンテイスト。ワインディングに入れば、ネイキッドモデルに引けをとらない実力を持つバイクがX4 Type LDです。 「カタログスペック」 全長×全幅×全高：2330×745×1130mm、 軸距：1650mm 最低地上高：125mm、 シート高：720mm、車両重量/乾燥重量：270/240kg 燃料タンク容量：15L、 燃料消費率(60km/h定地走行テスト値)：22km/L 最高出力：74kw[100ps]／6,500rpm、 最大トルク：121N･m[12.3kg･m]／5,000rpm タイヤサイズ： 前 120／70 ZR18、 後 190／60 ZR17" "【ココがお勧め】 トルクフルでスタートダッシュや高速道路の合流が楽しくなる一台。更にSP忠男スーパーコンバットマフラーの特性でトルクUP！怒涛加速を発揮します！ 大型スクリーン風圧低減！フルフェイスヘルメットが丸ごと入るトップボックスで積載量UPでツーリングにも便利です。" ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション] http://p.tl/XmR3
投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011.6.24. 16:45
視聴回数：2282回
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バイク
タグ：
ホンダX4
Type
LD
Honda
ローダウン
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掘出しバイクオークション
中古バイク販売
バイク王
1105021134 ハーレー ダビッドソン XL1200C-I スポーツスター カスタム.k
初代は1996年に登場したXL1200C。フロントホイールを19インチから21インチのワイヤスポークホイール、リアホイールをアルミディスクホイールへ変更してローダウン。フォアードコントロールを採用し、ファクトリーカスタムらしく豪華なメッキパーツを装着されて、スポーツスターのラインアップ中でもっとも豪華な装備を誇ります。タンク容量が12.9L→17.4Lと大幅にアップし後続距離も大幅に伸びました。軽くて取り回しのよいチョッパースタイルを作り上げられて、ゆったりとした走りが似合います。 "【ココがお勧め】 とてもキレイなスポーツスターが入荷しました。手入れが行き届いていて大切にされていたのが伺えます。人気が非常に高く、毎回出品すると直ぐに落札され、在庫として留まる時間が短いです！早い物勝ちです、お見逃しなく！" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle5
投稿日時：2011.5.16. 20:14
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バイク
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バイク王
掘出しバイクオークション
ハーレー
ダビッドソン
1101210843 ハーレー XL1200N ナイトスター .T.MP4
スポーツスターファミリーのファクトリーカスタムモデルとも言えるXL1200N「ナイトスター」オリーブグリーン＆ブラックに大胆に塗り分けられされワイルドなミリタリー風の雰囲気を漂わせています。 フロントフェンダーステーとベルトガードの穴あけ加工はカスタムチックです、黒いフォークブーツとブラックアウトされたスポークホイールでヴィンテー感抜群！カスタム定番12リットルのミニタンクを最初から装着してあります。前後ショートタイプサスペンションとタイヤとのクリアランスを狭めることで、ロー＆スリム仕上がり、今までスポーツスターファミリーの中もっとも低いXL1200Lよりも、更にローダウンされています。 "【ココがお勧め】 メッキパーツを廃し、ブラックのエンジンガードやオリーブグリーンが軍用車両を彷彿させます。ノーマルなのにコレほどまでカスタムされたようなハーレーは非常に珍しいと思います。" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle5
投稿日時：2011.5.13. 18:04
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バイク王
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スポーツスター
1103311133_XL1200C.k.MP4
1103311133_XL1200C.k.MP4 初代は1996年に登場したXL1200C。フロントホイールを19インチから21インチのワイヤスポークホイール、リアホイールをアルミディスクホイールへ変更してローダウン。フォアードコントロールを採用し、ファクトリーカスタムらしく豪華なメッキパーツを装着されてスポーツスターのラインアップ中でもっとも豪華な装備を誇ります。軽くて取り回しのよいチョッパースタイルを作り上げられて、ゆったりとした走りが似合います。 【ココがお勧め】 元々メッキパーツの多いXL1200Cに更にメッキパーツを追加！また5スポークのキャストホイールも装着で豪華な仕上がりです。 ノーマルの形を崩さずセンス良くカスタムが施されています、カスタム費用を考えると超お買得！お見逃しなく！ ライダー身長 167cm 掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle5
投稿日時：2011.4.19. 18:46
視聴回数：3566回
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