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能作_NOUSAKU - NAJIMI Tumbler

BUY >>> 【http://bit.ly/2anSy0Q】 〜NAJIMI Tumbler〜 Large but is a tin of 100% of the tumbler that fits in the hand . Due to the high thermal conductivity cold well vessel itself , you can enjoy a change in the taste of when the ice begins to melt over time . Familiar to gradually hand while you use the texture of soft tin , and voila you only of my tumbler . 大きいけれど手に馴染む錫100％のタンブラーです。熱伝導率が高いので器自体が良く冷え、時間をかけて氷が溶け出す時の味の変化をお楽しみいただけますよ。柔らかな錫の手触りが使ううちにだんだん手に馴染み、あなただけのマイタンブラーが出来上がります。

投稿者：サイト名 craft
投稿日時：2016-08-01 19:40:42.0
視聴回数：1642回
お気に入り登録：0
カテゴリ： 映像作品   暮らし全般   趣味・旅行全般  
タグ： 伝統工芸   日本   富山   能作   NOUSAKU   錫  

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Triumph　Scrambler900_1311220316.k

往年の名車TRが現代に蘇る　スクランブラー900 スクランブラーとは、オフロード専用車のなかった1950年代から60年代のオンロード車をベースにオフロードを走れる装備を施したバイクの事です。 ボンネビルをベースにエンジンはDOHC4バルブ空冷バーティカルツイン360度クランクを、270度クランクに変更しています。270度クランクが生み出す不等間隔爆発は車体を押し出すような加速で、回転上昇と共に二次曲線的にパワフルになっていくフィーリングです。 TRシリーズを彷彿とさせる右2本出しアップタイプマフラーは足が当る部分に遮熱板が装着され、腿部分は二重になっています。 ノスタルジックな外見を持つ現代の技術で作られらるスクランブラーは、のどかな風景から都会までとても画になるバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2213×860×1202mm、ホイールベース：1500mm シート高：825mm、乾燥×装備重量：205×230kg 始動方式：セルフスターター、トランスミッション：5速リターン式 ガソリンタンク容量：16L、燃料：プレミアムガソリン 最高出力：42kW (57ps)/7000rpm 最大トルク： 69N・m (7.0kg・m)/4500rpm ココがお勧め 距離の少ないワンオーナー車です。しかも人気のキャブレター仕様車！ 前後フェンダーを交換し、より当時のカフェレーサー風な外装に仕上がっています。 お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く！ 動画ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle14
投稿日時：2013-12-06 16:53:24.0
視聴回数：2629回
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カテゴリ： 趣味・旅行全般   バイク  
タグ： トライアンフ   スクランブラー   ９００   ボンネビル   バーチカルツイン   オフロード   イギリス   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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BMW F800GS_1311170288.t

ゲレンデ・シュポルト F800GS F800GSは、F650GS(800cc）やF700GSとエンジン、フレームなどの基本構成を同じとする兄弟車です。 F800GSは、よりオフロード指向を強めたクロスカントリービッグオフロードバイクとなります。エンジンはF650GSより14Psパワフルな85psを発揮します。 車体まわりは、チューブラーフレーム、チェーン駆動、アルミキャストスイングアームとF650GSと同じながら、サスペンションは前50mm、リア45mmと長いストロークを誇ります。また倒立テレスコピックフォーク・ダブルディスク・21&17インチのスポークホイールが装備され、オフロード向けの構成となっています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高：2320×945×1420mm ホイールベース：1,578mm、 シート高：850 mm 最高出力：63kW（85ps）/7500rpm、 最大トルク：83Nm/5750rpm 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：26.3km/L 燃料タンク容量：約16L（内予備4L） タイヤ：前90/90-21、後150/70-R17（前後チューブタイプ） [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle14
投稿日時：2013-12-06 16:51:06.0
視聴回数：1364回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： ビーエムダブリュウ   ゲレンデ・シュポルト   並列2気筒   デュアルパーパス   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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ＢＭＷ　G650X カントリー_1311120857.t.MP4

