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DUCATI　SuperBike 749S_1310050511.t

テスタストレッタエンジンと豊富な調整機構を備えた　スーパーバイク 749S 999シリーズと同じ縦に並んだヘッドライトが特徴の、P.テルブランチにによる斬新なデザインの749シリーズは、ドゥカティラインナップの頂点である、スーパーバイクとして最新の設計思想が盛り込まれています。2003年に749「スタンダード」と「S」が、当時最新技術のバルブ挟み角が狭い水冷L型2気筒4バルブテスタストレッタデスモドロミックエンジンを搭載し登場します。チタンコートフロントフォークなど足まわりを充実させた「S」、2004年に前後オーリンズサスペンションを装備した、市販車レースに向けた「R」が登場となります。イタリア本国では２人乗り仕様のビポストも販売されていましたが、日本に輸入されたのは１人乗りのモノポストのみでした。 749Sは、ライディングポジション調整機構を備え、ステップとシートカウルの位置調整可能で、更にガソリンタンクも変えられます。更に量産モデルでありながらも、レーサー並みのキャスター角の可変機構を備え、当時最新の設計思想を盛り込んでおり、「スタンダード」と「S」の新車時価格差は＋10万円だったた為、豪華装備の「S」は人気モデルとなりました。 [カタログデータ] 全長x全高：2,095x1,110mm、ホイールベース：1,420mm シート高：780mm、乾燥重量：186kg キャスター：23.5～24.5度燃料タンク容量：15.5L（内予備3L）、クラッチ形式：油圧式乾式多板、トランスミッション：6速最高出力：84.5kW (115ps)/10500rpm 最大トルク：82.4N・m (8.4kg･m)/8500rpm タイヤ：前 120/70ZR17、180/55ZR17 ココがお勧めキレイな749Sが入荷しました。この車両のコンディションからして、前オーナー様がとても丁寧に扱われていたのが良くわかります。強烈な個性的デザインでデビュー当時は賛否両論のあった749Sですが、デビューから10年経った今でもインパクトのあるデザインは健在です。流通台数が少なく、ほしくてもなかなか入荷する事のない車両です。お探しの方はこの機会をお見逃し無く！動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-10-31 12:43:58.0
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タグ：ドゥカティスーパーバイクドカ 749 水冷 L型テスタストレッタデスモドロミックレーサーレプリカイタリアバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

ドゥカティ　モンスター S2R 1000_1309280943_t

ドゥカティ伝統の空冷Lツインエンジン搭載 S2R 1000 デュアルスパーク(DS)デスモドロミックL型ツインエンジンは、1989年登場したSS900のエンジンをベースにインジェクション化、排気量増、デュアルスパーク(2プラグ)等の進化を続け95馬力を発生し、発売当時の空冷モンスターで最強スペックを誇りました。クラッチはレーシーな乾式クラッチを採用し、独特の作動音はドゥカティの伝統そのもの。ドゥカティのお家芸鋼管トレリスフレームに、リンク式サスペンションを介して取付られる片持ち式スイングアームはモンスターS4R・S2Rシリーズの象徴的なパーツで、極太アルミチューブの造形がスタンダードのモンスターをよりマッシブでアグレッシブな印象に変えています。ツインの鼓動感とサウンドと、ドカティモンスターの15年以上続く個性を継承しながら許容範囲の大きいセッティングとなり、ビギナーからベテランまでライダーを問わずドゥカティを堪能いただけます。【カタログスペック】全長ばx全高xホイールベース：2,105x1,222x1,440mm シート高：800mm、乾燥重量：178kg、燃料タンク容量：14L（内予備3L）最高出力：70kW- 95PS/8,000rpm 最大トルク：94.1Nm-9.6Kgm/6,000rp タイヤサイズ：前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 ココがお勧めキレイなモンスターS2Rが入荷しました。とにかく軽く、扱いやすく、そして速いの一言！また国産には無い空冷Lツイン独特のメカニカルサウンドが走る気にさせてくれます。お探しの方はこの機会をお見逃し無く！動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-10-14 19:23:02.0
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ＢＭＷ　R1200GS Adventure＿1309040439.k

