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1307040385_XR100モタード.t
[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-07-21 16:24:46.0
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1303300984_APE100.t
[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-05-17 19:16:31.0
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エイプ100
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1304010032_エイプ100-2.t
[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-05-03 17:12:04.0
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120704S020_XR100ﾓﾀｰﾄﾞ.m.MP4
120704S020_XR100ﾓﾀｰﾄﾞ.m.MP4
投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-07-16 14:21:39.0
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1201190006 HRC NSF100.t
2サイクルレーサーNSRミニのフレームに、CRF100Fベースの空冷４ストエンジンを搭載した4ストミニレーサーです。 RC211VルックスのFRP製カウル外観を持ち、ツインスパータイプのフレームと、ハイグリップタイヤセット6本スポークキャストホイール、リザーブタンク付ショックユニットリヤサスなど、クオリティーの高い足まわり。跳ね上がったテールカウルの中には、センターアップのアルミサイレンサーが組み込まれてており、排気量100ｃｃながらHRCが作り上げた本物のレーサーです。 [ココがお勧め] 受注販売車両のレーサーだけあって、中古市場に滅多に入ってきません。まして、状態の良い車両は取り扱い台数の多い当社でも、殆ど有りません。 レースをこれから始めようかと思っている方はお見逃し無く。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012-03-09 18:07:15.0
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1105140710 ヤマハ EC-02 電動原付バイク.t
"CO2排出量ゼロの究極のエコバイク、EC-02。最高出力は1.2kWと他の50ccスクーターと比べてとても非力・・・・に思えますが、最大トルクはなんと100ccクラスのバイクに近い7.5Nmも出力するので非力感は全く感じられません(モーター車はほぼ初速で最大トルクを発揮するそうです)。 ハンドルとステップが折りたたみが可能なので車横倒しに積んでもOK、キャンプやアウトドアなど移動先から小回りの効くEC-０２へ乗り換えると行動範囲が更に広がります。またガソリンやオイルが洩れる心配がなく、排気ガスを出さない為、車輌は常にクリーン。エンジンバイクのように乗った後いつまでもエンジンが熱い事もないので、乗車後すぐに室内保管だって可能です。 -カタログスペック- 全長×全幅×全高 1,385mm×620mm×935mm （折りたたみ時）（1,385mm×362mm×737mm） シート高 715mm 車両重量 47kg（バッテリー未装着時41kg） 定格出力 0.58kW 最高出力 1.2kW(2250r/min)" "【ココがお勧め】 最近徐々に人気が出てきた電動バイク。航続距離など課題は有りますが近場の散策やちょい乗り程度だったら十分！またハンドルを畳んでクルマに積載し、出先で乗りまわす事だって可能です。 " ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011-05-23 19:13:14.0
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ヤマハ
EC-02
Yamaha
電動
原付
1006240228 ヤマハ SR500
フロントがディスクブレーキ化されることなく生産を終了したSR500。SR400と比べかなり流通台数の少ないモデルです。ビッグシングルらしいキックを降ろすと力強くも優しいエンジンは目を覚まします。基本設計を変えずに作られ続けた理由が乗ればわかります！ 【ココがお勧め】 見た目はSR400と同じですが、排気量100ccの差は大きいです。トルク感は400とは別物！ビッグシングルらしい鼓動と加速を楽しむ事が可能です。また多くのパーツがSR400と共有できるのでカスタムベースとしても最適の一台です。 ライダー身長 167cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle2
投稿日時：2010-07-13 12:09:26.0
視聴回数：1476回
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1006090694 ヤマハ SR500
SR400とたった100ccの差ですが、トルク感は別物！ビッグシングルらしい鼓動と加速を楽しむ事が可能です。またSR400とほとんどのパーツが共有できるのでこのまま更にカスタムを施して楽しむ事も可能です。 【ココがお勧め】 何と言ってもカンリン製のドラムブレーキ！大径のドラムには冷却用のエアスクープが設けてありクラシカルなSR500にとてもマッチしています。またTMRキャブとスーパートラップマフラーの組み合わせで更にトルク感UP! 動画テストライダー身長167cm【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者： ikmotorcycle
投稿日時：2010-06-18 10:11:55.0
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ヤマハ
1005100400 ヤマハ SR500
ヤマハの超ベストセラーSR400の兄貴分。基本設計は400と同じですが、プラス100ccのエンジンで余裕の走りを楽しめます。豊富なアフターパーツで自分だけの一台に仕上げてください。 【ココがお勧め】 セルでの始動しか知らない方には是非乗って欲しい一台。上死点を探しあてキックを降ろし、一発でエンジンがかかった時の気持ちよさはセルスタートでは味わえません。一通りカスタムも施されておりお買い得感の強い一台です。CRキャブレターのピックアップの良さは病みつきになります。 動画テストライダー身長164cm
投稿者： ikmotorcycle
投稿日時：2010-05-28 09:44:03.0
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ヤマハ