軽量万能スクランブラー　G650Xcountry　Hi Line 2006年に当時BMWのラインナップ中で最小排気量の652ccDOHC単気筒エンジンを搭載し、「Xchallenge」「Xcountry」「Xmoto」の3タイプが発売されました。エンジン、フレームが共通の3兄弟車ですが、サスペンション、ブレーキ、ホイールなどで走行特性が変えられて全く異なるキャラクターとになっています。 G650Xcountry（クロスカントリー）は、フロント19インチ、リア17インチのホイールを装着し、モタード「クロスモト」と、オフロード「クロスチャレンジ」の中間的性格に仕上げられており、市街地はもちろんオフロードから舗装されたワインディングロードまで、高いレベルの走りが可能となっています。 3モデル中唯一2人乗りが可能（標準タンデムキット付）で、アップポジションや広めシートは疲れ難く、足つき性の３モデル中もっとも良く、日常の使い勝手も良くなっています。 Hi Lineは左スイッチで任意にオン、オフ可能なABSが装備されます。 【カタログデータ】 全長x全幅x全高: 2185x907x1205mm、軸距:1498mm シート高:870mm、装備車両重量:160kg、 燃料タンク容量:約9.5L（内予備約2L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時）:29.4km/L 高出力:53ps/7000rpm　 最大トルク:60Nm/5250rpm タイヤ:前 100/90 S19 WT、後 130/80 S17 WT ココがお勧め 軽くて足付き性が良く、取りまわしも良い為、恐らくBMWのラインナップの中で最も万能で使い勝手の良いのがこのG650クロスカントリーだと思います。 中古車市場での流通台数は極端に少なく、欲しくても容易に入手する事の出来ない車両です。お買い得価格でスタートしますので、この機会をお見逃し無く！ 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle14
投稿日時：2013-11-21 19:17:46.0
視聴回数：5536回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： ビーエムダブリュー   G650X   country   G650   クロスカントリー   モト   チャレンジャー   スクランブラー   デュアルパーパース   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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1307220010 BMW　G650Xcountry Hi Line.k

軽量万能スクランブラー　G650Xcountry　Hi Line 06年に登場したG650シリーズは、当時のBMW Motorrad Japanのラインナップ中でF650GSに並ぶ最小排気量の652ccDOHC単気筒エンジンを搭載し、「Xchallenge」「Xcountry」「Xmoto」３タイプが発売になりました。エンジン、フレームが共通の3兄弟車ですが、サスペンション、ブレーキ、ホイールなどで走行特性が変えられて全く異なるキャラクターとになっています。 G 650Xcountry（クロスカントリー）は、フロント19インチ、リア17インチのホイールを装着し、モタード「クロスモト」と、オフロード「クロスチャレンジ」の中間的性格に仕上げられており、市街地はもちろん本格オフロードから舗装されたワインディングロードまで、高いレベルの走りが可能となっています。 3モデル中唯一2人乗りが可能（標準タンデムキット付）で、アップポジションや広めシートは疲れ難く、足つき性の３モデル中もっとも良く、日常の使い勝手も良くなっています。 Hi Lineは左スイッチで任意にオン、オフ可能なABSが装備されます。 【カタログデータ】 全長x全幅x全高: 2185x907x1205mm、軸距:1498mm シート高:870mm、装備車両重量:160kg、 燃料タンク容量:約9.5L（内予備約2L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費（90km/h定速走行時）:29.4km/L 高出力:53ps/7000rpm　 最大トルク:60Nm/5250rpm タイヤ:前 100/90 S19 WT、後 130/80 S17 WT ココがお勧め G650シリーズは、中古車市場での流通台数は極端に少なく、車両を見つける事すら困難です。中でもG650Xcountry滅多にお目にかかれない、レア度の高い車輌で、距離が伸びているケースが多いのも特徴です。 たったの7906kmしか走っていない、超レアな掘出しバイク！次の入荷はいつになるかわかりません！！お見逃しなく。！！！ 動画ライダー身長 167cm

投稿者：サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時：2013-08-12 13:18:14.0
視聴回数：1836回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： ビーエムダブリュウ   G650   クロスカントリー   モト   チャレンジャー   スクランブラー   デュアルパーパース   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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1307090492 BMW F800GS.t.