105psヘックスヘッドエンジン　R1200GS Adventure（2007～2009年）「工場出荷時からそのまま世界一周の旅へ」のキャッチコピーを持ち、燃料タンクは33Lの容量を誇り、およそ700kmを無給油で航続可能と言われています。最高出力が5ps アップの105ＰＳとなったエンジンにと、ミッションが変更となり、より重量の増した状態での発進や、極低速走行がよりスムーズに行なえるようになりました。ギア比の変更で低中回転域でのトラクションと、高回転域での加速力も向上しています。ＬＥＤ化されたテールランプと、フロントフェンダー上部オイルクーラーへの導風板が外観の特徴で、高速走行での風圧や悪天候からライダーを守る大型ウィンドシールドやグリップヒーター、任意で切り替え可能なパーシャリータイプインテグラルABS、悪路走行を想定したロングストロークサスペンション、エンジンガード、アルミニウム製シリンダヘッドカバー、チューブレスタイプのスポークホイール、補助ライトなど電装品追加にも余裕で対応する720Wの発電容量を誇るオルタネーターなどが標準装備されています。左右合計82Lのアルミニウムパニアケース、補助ライト、フォグランプなど豊富な純正オプションラインナプされ、更にサードパーティからも様々なパーツ類が供給されいて、愛車を自分好みにカスタマイズする事が可能です。 [工場オプション：エンデューロESA。スタンダードESAの1人乗り、２人乗り、積載に加え、フラットダート、ハードダートが加えられ、ノーマル、コンフォート、スポーツという３のダンピングモードとの組み合わせによって計15段階（プリロード５段階×ダンピング３段階）のサスペンション設定を、グリップに手を置いたままボタンひとつで調整することが可能です。] 【カタログスペック】全長×全幅×全高：2,240×990×1,530mm、ホイールベース：1,500mm シート高：890/910mm、車輌重量（装備）：270kg、燃料タンク容量：33L（内予備4L含む) 燃料：無鉛プレミアムガソリン（レギュラー可）最高出力：105ps/7,500rpm　最大トルク：11.7kg-m/5,750rpm ミッション：6速、駆動方式：シャフトドライブタイヤ：前 110/80 R19、後 150/70 R17 改造ササキスポーツマフラー(JMCA09969001 089002)、TOURATECHウィンドスクリーンスポイラー（ロック付）、外装ペイント、HIDヘッドライト(Loのみ)、TWALCOMレイドボックス(小物入れ）、フォグランプ、カーボン柄シート貼り付け(タンク、ミラー、ナックルガード)、カーボン柄前後フェンダー、カーボン柄シュラウド装　備エンデューロESA、ASC、ABS、グリップヒーター、ナビ、ETC車載機(セットアップ料金別途\2625) ココがお勧め購入するとなると、非常に高価なアルミ製ツーリングボックスやササキスポーツ製マフラーなどが装備されており、とてもお買い得な車両です。更に外装にカーボン柄のパーツが採用されており、とてもスポーティな風貌に仕上がっています。掘出しバイクお見逃しなく。動画ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-09-30 20:34:01.0
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タグ：ビーエムダブリュウＲ１２００ＧＳアドベンチャーデュアルパーパスボクサー 105PS エンデューロ ESA パニアササキスポーツチタンマフラードイツ旅ツーリング掘出しバイクオークション中古バイクネット販売ヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク動画

1307280487　BMW　R100R ROADSTER .k

ベーシックスタンダードクラシック R100R ロードスター 1991年に誕生したR100Rは、大型エンデューロの新基準を築いたR100GSベースに、エンジンやフレームなどを共通し、短いサスペンションと前18・後17クロススポークホイールを採用したロードモデルです。クラシカルな丸型シリンダーヘッドカバーを持つエンジンは、完成度の高いGS系OHVをオンロード用に最適化したもので、特性は低速から十分なトルクを発揮する味付けです。フラットトルクでアクセルを開けると低速から滑らかな加速するパワー特性です。フロントの足周りはスタビライザーで剛性を上げたテレスコピックフォークで、プログレッシブ効果のあるセッティングとなっており、パラレバーサスペンションとの組み合わせで街乗りからロングツーリングまで扱いやすい特性を発揮します。 24Lを誇る大容量タンクは驚くほどの長距離走行が可能で、豊富なオプションを装着する事により長旅に対応する事も可能です。【カタログデータ】全長x全幅x全高:2210x1000x1190mm、軸距:1495mm シート高:800mm、装備車両重量:218kg 燃費（90km/h定速走行時）:20.4km/L、燃料タンク容量:24L （内予備4.7L) 最高出力:60hp/6500rpm 最大トルク:76Nm/3750rpm タイヤサイズ:前 110/80 V 18、後 140/80 V 17 ココがお勧め高年式のOHVフラットツインをお探しの方は必見！現代の乗り味と旧車の味わいを同時に楽しむ事の出来る希少な車両です。この車両としては距離が非常に少なく、またボックス3点セット付きでとてもお買い得です。この機会をお見逃し無く！動画ライダー身長 167cm

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-08-10 17:45:16.0
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1307150574 HarleyDavidson FXST1450.k

[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-08-03 17:48:30.0
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1305290231　KTM 690デューク.t