ゲレンデ・シュポルト F800GS F800GSは、F650GS(800cc）やF700GSとエンジン、フレームなどの基本構成を同じとする兄弟車です。 F800GSは、よりオフロード指向を強めたクロスカントリービッグオフロードバイクとなります。エンジンはF650GSより14Psパワフルな85psを発揮します。 車体まわりは、チューブラーフレーム、チェーン駆動、アルミキャストスイングアームとF650GSと同じながら、サスペンションは前50mm、リア45mmと長いストロークを誇ります。また倒立テレスコピックフォーク・ダブルディスク・21&17インチのスポークホイールが装備され、オフロード向けの構成となっています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高：2320×945×1420mm ホイールベース：1,578mm、 シート高：850 mm 最高出力：63kW（85ps）/7500rpm、 最大トルク：83Nm/5750rpm 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：26.3km/L 燃料タンク容量：約16L（内予備4L） タイヤ：前90/90-21、後150/70-R17（前後チューブタイプ） ココがお勧め とてもキレイで距離の少ないF800GSです。人気がある割りに中古車市場では流通台数が少なく、出品するとすぐに売れてしまうほどの人気車両になります。 お探しの方はこの機会をお見逃し無く！ 動画ライダー身長 176cm

投稿者：サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時：2013-08-10 17:30:25.0
視聴回数：1569回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： ビーエムダブリュウ   800cc   ツイン   デユアルパーパス   クロスカントリー   ビッグ   オフロードバイク   ツアラー   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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1306050162 KTM 690エンデューロ.t

オフロードの走破性とストリートクオリティをハイレベルで両立 KTM 690 ENDURO 690エンデューロは競技専用のエンデューロモデル並みの走破性と、ストリートモデルとしての走行性能を高次元で両立させたデュアルパーパスモデルです。 搭載されるLC4エンジンはコンパクトに仕上がり、フューエルインジェクションの組み合わせにより最高出力63ps発揮します。 車体は曲げ剛性と安定性を最適化しつつ、軽量化を実現したクロモリ鋼チューブラーフレーム。足周りはWP製前後サスペンションで、フロントはφ48ｍｍ倒立フロントフォーク、リアは1ピース構造の鋳造アルミニウムスイングアームにプロレバーリンクがセットされ、フルアジャスタブルとなっています。 ブレーキはフロントφ300mmディスクと2ピストンフローティングキャリパー、リアφ240mmディスクと1ピストンフローティングキャリパーで、前後共ブレンボが奢られています。 実用性とスポーツ性を兼ね備え、日常のストリートからエンデューロまでをこなす、真のオールラウンダーです。 【カタログデータ】 全長×全幅×全高:2283×830×1265mm、軸間距離:1498±15mm 低地上高：300mm、シート高:910mm 半乾燥重量(燃料含まず):約138.5kg 燃料タンク容量:約12L（内予備2.5L） 最高出力:63ps（46.3kW）/7500rpm 最大トルク:64Nm/6000rpm クラッチ形式：APTCスリッパークラッチ、油圧操作式 始動方式:セル式、変速機:6速 タイヤ:前 90/90-21、後 140/80-18 ココがお勧め 距離の少ないキレイな車両です。 競技車両と比べても遜色ない出来の690エンデューロですが、2名乗車の可能なダブルシートやグラブバーを備え、ストリートでの使い勝手も考慮されています。 中古車市場での流通台数が少なく、ほしくてもなかなか手にいれる事の出来ない車両です。お探しの方はこの機会をお見逃し無く。 ライダー身長：176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-06-28 18:37:49.0
視聴回数：23239回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： KTM   690   ENDURO   LC4   デユアルパーパス   単気筒   オフロード   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   バイク   動画  