ツインプラグ&ライドバイワイヤーを装備したストリートバイク　690DUKE（2012年） DUKEは620からスタートし、進化してきました。690DUKEは前モデルと同じ車名ですが、690DUKE Rをベースに、シャーシほか90%以上の部品が新設計されてたモデルです。搭載される水冷OHC4バルブ単気筒エンジンはライドバイワイヤ(スロットルをワイヤーでは無く電気信号でアクセルコントロール)が導入され、ツインプラグ化しています。それぞれのスパークプラグを独立コントロールし、緻密なエンジン制御を行ない従来モデルより約5PSアップの70psを出力します。またライドバイワイヤは3段階に出力特性を替える事が可能で、1：コンフォート、2：スポーツ、3：スタンダードの中から任意で選択できます。フロントサスペンションはWP製倒立フォーク。リアサスペンションはスイングアームは補強リブをあえて見えるように外側に出した独特の形状を継承し、WP製モノショックユニットを装備しています。ホイールは前後共にマルケジーニ製を採用し、ブレーキディスクはフロントφ320mm、リアφ240mmと大径で、キャリパーにはブレンボが採用され充実した足周りを誇ります。クラッチは油圧コントロール式APTCスリッパークラッチで、エンジンブレーキ時のリヤタイヤホッピングを防ぎ、コーナーリングに集中する事が可能です。更にコンパクトになった、KTMライトウエイトストリートファイターです【カタログデータ】全長×全幅×全高：2152×844×1193mm、ホーイールベース：1466m 最低地上高：192mm、シート高：835mm、半乾燥重量（燃料含まず）：約149.5kg 燃料タンク容量：約14L（内予備3.2L）、始動方式：セル式、ミッッション：6速最高出力：70ps（51.5kW）/7500rpm 最大トルク：70Nm/5500rpm タイヤ：前 120/70R 17、後 160/60R 17 バッテリー：YTX9-BS ココがお勧め 2012年式、1オーナーの690DUKEが入荷しました。まだ発売されて間も無い車両になる為、中古車市場での流通台数は少なく、欲しくてもなかなか手に入れる事の出来ない車両です。前モデルに比べると更にコンパクトになった印象で、低重心化されたようで取りまわしも楽々です。車検も長いビックシングルスポーツをお買い得価格でスタートします！お見逃しなく。！！ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ 2012年美車 DUKE690 70PS車検長い[動画有]ローン可 KTM デューク

投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-06-10 19:34:43.0
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カテゴリ：バイク
タグ： DUKE デュークオフロードモタードネイキッドライトウエイトストリートファイターオーストリア LC4 シングルスポーツ掘出しバイクオークション中古バイクネット販売ヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク動画

A‐standard 本郷三丁目（エースタンダード本郷三丁目）　1LDK 43.30㎡

☆ 名称：A-standard 本郷三丁目（エースタンダード　本郷三丁目） ☆ 住所：東京都文京区本郷3-39-17 ☆ 間取：1LDK ☆ 専有面積：43.30㎡ ☆ 賃料：160,000円（管理費：15,000円）　　※賃料は10階部分、2013年6月時点のものです　　※分譲マンションのためオーナーにより賃料が異なります　　　経年・時期等により賃料が変わる場合がございます　 ☆ 構造：鉄筋コンクリート造地上5階地下1階建 ☆ 築年月：2013年4月 ☆ 交通：東京メトロ丸の内線　都営大江戸線　「本郷三丁目」駅　徒歩3分　　　　　東京メトロ千代田線　「湯島」駅　徒歩9分　　　　　都営大江戸線　都営三田線　　「春日」駅　徒歩11分　　　　　東京メトロ丸ノ内線　南北線　「後楽園」駅　徒歩13分 ☆ 条件・設備等：オートロック、3口ガスシステムキッチン、浄水器、追い焚き、ＴＶ付きモニターホン、独立洗面台、床暖房、ウォシュレット、エアコン、リビングにストレージ（収納）付き ※ 空室状況につきましてはお問い合わせくださいお部屋探しはオレンジルームへ ◆　東京都内のお部屋探しはこちら　　http://www.orangeroom.jp/ ◆ 　文京区内のお部屋探しはこちら　　 http://bunkyo-life.jp/ ◆ 　神楽坂周辺のお部屋探しはこちら　　 http://kagurazaka-area.jp/ ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ プロパティエージェント株式会社オレンジルーム東京都文京区小石川 1-14-3 THE TOWER KOISHIKAWA 1階フリーダイヤル　 0120-974-002 E-MAIL info@orangeroom.jp URL : http://www.orangeroom.jp ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

投稿者： orangeroom
投稿日時：2013-06-07 14:59:22.0
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カテゴリ：暮らし全般ビジネス全般住まい・不動産
タグ： A-standard本郷三丁目エースタンダード本郷三丁目オレンジルーム賃貸マンション分譲賃貸マンション湯島本郷三丁目春日後楽園丸ノ内線南北線三田線大江戸線動画室内動画紹介動画物件動画文京区 1LDK

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