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1305250717 KTM　690デューク.k

ライトウエイトストリートファイター 690デューク KTM初のオンロード専用モデルとして誕生したデュークシリーズは、コレまでのネイキッドやモタードと異なるライトウエイトストリートファイターして人気のシリーズです。 690デュークのエンジンは、水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 ＬＣ４を搭載、最高出力48kw(65HP)/7500rpmを発揮します。単体で僅か9kg強の薄肉クロモリ鋼管製チューブラースペースフレームで構成されたボディは、148.5kgと軽量に仕上がっています。 フロントはφ48mmのWP製倒立フォーク、補強リブをあえて見えるように外側に出した独特の形状のスイングアームに、WP製フルアジャスタブル伸び側ダンパーは低速と高速を個別設定可能、前後マルケジーニ製の軽量ホイールをセット、ブレーキディスクはフロントφ320mm、リアφ240mmと大径で、キャリパーにはブレンボが採用され充実した足周りを誇ります。 エンジン下に収められたエキゾーストシステムは低重心化に大きく貢献。他に類を見ないルックス構成する、縦2灯式プロジェクターヘッドライト、シンプルで機能的なメーターユニットは軽量でハンドリングに及ぼす影響も少く仕上がっています。 パワフルなシングルエンジンと、軽量な車体に充実の足回りで高い運動性能を誇ります。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高：2122×83×1243mm ホイールベース：1472mm、シート高：865mm 装備重量：約148.5kg（燃料含まず） タンク容量：約13.5L（内予備2.5L） エンジン型式：水冷4ストローク・4バルブOHC単気筒 総排気量：654cc、ボア×ストローク：102×80mm 最高出力：65HP（48kW）/7500rpm 最大トルク：67Nm/5500rpm トランスミッション：6速 タイヤサイズ：前 120/70R 17、後 160/60R 17

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-06-18 17:20:44.0
視聴回数：1421回
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カテゴリ： バイク  
タグ： KTM   690DUKE   デューク   オフロード   offroad   モタード   ネイキッド   ストリートファイター   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1302230397　Ｂｕｅｌｌ Ｍ２ Ｃｙｃｌｏｎｅ.t

快適ストリートファイターM2サイクロン S1ライトニングをベースに居住性＆快適性をアップさせ、延長されたシートレールで2名乗車も快適に行えるよう設計されています。 クロモリ鋼製チューブラーペリメターフレームに搭載されるエンジンは、ハーレーダビッドソン製空冷4サイクルOHV2バルブV型2気筒エボリューションにビューエルが専用チューンを施したものです。リアリアサスは車体底部に横たわったエクステンション式・圧縮&伸び減衰プリロード調整付きショックユニットとアルミアークスイングアームの組合せで、タイヤは前120/70ZR17、後170/60ZR17を履いています。 フロントブレーキはφ340mmフローティングローターに、ニッシン製6POTキャリパーでコントローラブルで強力なストッピングパワーを誇ります。 過激なS1ライトニングと比較すると、角が取れた印象で全体に扱いやすく、トルクフルでレスポンスが良く、高回転まで伸びるロードスポーツらしい性格になってます。 ココがお勧め 距離が少なくキレイなサイクロンが入荷しました。しかも2001年、最終モデルです！ これほどまでキレイなサイクロンは滅多に入荷される事はありません。お探しの方はこの機会をおみのがしなく。 ライダー身長 176cm

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-03-04 18:26:45.0
視聴回数：1820回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： ビューエル   M2ｻｲｸﾛﾝ   Vツイン   空冷   ビューエル   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1302030309　HONDA CL50.m

【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi

投稿者：サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時：2013-02-28 19:12:22.0
視聴回数：1224回
お気に入り登録：0
カテゴリ： オークション   趣味・旅行全般   バイク  
タグ： ホンダ   原付ミッション   スクランブラー   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク王  

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